PZL.53 Jastrząb II - PZL.53 Jastrząb II
PZL.53 Jastrząb II | |
---|---|
Role | Bojová letadla |
národní původ | Polsko |
Výrobce | Państwowe Zakłady Lotnicze |
Postavení | Projekt |
Primární uživatel | Polské letectvo (plánováno) |
Vyvinuto z | PZL.50 Jastrząb |
PZL.53 Jastrząb II (jestřáb) byl projekt polština předválečný stíhací letoun vyvinuto z PZL.50 Jastrząb a navrhl Wsiewołod Jakimiuk z PZL funguje. Jednomístný dolnoplošník měl sloužit jako víceúčelový stíhač a doprovod a výztuž pro PZL.50 Jastrząb v Polské letectvo.
Původní návrh byl připraven v roce 1939 a byl založen na PZL.50 Jastrząb ale letadlo mělo větší bombové zatížení (300 kg ve srovnání se 100 kg v PZL.50) a dvě další 20 mm děla. Letadlo bylo navrženo pro mnohem silnější motor o výkonu 1200-1300 koní PZL Bristol Herkules III, PZL Waran, Pratt-Whitney nebo Gnome-Rhône 14R4 motory.[1]
Verze
- PZL.53A
- První produkční varianta poháněná motorem o výkonu 890–970 kW (1 200–1 300 k).
- PZL.53B
- Vývoj PZL.50B poháněný Gnome-Rhône 14R-4 motor.
Operátoři (plánovaní)
Specifikace (PZL.53)
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Elektrárna: 1 × PZL Bristol Hercules III 9-vál. vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 970 kW (1300 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 560 km / h (300 mph, 300 Kč)
Vyzbrojení
- Zbraně: 2 x 20 mm (0,787 palce) FK wz. 38 D dělo, 4 x 7,92 mm (0,312 in) PWU wz. 36 kulometů
- Bomby: 1 x 300 kg (660 lb)
Viz také
Související vývoj
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Sklo, Andrzej. Polskie Konstrukcje Lotnicze sv. 3 (V polštině). Sandomierz, Polsko: Wydawnictwo Stratus, 2008.