SZD-49 Jantar K. - SZD-49 Jantar K
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
SZD-49 Jantar K. | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Polsko |
Výrobce | ZSLS Bielsko |
Návrhář | Władysław Okarmus |
První let | 10. října 1978 |
Postavení | prototyp |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | SZD-48 Jantar Standard 2/3 |
The SZD-49 Jantar K. byl Kluzák třídy 15m navrženo a zabudováno Polsko v roce 1977.[1]
Rozvoj
Po FAI Standardní třída pravidla byla vytvořena a poté upravena počátkem 70. let, FAI se rozhodla přidat novou třídu 15 m, pro kluzáky s maximálním rozpětím 15 m, ale bez jiných omezení než jsou brzdy omezující rychlost na Vne nebo méně. Władysław Okarmus se pustil do navrhování nového křídla s klapkami pro použití s Trup SZD-48-3 se výsledný potomek jmenoval SZD-49 Jantar K. První let prototypu (SP-2583, X-143) se uskutečnil v Bielsko v říjnu 1978. Se SZD-49 během letových zkoušek nebylo všechno v pořádku a od dalšího vývoje bylo upuštěno. Jediný prototyp byl později použit jako živá učební pomůcka pro pokročilé studenty a byl úspěšně dvakrát upraven s určitým úspěchem skupinami studentů z Varšavská technická univerzita.
Vyrobeno téměř úplně z skleněná vlákna s použitím epoxidové pryskyřice měl SZD-49 svařovaný ocelový trubkový středový nosník pro přijetí zatížení z křídel, podvozku a tažného háku. Jednodílný přístřešek s předním otevíráním s integrovaným štítem proti oslnění umožňoval přístup do kokpitu pro vstup / výstup a údržbu. Křídla jsou vybavena klapkami s plným rozpětím s klesajícími křidélky a jednokřídlovými vzduchovými brzdami vycházejícími z horního a spodního povrchu křídla. Křidélka jsou poháněna patentovaným spojením zcela uzavřeným uvnitř křídla.[1]
Výrobce poskytl standardní vybavení přístroje a kyslíkový systém.
Specifikace (SZD-49 Jantar K)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,85 m (22 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 15 m (49 ft 2,5 palce)
- Výška: 1,51 m (4 ft 11 v)
- Plocha křídla: 10,66 m2 (114,75 čtverečních stop)
- Poměr stran: 21.1:1
- Profil křídla: NN 8
- Prázdná hmotnost: 265 kg (584 lb)
- Celková hmotnost: 385 kg (849 lb) bez předřadníku; 535 kg (1179,5 lb) se zátěží
Výkon
- Maximální rychlost: 250 km / h (155 mph, 135 Kč)
- g limity: + 5.3 / -2.65
- Maximální klouzavost: 40 @ 97 km / h bez předřadníku, 123 km / h předřadníkem
- Míra umyvadla: 0,60 m / s (118 ft / min) při (320 kg / 75 km / h); 0,69 m / s (136 ft / min) při (420 kg / 86 km / h)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry