Ničitel třídy Admiralen - Admiralen-class destroyer
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() HNLMS Evertsen | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Třída admirálů |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Vlk třída |
Uspěl | Gerard Callenburgh třída |
Postavený: | 1926–1930 |
V provizi: | 1928–1942 |
Dokončeno: | 8 |
Ztracený: | 8 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: | 98 m (321 ft 6 v) |
Paprsek: | 9,53 m (31 ft 3 v) |
Návrh: | 2,97 m (9 ft 9 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 36 Kč (67 km / h) |
Rozsah: | 3200 NMI (5900 km) při 15 kn (28 km / h) |
Doplněk: | 129 (120 ve druhé skupině) |
Letadlo přepravované: | 1 × Van Berkel W-A |
Obecná charakteristika První skupina | |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika Druhá skupina | |
Vyzbrojení: |
|

The Třída admirálů bylo osm ničitelé postavený pro Nizozemské královské námořnictvo mezi lety 1926 a 1931. Všechny lodě bojovaly druhá světová válka a byli potopeni nebo potopeni.
Design
Tyto lodě byly postaveny v Nizozemsku za pomoci britské společnosti Řebříček (v té době přední stavitel torpédoborců na světě). Nizozemské lodě byly založeny na britském torpédoborci HMSLéčka. Novým prvkem bylo poskytnutí a hydroplán pro průzkum. K žádnému katapultu však nedošlo, letadlo bylo spuštěno do moře pomocí jeřábu.
Rozdíly mezi těmito dvěma skupinami byly malé; druhá skupina byla vybavena spíše pro minolovky než pro kladení min, a nesla jednu méně 75-milimetrovou zbraň na 30 tun paliva.[1]
Design
V letech 1925 až 1928 bylo položeno osm nových torpédoborců, které měly nahradit Vlk- ničitelé třídy. Návrh pochází z Yarrow & Co., na tom založili HMS Léčka a HMS Amazonka. The Nizozemské královské námořnictvo vzal design Yarrow & Co a provedl několik drobných změn.
První skupina byla vybavena čtyřmi 120mm č. 4 Bofors zbraně, zatímco druhá skupina byla vybavena čtyřmi 120mm č. 5 Ahoj Siderius zbraně. Hlavní rozdíly jsou použité držáky a č. 4 byli schopni vyvýšit mezi -5 a +30 stupňů, zatímco č. 5 děl se mohlo zvednout mezi -5 a +35 stupňů, což dalo dostřel 19 500 metrů.[2]
Druhá skupina byla vybavena 40 mm č. 1 Vickers AA děla, ale tato děla měla problémy střílet z vyšších úhlů; zbraně by selhaly nebo vůbec nevystřelily. Z tohoto důvodu mohly lodě této skupiny použít pouze své jediné 75mm AA dělo proti cílům nad 1000 metrů. Po 12 letech ignorování tohoto problému to bylo nakonec vyřešeno v roce 1939 vyztužením zbraní, ale kdy Německo napadlo Nizozemsko byla zahájena v květnu 1940, tento problém nebyl vyřešen pro povrchové lodě Nizozemské královské námořnictvo.
Lodě
název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Stavitel | Osud | |
---|---|---|---|---|---|---|
První skupina | ||||||
Van Ghent ex-De Ruyter | 28. srpna 1925 | 23. října 1926 | 31. května 1928 | KM de Schelde | Sloužil v Nizozemská východní Indie jako část Admirál Karel Vrátný příkaz. Na mělčinu a byl potopen dne 15. února 1942. | |
Evertsen | 5. srpna 1925 | 29. prosince 1926 | 12. dubna 1928 | Burgerhout | Sloužil na Dálném východě. Potopena Japonské císařské námořnictvo dne 1. března 1942. | |
Kortenaer | 24. srpna 1925 | 30. června 1927 | 3. září 1928 | Burgerhout | Sloužil na Dálném východě. Potopen torpédem z japonského křižníku Haguro Během Bitva o Jávské moře dne 27. února 1942. | |
Piet Hein | 26. srpna 1925 | 2. dubna 1927 | 25. ledna 1928 | Burgerhout | Sloužil na Dálném východě. Potopen japonskými torpédoborci během Battle of Badung Strait dne 19. února 1942. | |
Druhá skupina | ||||||
Van Galen | 28. května 1927 | 28. června 1928 | 22. října 1929 | Fijenoord | Se sídlem v Nizozemsku na začátku druhé světové války byla loď odeslána na pomoc s obrana Rotterdamu. Zamířena německými bombardéry v úzké řece utrpěla poškození bombou a potopila se 10. května 1940. Vrak byl Němci zachráněn a sešrotován. | |
Witte de With | 28. května 1927 | 11. září 1928 | 20. února 1930 | Fijenoord | Potopena dne 2. Března 1942 z důvodu škod vzniklých během Bitva o Jávské moře. | |
Banckert | 15. srpna 1928 | 14. listopadu 1929 | 14. listopadu 1930 | Burgerhout | Poškozeno japonskými bombardéry a vtrhlo dovnitř Surabaja loděnice. Zachráněn Japonci, ale neopraven a po válce se vrátil k Nizozemcům. Potopena jako cíl v září 1949. | |
Van Nes | 15. srpna 1928 | 20. března 1930 | 12. března 1931 | Burgerhout | Potopena po dvouhodinové bitvě japonských letadel dne 17. února 1942 při doprovodu uprchlické lodi (která byla také potopena). |
Reference
Citace
- ^ Conway's 1922–46, str. 390.
- ^ Visser, Jan. „12 cm značka 4, 5, 6 a 7“. NizozemskoNavy.nl. Citováno 4. července 2017.
Reference
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0851771467. OCLC 7734153.
- Whitley, M. J. (1988). Ničitelé 2. světové války. Cassell Publishing. ISBN 1-85409-521-8.
- Goossens, A.M.A. (2007), Het Staatsbedrijf der Artillerie Inrichtingen, str. 9