Hlídkový člun třídy 1 - No.1-class patrol boat

Japonský torpédoborec Minekaze Yokosuka Showa 7.jpg
Minekaze, vedoucí loď třídy torpédoborců, z nichž byly hlídkové čluny převedeny.
Přehled třídy
Název:Č.1- hlídkový člun třídy
Stavitelé:Yokosuka Naval Arsenal
Provozovatelé:Naval Ensign of Japan.svg Japonské císařské námořnictvo
Uspěl
Postavený:1940
V provizi:1940 – 1945
Plánováno:4
Dokončeno:2
Zrušeno:2 (nahrazeno 4 × Č. 31- hlídkové čluny třídy )
Ztracený:2
Obecná charakteristika
Typ:Hlídkový člun
Přemístění:1,270 dlouhé tuny (1290 t) standard
Délka:
  • Duben 1940
  • Celkově 102,57 m (336 ft 6 v)
Paprsek:8,92 m (29 ft 3 v)
Pohon:
Rychlost:22.0 uzly (40,7 km / h)
Vyzbrojení:

The Č.1- hlídkový člun třídy (第一 号 型 哨 戒 艇,, Dai Ichi Go-gata Shōkaitei) byla třída hlídkových člunů Japonské císařské námořnictvo (IJN), sloužící během druhé světové války. 2 plavidla byla převedena z Minekaze-třída torpédoborce v roce 1940.

Pozadí

  • V roce 1939 byla IJN osvobozena od Londýnská námořní smlouva a postavili mnoho Kagero-třída ničitelé. Na druhé straně stárnutí Minekaze- ničitelé třídy to mysleli vážně. Jejich kotle byly velmi opotřebované, protože byly ničitelé. Nějaký Minekazenebyli schopni ukázat rychlost 30 uzlů. The Generální štáb námořnictva vyrobeno Důvěrný dokument č. 456, rozkaz přestavět asi čtyři Minekaze- torpédoborce třídy a šest Momi-třída torpédoborce do hlídkových člunů. IJN si vybrala Shimakaze a Nadakaze mezi Minekaze třída.

Přestavěn

  • Shimakaze a Nadakaze byli posláni do Yokosuka Naval Arsenal pro přestavbu. Věž B, čtyři torpédomety a dva kotle byly odstraněny v roce 1940. V tomto okamžiku zanechali rys ničitele.
  • Ve druhé polovině roku 1941 je IJN znovu přestavěl na válečné přípravy.[1] Byly přestavěny na přistávací člun. Byly odstraněny Y věžička a torpédomety a uzavřená paluba studny. Dále svah pro Třída Daihatsu na zádi bylo instalováno přistávací plavidlo. Zříceniny studny byly schopny pojmout 250 vojáků (pro dvě roty z Navy Landing Force ).

Servis

  • 8. prosince 1941: Sortie pro invaze na Batanské ostrovy. (Č.1 a Č. 2)
  • 24 prosince 1941: Boj za invazi do Lamon Bay. (Č.1 a Č. 2)
  • 11.01.1942: Sortie pro Bitva o Manado. (Č.1, Č. 2 a Č. 34)
  • 12. února 1942: Sortie pro invaze do Makassaru. (Č.1 a Č. 2)
  • 20 února 1942: Boj za invazi do Kupang. (Č.1, Č. 2 a Č. 39)
  • (after): IJN, která skončila Operace první fáze přidělil jim doprovodné operace konvoje a Č.1 a Č. 2 byly potopeny spojeneckými ponorkami.

Lodě ve třídě

LoďDokončeno jako torpédoborecPřestavba dokončenaOsud
Hlídkový člun č. 1 [2]
ex-Shimakaze		15. listopadu 1920První čtvrtletí roku 1940 v Yokosuka Naval Arsenal.
Přejmenováno Hlídkový člun č. 1 dne 1. dubna 1940.[3]		Potopena USSGuardfish na západě pryč Kavieng 02 ° 51 'j. Š 149 ° 43 'východní délky / 2,850 ° J 149,717 ° E / -2.850; 149.717 dne 12. ledna 1943. Vyřazeno z provozu 10. února 1943.
Hlídkový člun č. 2
ex-Nadakaze		30. září 1921První čtvrtletí roku 1940 v Yokosuka Naval Arsenal.
Přejmenováno Hlídkový člun č. 2 dne 1. dubna 1940.[3]		Potopena HMSTvrdohlavý na Lombokský průliv 07 ° 07 's. Š 115 ° 40 'východní délky / 7,117 ° j. Š. 115,667 ° v / -7.117; 115.667 dne 25. července 1945. Vyřazeno z provozu dne 30. září 1945.

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ V době vstupu do doku nebyly ponechány správné historické materiály.
  2. ^ 第一 号 哨 戒 艇 (Dai 1 Gō Shōkaitei). Totéž platí i níže.
  3. ^ A b 1. dubna 1940, oznámení č. 72, Přeřazeny staré torpédoborce na pomocný člun. (昭和 十五 年 四月 一日 海軍 大臣 官 房 達 第七 十二 号 舊 驅逐艦 ヲ 特務 艇 籍 ニ 編 入 シ 左 ノ 通 命名 ス 海軍 大臣 吉 田善吾), sekretariát ministra, Ministerstvo námořnictva.

Bibliografie

  • „Rekishi Gunzō“., Historie tichomořské války sv. 62, „Lodě japonských císařských sil“, Gakken (Japonsko), leden 2008, ISBN  978-4-05-605008-0
  • Měsíční lodě světa, Zvláštní vydání, svazek 45, „Eskortní plavidla japonského císařského námořnictva“, „Kaijinsha“., (Japonsko), únor 1996
  • Maru Special, Japonská námořní plavidla č. 49, „Japonské stíhače ponorek a hlídkové čluny“, „Ushio Shobō“. (Japonsko), březen 1981