SZD-28 - SZD-28
SZD-28 (Latające laboratorium) | |
---|---|
Role | |
Návrhář | Zbigniew Badura & Tadeusz Łabuć |
Vyvinuto z | SZD-9bis Bocian 1D |
The SZD-28 (Latające laboratoř - Flying Laboratory) byl výzkum kluzák navrženo v Polsko od roku 1960.
Rozvoj
SZD-28 (Latające laboratorium - Flying Laboratory) byl dvojitý loupaný derivát SZD-9 Bocian 1D se dvěma bociany trupy, vnější křídla z bocianu a nová středová část pro testování křídla a další části křídel. Pilot obsadil přední sedadlo levého trupu volitelným pozorovatelem na předním sedadle pravého trupu. Zařízení pro zkušební měření mělo být rovněž přepravováno v zadních kokpitech obou trupů. Kvůli tlaku na práci na oddělení byly práce na SZD-28 přerušeny, ale označení SZD-28 bylo znovu použito jako SZD-28 Kondor, ale o tomto projektu je známo jen málo.
Specifikace (SZD-28)
Data z http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/pszd28.htm
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 nebo 2
- Délka: 8,2 m (27 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 21,14 m (69 ft 5 v)
- Plocha křídla: 25,1 m2 (270,2 čtverečních stop)
- Poměr stran: 17.8
- Profil křídla: NACA43018 - NACA43012A
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (108,3 kn)
- Pádová rychlost: 59 km / h (36,7 mph, 31,9 kn)
- Míra umyvadla: 0,90 m / s (177 ft / min) při 68 km / h (42 mph, 37 Kč)
Reference
![]() | Tento článek o letadle šedesátých let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |