Hatsutaka-třída minelayer - Hatsutaka-class minelayer - Wikipedia
![]() Hatsutaka v roce 1939 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: |
|
Stavitelé: | Harima Zōsen Corporation |
Provozovatelé: | |
Předcházet: | Shirataka |
Náklady: |
|
Postavený: | 1938 – 1941 |
V provizi: | 1939-1946 (IJN) |
Plánováno: | 4 |
Dokončeno: | 3 |
Zrušeno: | 1 |
Ztracený: | 2 |
V důchodu: | 1 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Minelayer / Netlayer |
Přemístění: | Standardně 1 600 dlouhých tun (1 626 t) |
Délka: |
|
Paprsek: | 11,30 m (37 ft 1 v) |
Návrh: | 4,0 m (13 ft 1 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 20.0 uzly (23,0 mph; 37,0 km / h) |
Rozsah: | 3,000 nmi (5600 km) při 14 kN (16 mph; 26 km / h) |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Hatsutaka-třída minelayer (初 鷹 型 敷設 艦,, Hatsutaka-gata Fusetsukan) byla třída minonosičů Japonské císařské námořnictvo (IJN), sloužící během druhá světová válka. Byly také tři podtřídy.
Design
- The Hastutaka- minonosič třídy byl zesílený model Shirataka. The Harima Zōsen Corporation zabýval se všemi Hatsutaka-třída.
Lodě ve třídách
Hatsutaka-třída
- Číslo projektu bylo H12. První výrobní model Hatsutaka-třída. Dvě plavidla byla postavena v letech 1938-40 pod Program Maru 3 (Loď č. 7-8). Byly vybaveny rychlopalnými děly 4 × 40 mm pro protiponorkovou válku.
Loď # | Loď | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
7 | Hatsutaka (初 鷹) [1] | 29. března 1938 | 28.dubna 1939 | 31. října 1939 | Potopena USS Hawkbill na Jihočínské moře 04 ° 54 'severní šířky 103 ° 28 ′ východní délky / 4 900 ° S 103,467 ° E dne 16. května 1945. |
8 | Aotaka (蒼鷹) [2] | 10. května 1939 | 3. února 1940 | 30. června 1940 | Potopena USS Pargo na sever od Jesselton 07 ° 00 'severní šířky 116 ° 00 'východní délky / 7 000 ° S 116 000 ° V dne 26. září 1944. |
Wakataka-třída
- Číslo projektu bylo H12B. Druhý výrobní model Hatsutaka-třída. Pouze 1 loď byla postavena pod Program Maru 4 (Loď č. 102). Byla vybavena 2 × 76,2 mm (3,00 palce) protiletadlová děla. The Wakataka byl zařazen do Hatsutaka-třída v oficiálních dokumentech IJN. IJN jí říkala Upravená Hatsutaka-třída (改 初 鷹 型,, Kai Hatsutaka-gata) neoficiálně.
Loď # | Loď | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
102 | Wakataka (若 鷹) [3] | 15. listopadu 1940 | 12. července 1941 | 30. listopadu 1941 | Vyřazeno z provozu 1. března 1946. Vzdáno Velké Británii dne 17. října 1947. Převedeno do Malajská federace a přejmenován Laburnum. Odevzdáno Singapurská republika v roce 1968. Později už nebylo nic slyšet. |
Asadori-třída
- Číslo projektu bylo H12C. The Technické oddělení námořnictva revidoval Wakataka kresby. Pouze 1 plavidlo bylo plánováno pod Program Kai-Maru 5 (Loď # 5039). IJN jí říkala Upravená Wakataka-třída (改 若 鷹 型,, Kai Wakataka-gata) neoficiálně.
Loď # | Loď | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
5039 | Asadori (朝 鳥) [4] | Zrušen dne 5. května 1944. |
Fotky
Aotaka v červnu 1940 v Harima Zōsen.
Wakataka jako repatriační transport na jaře 1947 na námořní základně Sasebo.
Poznámky pod čarou
Viz také
Bibliografie
- Zvláštní vydání lodí světa Vol.47, Pomocná plavidla japonského císařského námořnictva, „Kaijinsha“., (Japonsko), březen 1997
- Model Art Extra č. 360, kresby japonských císařských námořních plavidel, část 2, „Model Art Co. Ltd“. (Japonsko), říjen 1989
- Maru Special, japonská námořní plavidla č. 42, japonské minonosiče, „Ushio Shobō“. (Japonsko), srpen 1980
- Daiji Katagiri, Kroniky jmen lodí kombinované flotily japonského císařského námořnictva, Kōjinsha (Japonsko), červen 1988, ISBN 4-7698-0386-9