SS Frederick Bartholdi - SS Frederick Bartholdi - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:Frederick Bartholdi
Jmenovec:Frederick Bartholdi
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 1503
Stavitel:J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie
Náklady:$1,655,794[1]
Číslo dvora:119
Číslo cesty:3
Stanoveno:29. srpna 1943
Spuštěno:9. listopadu 1943
Sponzorováno:Paní O.H. sál
Dokončeno:20. listopadu 1943
Identifikace:
Osud:Na mělčinu, 24. prosince 1943
Postavení:Sešrotován, září 1944
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Frederick Bartholdi byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Frederick Bartholdi, Francouzský sochař, který je nejlépe známý pro navrhování Svoboda osvícení světa, běžně známý jako Socha svobody.

Konstrukce

Frederick Bartholdi byla stanovena dne 29. srpna 1943 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 1503, od J.A. Jones Construction, Brunswick, Gruzie; sponzoruje paní O.H. Hall a zahájena dne 9. listopadu 1943.[3][1]

Dějiny

Byla přidělena k Západoindická paroplavební společnost, dne 11. listopadu 1943.[4] Dne 24. prosince 1943 najela na mělčinu Skye, Skotsko, 57 ° 44 'severní šířky 06 ° 26 ′ západní délky / 57,733 ° N 6,433 ° W / 57.733; -6.433 při průchodu z Jacksonville do Londýna s běžným nákladem. V době, kdy byl proveden potápěčský průzkum, o 10 týdnů později, se její trup rozdělil a přední část lodi byla spojena se zádí pouze pomocí obložení paluby. Byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta (CTL), ale protože její náklad nemohl být bezpečně vyložen na místě, byla přemístěna pomocí nového typu pružných gumových záplat a umístěna na břeh Uig Bay, dne 22. června 1944, kde byl její náklad zachráněn.[5] Následně byla odtažena k řece Clyde a sešrotována v září 1944 v Kames Bay.[6][7][1]

Reference

  1. ^ A b C d MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, str. 23.
  3. ^ J.A. Brunswick 2010.
  4. ^ Svobodné lodě.
  5. ^ Elphick 2001.
  6. ^ Sawyer & Mitchell 1970.
  7. ^ MARAD.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Brunswick GA“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 29. října 2017.
  • „Svobodné lodě - druhá světová válka“. Citováno 29. října 2017.
  • Námořní správa. „Frederick Bartholdi“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 29. října 2017.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 29. října 2017.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Frederick Bartholdi". Citováno 5. listopadu 2017.
  • Sawyer, L. A.; Mitchell, W.H. (1970). Lodě Liberty: historie nákladních lodí typu „Emergency“ postavených ve Spojených státech během druhé světové války (Rev. ed.). Newton Abbot: David & Charles. p. 81. ISBN  0715349074.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Elphick, Peter (2001). Svoboda: lodě, které zvítězily ve válce. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 303–304. ISBN  1557505357.CS1 maint: ref = harv (odkaz)