Nabídka hydroplánů třídy Kamikawa Maru - Kamikawa Maru-class seaplane tender

Kamikawa Maru
Kamikawa Maru
Přehled třídy
Název:Kamikawa Maru-třída nákladní loď
Stavitelé:Kawasaki Shipbuilding Corporation
Provozovatelé:
Postavený:1936–1940
V provizi:1937–1969
Plánováno:5
Dokončeno:5
Ztracený:4
V důchodu:1 (Kiyokawa Maru)
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď /Nabídka hydroplánu
Přemístění:
  • Kamikawa Maru
  • 6 853 dlouhé tun (6 963 t) brutto
  • Kiyokawa Maru
  • 6 862 dlouhé tun (6 972 t) brutto
  • Kimikawa Maru a Kunikawa Maru
  • 6 863 dlouhé tun (6 973 t) brutto
  • Hirokawa Maru
  • 6 872 tun dlouhé (6 982 t) brutto
Délka:
  • 145,0 m (475 ft 9 v) Lpp
  • Vodoryska 146,15 m (479 ft 6 v)
Paprsek:19,0 m (62 ft 4 v)
Návrh:8,23 m (27 ft 0 v)
Pohon:
  • Kamikawa Maru
  • 1 × MUŽ -Kawasaki D7Z-70 / 120T nafta
  • jednoduchá hřídel, 9 137 koní
  • Kiyokawa Maru
  • 1 × MAN-Kawasaki D7Z-70 / 120T nafta
  • jednoduchá hřídel, 8 810 koní
  • Kimikawa Maru
  • 1 × MAN-Kawasaki D7Z-70 / 120T nafta
  • jednoduchá hřídel, 8 867 koní
  • Kunikawa Maru
  • 1 × MAN-Kawasaki D7Z-70 / 120T nafta
  • jednoduchá hřídel, 8 880 k
  • Hirokawa Maru
  • 1 × MAN-Kawasaki D8Z-70 / 120T nafta, jeden hřídel, 9 980 k
Rychlost:
  • Kamikawa Maru a Kiyokawa Maru
  • 19.5 uzly (22,4 mph; 36,1 km / h)
  • Kimikawa Maru a Kunikawa Maru
  • 19.4 uzly (22,9 mph; 35,9 km / h)
  • Hirokawa Maru
  • 19.2 uzly (22,6 km / h; 35,6 km / h)
Kapacita:650 000 cbft nákladu jako nákladní loď
Osádka:65 jako nákladní loď
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:
  • Kamikawa Maru, Kiyokawa Maru, Kimikawa Maru a Kunikawa Maru
  • až 12 plovákových letadel
Letecká zařízení:
  • Kamikawa Maru, Kiyokawa Maru, Kimikawa Maru a Kunikawa Maru
  • katapult a paluba

The Kamikawa Maru- nákladní loď třídy (神 川 丸 型 貨物 船, Kamikawa Maru-gata Kamotsusen) byl typ nákladní loď z Japonsko, sloužící během třicátých let a druhá světová válka. Čtyři z pěti lodí třídy byly přestavěny na výběrová řízení na hydroplány během války.

Pozadí

  • V roce 1930 Ōsaka Mercantile Steamship Co.Ltd. (O.S.K. Lines) uvedl do provozu Kinai Maru- nákladní loď třídy[1] na Japonsko-New York trasa.
  • Konkurenční japonské paroplavební společnosti vyráběly a umisťovaly své vlastní nákladní lodě na severoamerickou trasu.
  • V roce 1936 postavila Kawasaki Line čtyři Kamikawa Maru-třídní lodě. Měli mnohem vyšší cestovní rychlosti a kapacitu než jejich konkurenti.
  • Byli však zabiti postupně a nepřežili až do konce války.

Lodě ve třídě

názevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoMajitel
Kamikawa Maru (神 川 丸)Kawasaki, loděnice Kōbe5. srpna 193613.prosince 193615. března 1937Kawasaki Line
Kiyokawa Maru (聖 川 ​​丸)Kawasaki, loděnice Kōbe21. října 193616. února 193715. května 1937Kawasaki Line
Kóbe linka (a po 15. srpnu 1963)
Kimikawa Maru (君 川 丸)Kawasaki, loděnice Kōbe2. listopadu 193611. března 193715. července 1937Kawasaki Line
Kunikawa Maru (國 川 丸)Kawasaki, loděnice Kōbe11. března 193712. června 19371. listopadu 1937Kawasaki Line
Hirokawa Maru (宏 川 丸)Kawasaki, loděnice Kōbe6. dubna 193910. května 194012. října 1940Kawasaki Line

Servis

  • Kamikawa Maru
Kariéra (výpis), osud
datumObsah
18. září 1937Přihlásil se k námořnictvu. Dne 19. září zařazen do výběrového řízení na pomocný hydroplán.
1. října 1937Přiřazeno k 3. flotila.
1. prosince 1937Přiřazeno k 3. divize dopravců, 3. flotila.
1. února 19383. nosná divize byla převedena do 5. flotila.
1. července 1938Přiděleno 3. flotile.
15. prosince 1938Zařazeno do pomocné letecké dopravy.
15. listopadu 1939Zařazeno do nabídkového řízení pomocného hydroplánu, přiděleno Čínská oblastní flotila.
1. dubna 1940Přidělen k 2. čínské expediční flotile.
15. listopadu 1940Přiřazeno k 6. nosná divize, Kombinovaná flotila.
10. dubna 1941Přiřazeno k 12. nosná divize, 3. flotila.
7. prosince 1941Třídit pro Bitva o Malajsku.
10. března 1942Přiřazeno k 4. flotila.
18.dubna 1942Sortie pro Provoz MO.
20. května 1942Přiřazeno k 11. nosná divize, Flotila v jihovýchodní oblasti.
28. května 1942Sortie pro Provoz MI.
15. června 1942Třídit pro Operace AL.
14. července 194211. nosná divize byla přesunuta do 2. flotila.
23. srpna 1942Sortie pro Guadalcanal kampaň.
1. dubna 194311. divize dopravců byla přesunuta do flotily jihovýchodní oblasti.
15.dubna 194311. nosná divize byla rozpuštěna.
29. května 1943Potopena USS Scamp na severozápad od Kavieng 01 ° 36 's. Š 150 ° 24 'východní délky / 1.600 ° J 150.400 ° V / -1.600; 150.400.
15. července 1943Odstraněno ze seznamu námořních lodí a vybito.
  • Kiyokawa Maru
Kariéra (výpis), osud
datumObsah
28. září 1941Přihlásil se k námořnictvu.
5. října 1941Zařazeno do nabídky pomocného hydroplánu.
10. listopadu 1941Přiřazeno k 4. flotila.
6. prosince 1941Třídit pro Bitva o Guam.
23. prosince 1941Sortie pro Bitva o ostrov Wake.
6. ledna 1942Třídit pro Bitva o Rabaul.
1. prosince 1942Zařazeno do pomocné dopravy a přiřazeno k Námořní čtvrť Yokosuka.
1. dubna 1943Zařazen do nabídky pomocných hydroplánů a přidělen k 2. jižní expediční flotila, Jihozápadní oblastní flotila.
1. července 1943Přiděleno k flotile jihozápadní oblasti.
1. října 1943Zařazeno do pomocné dopravy.
1. června 1944Přidělen k Yokosuka Naval District.
14. července 1944Vstup do Hi-68 Convoy.
20. srpna 1944Vstup do konvoje TaMo-26.
14. listopadu 1944Vstup do Hi-81 Convoy.
8. prosince 1944Vstup do konvoje MaMo-25.
29. ledna 1945Vstup do konvoje Hi-93.
11. února 1945Vstup do konvoje Hi-88C.
25. února 1945Vstup do konvoje TaMo-44.
16. března 1945Vstup do konvoje MoTa-43.
1. dubna 1945Vstup do konvoje TaMo-53.
20. července 1945Potopen náletem v Kaminoseki.
30. listopadu 1945Vybitý.
9. prosince 1947Vyzdviženo.
20. října 1949Opravy byly dokončeny.
15. srpna 1963Prodáno společnosti Kōbe Line.
14. prosince 1969Sešrotován.
  • Kimikawa Maru
Kariéra (výpis), osud
datumObsah
6. července 1941Přihlásil se k námořnictvu.
25. července 1941Zařazeno do nabídky pomocného hydroplánu.
1. září 1941Přidělen k 5. flotile.
10. prosince 1941Přiřazeno k 21. divize, 5. flotila.
1. září 1941Odstraněno z 21. divize.
8. června 1942Sortie pro operaci AL.
1. října 1943Zařazeno do pomocné dopravy a přiřazeno k Flotila v severovýchodní oblasti.
20. listopadu 1943Přiděleno kombinované flotile.
13. července 1944Vstup do konvoje Hi-69.
2. října 1944Vstup do konvoje Hi-76.
21. října 1944Vstup do konvoje Mata-30.
23. října 1944Potopena USS Sawfish na WNW v Cape Bojeador 18 ° 58 's. Š 118 ° 40 'východní délky / 18,967 ° J 118,667 ° V / -18.967; 118.667.
10. prosince 1944Odstraněno ze seznamu námořních lodí a vybito.
  • Kunikawa Maru
Kariéra (výpis), osud
datumObsah
31. října 1941Přihlásil se k námořnictvu.
10. listopadu 1941Zařazeno do pomocné dopravy.
10. prosince 1941Přiděleno kombinované flotile.
14. července 1942Zařazen do nabídky pomocných hydroplánů a přidělen ke 4. flotile.
24. srpna 1942Sortie pro Kampaň na Šalamounových ostrovech.
1. dubna 1943Přidělen k 11. divizi nosných lodí v jihovýchodní oblasti flotily.
15.dubna 1943Odstraněno z 11. divize dopravců.
3. května 1943Vstup do konvoje č. 2023.
8. května 1943Vstup do konvoje č. 4508.
1. června 1943Vstup do konvoje č. 3601A.
5. srpna 1943Vstup do konvoje č. 4805.
15. září 1943Vstup do konvoje č. 3914.
28. září 1943Vstup do konvoje č. 1292.
1. října 1943Zařazeno do pomocné dopravy a přiřazeno k Námořní čtvrť Kure.
16. října 1943Vstup do konvoje O-602B.
1. listopadu 1943Vstup do konvoje č. 7101.
21. prosince 1943Vstup do konvoje Hi-27.
20. března 1944Vstup do konvoje H-22.
29. března 1944Udeřte na námořní minu Balikpapan.
8. května 1944Dočasné opravy byly dokončeny, nicméně znovu zasáhly námořní minu. Později se potopil v mělké vodě.
26. září 1944Byly dokončeny revitalizované a dočasné opravy.
21. května 1945Potopen náletem.
30. listopadu 1945Vybitý.
3. května 1947Odstraněno ze seznamu námořních lodí.
  • Hirokawa Maru
Kariéra (výpis), osud
datumObsah
8. února 1941Narukoval do armády. Zařazeno na protiletadlové plavidlo Nucleus.
8. prosince 1941Třídit pro Bitva o Malajsku. Přistávala na oddělení Ando, 5. pěší divize na Pattani.
20. února 1942Třídit pro Kampaň Nizozemské východní Indie. Přistála 16. armáda na Palembang.
23. března 1942Třídit pro Invaze na Andamanské ostrovy. Přistávala na jednom praporu 18. divize na Rossův ostrov.
14. října 1942Sortie pro kampaň Guadalcanal.
15. října 1942Přistávala na jednom praporu 38. divize na Guadalcanal. Potopena americkými letadly, dělostřelecké bombardování z amerických sil a USS Meade na Tassafaronga Point.

