MS Clipper Ranger - MS Clipper Ranger

MV Clipper Ranger At Stornoway, 19. září 2013.jpg
Clipper Ranger kolem Arnish maják poblíž Stornoway dne 19. září 2013
Dějiny
Název:
  • Šipka 7 (Leden 1999)
  • Lembitu (Září 1999)
  • Keltské slunce (Březen 2000)
  • Lembitu (Říjen 2001)
  • RR výzva (Duben 2005)
  • Výzva (Říjen 2007)
Majitel:Challenge Shipping Co.
Operátor:Seatruck Ferries
Registrační přístav:
Trasa:
Objednáno:20. září 1994[1]
Stavitel:Astilleros de Huelva, Huelva, Španělsko[1]
Číslo dvora:570[1]
Stanoveno:13. května 1996[1]
Spuštěno:21. června 1997[1]
Dokončeno:4. dubna 1998[1]
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída R.
Tonáž:
Délka:122,32 m (401 ft 4 v)[1]
Paprsek:19,80 m (65 ft 0 v)[1]
Návrh:6,21 m (20 ft 4 v)[1]
Instalovaný výkon:Celkem 7 400 kilowattů (9 900 k)
Pohon:
  • Hlavní: válec 2 x 9 Wärtsilä Vznětové motory 9R32.
  • Pomocné: 2 x 600 kilowattů (800 k) motory Wärtsilä.
  • 600 kilowattů (800 k) Ulsteinův příďový propeler
Rychlost:17 uzlů (31 km / h)
Kapacita:12 cestujících, 88 přívěsů
Osádka:20

SLEČNA Clipper Ranger je nákladní trajekt postavený v roce 1998, který byl v provozu s Seatruck Ferries na Heysham –Belfast do druhé poloviny roku 2012. V září 2013 byla pronajata Caledonian MacBrayne pro nákladní dopravu mezi Ullapool a Stornoway.

Dějiny

SLEČNA Lembitu byla postavena společností Astilleros de Huelva a zahájena v roce 1998 pro společnost Estonian Shipping Co., Tallinn. Byla pojmenována po Lembitu z Leholy, estonský vůdce 12. století. Dne 20. dubna 1998 byla pronajata Evropské trajekty společnosti P&O pro použití v irské moře. Dne 2. Září 1998 byla objednána společností Dart Line pro použití na internetu Dartford –Vlissingen trasa a přejmenována Šipka 7 v lednu 1999. Dne 15. září 1999 byla pronajata společností International Atlantic Line pro použití na Southampton –Bayonne trasa a přejmenována Lembitu ještě jednou. V listopadu 1999 byla pronajata Neznámým provozovatelem pro použití mezi Marseille a severní Afrika. V březnu 2000 byla objednána společností P&O Irish Sea Freight pro použití na Liverpool –Dublin trasu a přejmenován Keltské slunce. V říjnu 2001 charta skončila a ona se vrátila ke jménu Lembitu ještě jednou, objednáno Norské obchodní trajekty pro použití na Heysham –Dublin trasa. V prosinci 2001 se vrátila do Estonian Shipping Co. a byla uvedena do provozu na Tallinn –Helsingfors –Rostock trasa. Poté sloužila u Scandlines na stejné trase. V lednu 2005 byla pronajata společností Channel Freight Ferries pro použití na Southampton –Radicatel trasa. V březnu 2005 byla pronajata Norse Merchant Ferries pro použití na Belfast –Heysham trasa. V dubnu 2005 byla prodána společnosti Elmira Shipping of Pireus, Řecko a ve stejném měsíci byla zaregistrována pod maltskou vlajkou pro Challenge Shipping Ltd., Valletta, Malta přejmenován RR výzva ve stejnou dobu. V roce 2005 byla pronajata Seatruck Ferries pro použití na Heysham –Warrenpoint trasa. Byla prodána Attica Enterprise Pireus v září 2005 a koupil Seatruck dne 1. října 2005, byl přejmenován Výzva ve stejnou dobu. Dne 13. února 2008 byla jménem společnosti Clipper Denmark A / S zaregistrována do společnosti Challenge Shipping Co. Ltd.[2] Výzva byl přejmenován Clipper Ranger v roce 2008 a následně byl uveden na Heysham –Larne trasa. V dubnu 2012 společnost Seatruck oznámila, že Heysham –Larne služba bude uzavřena a dne 7. května 2012 Clipper Ranger odjela naposledy z Larne, a byl umístěn na nový Seatruck Heysham –Belfast trasa.

Clipper Ranger byl vyřazen ze služby a propuštěn v Birkenhead, Liverpool ve druhé polovině roku 2012 a zůstal po boku v lednu 2013.

Ve středu 13. března 2013 bylo oznámeno, že Clipper Ranger byla pronajata společností P&O Ferries na Liverpool na Dublin trasa od pondělí 25. března 2013.

Dne 10. září 2013 bylo oznámeno, že Clipper Ranger bylo nahradit MVMuirneag na nákladní trajekt z Stornoway na Ullapool. Je pověřena provozováním služby až do srpna 2014, kdy nastane nová Loch Seaforth převezme Lewis servis,[3] výměna obou MVIsle of Lewis a Clipper Ranger. Poté, co dne 19. září provedla kotviště v Stornoway a Ullapool, začala svou chartu dne 21. září. Dne 28. ledna 2014 Clipper Ranger se srazil s molem u Stornoway, což způsobilo poškození trupu lodi.[4]

Sesterská plavidla

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k "Clipper Ranger (19014)". Registr plavidel DNV GL. Det Norske Veritas. Citováno 17. prosince 2013.
  2. ^ „M / S LEMBITU“ (ve švédštině). Fakta om Fartyg. Citováno 28. března 2008.
  3. ^ „Oznámena náhrada MV Muirneaga“. Věstník Stornoway. 10. září 2013. Citováno 28. září 2013.
  4. ^ „Nákladní loď MV Clipper narazila do mola u Stornoway“. BBC. 28. ledna 2014. Citováno 28. ledna 2014.

externí odkazy

  • Fotky lodi pod různými jmény.