Čínský křižník Yat Sen - Chinese cruiser Yat Sen
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Čínská republika | |
| Název: | Yat Sen /Yi Xian |
| Jmenovec: | Dr. Sun Yat-sen, zakladatel otce Čínská republika |
| Stavitel: | Kiangnan Dock and Engineering Works, Šanghaj, Čína |
| Spuštěno: | 12. listopadu 1931 |
| Uvedení do provozu: | 10. října 1934 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. června 1958 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, 19. května 1959 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Lehký křižník |
| Přemístění: | 1650 t (1624 dlouhé tun) |
| Délka: | 82 metrů |
| Paprsek: | 34 stop (10 m) |
| Návrh: | 3,8 m |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 19 uzly (22 km / h; 35 km / h) |
| Doplněk: | 182 |
| Vyzbrojení: |
|
Yat Sen (čínština : 逸仙, Manderin PinYin: Yi Xian), pojmenovaná po zakladateli Dr. Sun Yat-sen Čínské republiky a dokončen v roce 1931, byl lehký křižník - který měl více společného s malými křižníky z doby před první světovou válkou - v ROC Navy před druhou světovou válkou. Byl položen zvětšený design, ale nikdy nebyl dokončen kvůli japonské okupaci loděnice v Kiangnanu.
Servisní záznam
Yat Sen byla zahájena a její námořní zkoušky byly zahájeny v roce 1931. 5. srpna 1933Yat Sen přijaté rozkazy k přesunu do Bohai moře pro hlídkové mise. Yat Sen později zamířil do Fujian když 19. armáda armády bouřil se tam. V roce 1936 Yat Sen bylo nařízeno pečlivě sledovat japonské lodě vrtající poblíž Fu-čou a během postupu prokázal silnou mobilitu na moři Druhá čínsko-japonská válka vypukl, Yat Sen podílel se na obraně pevnosti Kiangyin, řeka Yangtze, blízko Nanking a převzal to vlajková loď povinnosti po obou Ning Hai a Ping Hai byly potopeny japonskými letadly. Yat Sen byl potopen také dne 25. září 1937 poté, co sestřelil dva z 16 útočících letadel a ztratil 14 členů posádky.
Japonci zachránili loď po pádu pevnosti Kiangyin. Poté, co byla přidána jeho záďová paluba o jednu úroveň a obdržel radar, sonar a japonské zbraně, byla přejmenována Atada (阿 多 田) a zaměstnán jako výcviková loď pro kadety námořní akademie určené pro ponorkovou službu. Přežilo to druhá světová válka a jeho bývalému majiteli byl vrácen 9. srpna 1946. Před jeho odjezdem však Japonci instalovali veškerý dřevěný nábytek německé výroby z obrněného křižníku Yakumo (který byl do té doby prodán k sešrotování) do kabin.
Po návratu ke starému názvu (逸仙) a opětovném připojení k ROCN, Yat Sen / Yi Xian zůstal aktivní během Čínská občanská válka a následné stažení vlády ROC do Tchaj-wan. Podílela se na mnoha hlídkových plavbách, ale nebyla zapojena do žádné zásadní akce, dokud nebyla vyřazena z provozu 1. června 1958 a prodána k sešrotování 19. května následujícího roku.
externí odkazy
 | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |