SZD-22 Mucha Standard - SZD-22 Mucha Standard

SZD-22 Mucha Standard
SZD-22 OH-258 Keski-Suomen ilmailumuseo.JPG
SZD-22 Mucha Standard v Muzeum letectví ve středním Finsku
RoleKluzák
národní původPolsko
VýrobceSZD
NávrhářW. Nowakowski, R. Grzywacz a Zatwarnicki
První let10. února 1958[1]
Primární uživatelPolský aeroklub
Počet postaven288[1]
Vyvinuto zSZD-12 Mucha 100

The SZD-22 Mucha Standard (Szybowcowy Zakład Doświadczalny - Glider Experimental Works) byl jednomístný akrobatický kluzák navržený a zabudovaný Polsko od roku 1957.

Rozvoj

Vyvinuto speciálně pro rok 1958 Mistrovství světa v klouzání, SZD-22 Mucha Standard byl přímým potomkem IS-2 Mucha (Létat), z roku 1948, a SZD-12 Mucha 100, z roku 1953, s velmi podobnými liniemi a rozměry. Standard Mucha byl navržen pro nový Standardní třída pravidla, která zahodila staré olympijské rozpětí 15-15-15, poměr stran, plošné pravidlo.[1]

První let SZD-22 se uskutečnil v Bielsko s Adamem Zientkem na kontrolách 10. února 1958.[2] Po něm následoval druhý prototyp v červnu 1958. Letové zkoušky byly úspěšné, což vedlo k dlouhé výrobní sérii se šesti variantami, které představovaly různé modifikace.

SZD-22, postavený převážně ze dřeva, měl v křídlech vzduchové brzdy, aerodynamický kryt kabiny, krátký nos a ocasní lyžiny s jediným hlavním kolem. Model SZD-22C nahradil překližkovou krytinu křídel látkou a některé modely obsahovaly vodní balast v gumových pytlích připevněných ke kořenům křídel.[1] Většina SZD-22 - 271, byla postavena v ZSLS v Krosno.[2]

Mnoho SZD-22, většinou modelů SZD-22C, bylo exportováno do Velké Británie, Argentiny, Rakouska, Austrálie, Belgie, Dánska, Finska, Francie, Řecka, Jugoslávie, Mexika, Norska, západní Německo, Švýcarsko, Švédsko, Tunisko, Turecko, USA, Maďarsko a Itálie[1]Adam Witek letěl Mucha Standard SZD-22 na první místo ve třídě Standard na mistrovství světa v klouzání v roce 1958 Leszno v Polsku.[1]

Varianty

  • SZD-22 Mucha Standard - Původní prototyp řady SZD-22 (reg. Č. SP-1748).
  • Standard SZD-22A Mucha - Počáteční produkční verze, 8 postavená v Bielsku.
  • Standard SZD-22B Mucha - Rezerva na vodní zátěž v gumových pytlích, 40 postavených v Krosnu.
  • Standard SZD-22C Mucha - Křídla potažená látkou + opatření pro vodní zátěž v gumových pytlích, hlavní výrobní varianta.
  • SZD-22D Mucha Standard - Upravený podvozek a hlavní kolo (1 vestavěné).[1]
  • SZD-22E Mucha Standard - Varianta s novým křídlem (1 postaveno).[2]

Specifikace (SZD-22A Mucha Standard)

Data z Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II[3] SZD-22 Mucha Standard[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7 m (23 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 14,98 m (49 ft 2 v)
  • Výška: 1,6 m (5 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 12,75 m2 (137,2 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 17.65
  • Profil křídla: Vykořenit: Göttingen 549, Spropitné: M 12
  • Prázdná hmotnost: 219 kg (483 lb)
  • Celková hmotnost: 350 kg (772 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 383 kg (844 lb) SZD-22B a SZD-22C s vodním předřadníkem

Výkon

  • Pádová rychlost: 59 km / h (37 mph, 32 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč)
  • Maximální hrubá rychlost vzduchu: 140 km / h (87,0 mph; 75,6 kn)
  • Rychlost aerovleku: 150 km / h (93,2 mph, 81,0 kn)
  • g limity: +6 -3 při 144 km / h (89,5 mph; 77,8 kn)
  • Maximální klouzavost: 27,8 při 75 km / h (46,6 mph; 40,5 kn)
  • Míra umyvadla: 0,73 m / s (144 ft / min) při 71 km / h (44,1 mph; 38,3 kn)
  • Plošné zatížení: 27,4 kg / m2 (5,6 lb / sq ft) (SZD-22A), 30 kg / m2 (6,144 lb / sqft) - (SZD-22B a SZD-22C s vodním předřadníkem)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h Pietchowski, Piotr. "SZD-22 Mucha Standard" (v polštině). www.piotrp.de. Citováno 8. dubna 2013.
  2. ^ A b C Babiejczuk, Janusz; Grzegorzewski, Jerzy (1974). Polski przemysł lotniczy 1945-1973 (Polský letecký průmysl 1945-197) (v polštině). Varšava: Wydawnictwo MON. str. 123–124.
  3. ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1963). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 34–36.

Reference

  • Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1963). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Svazek II (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. str. 34–36.
  • Pietchowski, Piotr. "SZD-22 Mucha Standard" (v polštině). www.piotrp.de. Citováno 8. dubna 2013.
  • Babiejczuk, Janusz; Grzegorzewski, Jerzy (1974). Polski przemysł lotniczy 1945-1973 (Polský letecký průmysl 1945-197) (v polštině). Varšava: Wydawnictwo MON. str. 124–125.

Další čtení

  • Taylor, J. H. (ed) (1989) Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions: London. str. 29
  • Coates, Andrew. „Jane's World Sailplanes & Motor Gliders new edition“. Londýn, Jane. 1980. ISBN  0-7106-0017-8


externí odkazy