PZL M-17 - PZL M-17

PZL M-17 Duduś Kudłacz
PZL M-17 pas.png
RoleVšeobecné letectví letadlo
VýrobcePZL-Mielec
První let7. července 1977
Postaveníprototyp
Primární uživatelPolsko
Počet postaven1

The PZL M-17 "Duduś Kudłacz" (zpočátku EM-5A) byl polština dvojitý výložník všeobecné letectví a cvičné letouny z roku 1977, které zůstaly prototypem.

Návrh a vývoj

Letoun byl amatérským návrhem týmu studentů Varšavská technická univerzita (Politechnika Warszawska) vedená Edward Margański. Mělo to docela neortodoxní uspořádání a posunovač s dvojitými výložníky a velmi efektivním trupem. Dvoučlenná posádka seděla vedle sebe a měla dvojí ovládání. Tříkolový podvozek byl zatahovací.

Letoun byl zkonstruován v letech 1969-1971. Ve fázi návrhu to bylo určeno EM-5A (EM pro Margański) a přezdíval Duduś Kudłacz (Hairy Duduś). Továrna na letadla PZL-Mielec v Mielec zaujal design a převzal jeho vývoj pod označením PZL M-17. Konstrukce tam byla upravena pomocí Margańského, plastová a duralová konstrukce byla změněna na nýtovaný dural a méně výkonný motor.

Jediný prototyp vzlétl 7. července 1977 S. Wasilem. Nebylo vyrobeno v sérii. V roce 1979 byl prototyp předán Technická univerzita v Rzeszowě. Nedostatkem aerodynamického trupu byl stísněný kokpit, členové posádky pololeželi podobným způsobem, jako v kluzáky.

Letoun byl středoplošný jednoplošník. Měl dvoulistou dřevěnou vrtuli a palivovou nádrž 310 l.

Specifikace

Data z Jane's all the world aircraft, 1975-76[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,5 m (21 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 9,2 m (30 ft 2 v)
  • Výška: 1,7 m (5 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 11,3 m2 (122 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 7.5
  • Profil křídla: NACA 66-215
  • Prázdná hmotnost: 650 kg (1433 lb)
  • Celková hmotnost: 900 kg (1984 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1050 kg (2315 lb)
  • Plná kapacita: 210 l (55 US gal; 46 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Avia M 137 6-vál. invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 130 kW (180 k)
  • Vrtule: Nastavitelná rozteč 3 lopatek, průměr 1,7 m (5 ft 7 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 360 km / h (220 mph, 190 Kč) na hladině moře
  • Cestovní rychlost: 250 km / h (160 mph, 130 Kč) při 3000 m (9 800 ft)
  • Pádová rychlost: 95 km / h (59 mph, 51 kN) klesá
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 500 km / h (310 mph, 270 Kč)
  • Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
  • Strop služby: 6 500 m (21 300 ft)
  • Rychlost stoupání: 7,9 m / s (1560 stop / min)
  • Plošné zatížení: 76,6 kg / m2 (15,7 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,149 kW / kg (0,091 k / lb)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Taylor, John W.R., ed. (1975). Jane's all the world aircraft, 1975-76 (66. ročník ed.). New York: Franklin Watts Inc. str. 166. ISBN  978-0531032503.

externí odkazy