Fotky

  • Kawasaki Line Kiyokawa Maru

  • Kawasaki Line Kimikawa Maru

  • Kawasaki Line Kunikawa Maru

  • Kawasaki Line Hirokawa Maru

  • IJN Kamikawa Maru cca 1939 v Xiamen

  • IJN Kamikawa Maru v červnu 1942 v Kiska

  • IJN Kimikawa Maru na podzim 1942 v Ōminato námořní základna

  • IJN Kimikawa Maru v dubnu 1943 na námořní základně Ōminato

  • IJN Kamikawa Maru- třída v roce 1943

  • IJN Kimikawa Maru v létě 1943

  • IJN Kiyokawa Maru (výše) dne 10. března 1942

Poznámky pod čarou

  1. ^ 8300 tun, 18,5 kt. Kinai Maru (畿内 丸), Hokuriku Maru (北 陸 丸), Tōkai Maru (東海 丸), San'yo Maru (山陽 丸), Nankai Maru (南海 丸), Hokkai Maru (北海 丸), Kanto Maru (関 東 丸), a Kansai Maru (関 西 丸).

Bibliografie

  • Tashirō Iwashige, Vizuální průvodce japonskou válečnou obchodní lodí, „Dainippon Kaiga“. Archivovány od originál dne 07.12.2002. (Japonsko), květen 2009
  • Shinshichirō Komamiya, Válečná historie konvojů, „Shuppan Kyodosha“. Archivovány od originál dne 22.07.2011. Citováno 2010-09-11. (Japonsko), říjen 1987
  • Měsíční lodě světa, „Kaijinsha“. (Japonsko)
    • Č. 481, zvláštní vydání sv. 40, Historie japonských letadlových lodí, Květen 1994
    • Č. 525, červen 1997
    • Č. 600, září 2002
  • Věda lodí č. 403, Ministerstvo dopravy, Květen 1982
  • Maru Special, japonská námořní plavidla č. 25, Nabídky japonských hydroplánů s pomocnými nabídkami hydroplánů, „Ushio Shobō“. (Japonsko), březen 1979