PZL.45 Sokół - PZL.45 Sokół

The PZL.45 Sokół (sokol) byl polský prototypový stíhač navržený PZL v letech 1936–1939. Práce na letadle byly zahájeny koncem roku 1936 na základě dřívějších lehkých stíhaček.

Návrh a vývoj

Letoun měl pevný podvozek a letoun byl poháněn Gnome-Rhône 14M05 Mars, 14válcovým hvězdicovým motorem s maximem 760 hp (567 kW), s palivovou nádrží 350 litrů (77 imp gal; 92 US gal). Práce na letadle byly dočasně zastaveny, ale později byly obnoveny v roce 1938. Návrh byl dokončen v roce 1938 a první model byl vyroben v únoru 1939 s technickou dokumentací dokončenou v červnu téhož roku. Druhý prototyp byl navržen tak, aby měl zatahovací podvozek. Bylo to jednomístné celokovové bojové letadlo a mělo uzavřený kokpit. Letoun byl také navržen tak, aby byl vybaven 4 kulomety (2 na křídlech a 2 v trupu), ačkoli prototyp nebyl vyzbrojen.

Specifikace

Obecná charakteristika

• Osádka: 1 pilot
• Délka: 7,88 m (25 ft 10 v)
• Rozpětí křídel: 12,14 m (39 ft 10 v)
• Výška: 2,55 m (8 ft 4 v)
• Plocha křídla: 14,3 m² (154 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1 500 kg (3 307 lb)
• Celková hmotnost: 1,950 kg (4299 lb)
• Plná kapacita: 350L
• Elektrárna: 1 × Gnome-Rhône 14M05 Mars radiální, 570 kW (760 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 520 km / h (320 mph, 280 Kč)
• Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI)
• Strop služby: 8 000 m (26 000 ft)
• Rychlost stoupání: 10 m / s (2 000 ft / min)

Vyzbrojení

• Ráže 4 × 7,92 mm PWU Wz.36 kulomety

Reference

• Glass, Andrzej (1976). Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 (v polštině). Wydaw. Komunikacji i Łączności.