Německá ponorka U-1406 - German submarine U-1406

U-1406.jpg
U-1406
Dějiny
nacistické Německo
Název:U-1406
Objednáno:4. ledna 1943
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg
Číslo dvora:255
Stanoveno:30. října 1943
Spuštěno:2. ledna 1945
Uvedení do provozu:8. února 1945
Osud:Potopen dne 7. května 1945
Postavení:Vyvýšený a rozbitý
Poznámky:Vzdal 5. května 1945 v Cuxhaven
Obecná charakteristika [1][2]
Třída a typ:Typ XVIIB ponorka
Přemístění:
  • 312 t (307 dlouhé tun) (vynořil se)
  • 337 t (332 dlouhé tun) (ponořené)
  • 415 t (408 tun dlouhé) (celkem)
Délka:
Paprsek:
  • 4,50 m (14 ft 9 v) o / a
  • 3,30 m (10 ft 10 v) tlakový trup
Návrh:4,30 m (14 ft 1 v)
Instalovaný výkon:
  • 210 PS (210 shp; 150 kW) (povrchový dieselový pohon)
  • 77 PS (76 shp; 57 kW) (ponorný elektrický pohon)
  • 2 500 PS (2 500 SHP; 1 800 kW) (ponořená jednotka HTP)
Pohon:
Rychlost:
  • 8.8 uzly (16,3 km / h; 10,1 mph) (povrchový naftový pohon)
  • 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) (ponorný elektrický pohon)
  • 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) (ponorný pohon HTP)
Rozsah:
  • 3,000 nmi (5600 km; 3500 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) (povrchový naftový pohon)
  • 76 NMI (141 km, 87 mi) na 2 uzly (3,7 km / h; 2,3 mph) (ponořený elektrický pohon)
  • 123 NMI (228 km, 142 mi) na 25 uzlů (46 km / h, 29 mph) (ponořený HTP pohon)
Hloubka zkoušky:150 m (490 stop)
Kapacita:
  • 20,2 t (45 000 lb) (topný olej)
  • 52 t (115 000 lb) (H
    2    Ó
    2    )
Doplněk:19
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
Operace:Žádné hlídky
Vítězství:Žádný

Německá ponorka U-1406 byl Typ XVIIB Ponorka z nacistické Německo je Kriegsmarine Během Druhá světová válka. Byla jednou z malého počtu ponorek vybavených Hellmuth Walter je vysoký testovací peroxid pohonný systém, který nabízel kombinaci vzduch nezávislý pohon a vysoké ponořené rychlosti.[4]

U-1406 byl stanoveno dne 30. října 1943 u Blohm & Voss, Hamburg jako dvůr číslo 256. Byla spuštěno dne 2. ledna 1945 a do provozu pod velením Oberleutnant zur See Werner Klug dne 8. února 1945.[4]

Design

Po dokončení U-1406 byl 41,45 m (136 ft) celkově dlouhý, s paprsek 4,50 m (14 ft 9 v) a a návrh 4,3 metru (14 ft 1 v). Byla hodnocena na 337 tun dlouhé (342 t) ponořené. Ponorku poháněl jeden Deutz SAA 8M517 přeplňovaný 8-válec dieselový motor produkující celkem 210–230 metrických koňských sil (150–170 kW; 210–230 shp) pro použití při povrchových úpravách a jedna plynová turbína Walter produkující celkem 2500 metrických koňských sil (1 800 kW; 2 500 shp) pro použití při ponoření. Měla jednu šachtu a jednu vrtule. Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 8,5 uzlů (15,7 km / h; 9,8 mph) a maximální ponořenou rychlost 25 uzlů (46 km / h; 29 mph) pomocí HTP pohonu. Když je ponořen, Ponorka mohla pracovat na 123 námořních mil (228 km; 142 mi) na 25 uzlech (46 km / h; 29 mph) na svém systému HTP a když se vynořila, mohla cestovat 3000 námořních mil (5600 km; 3500 mi) na 8 uzlech ( 15 km / h; 9,2 mph).[5]

Ponorka byla vybavena dvěma 53,3 cm (21 palců) torpédomety (Všechny jsou umístěny na přídi) a čtyři torpéda. Loď měla a doplněk 19 mužů.[5]

Historie služeb

U-1406 nepodnikl žádné válečné hlídky a místo toho byl přidělen jako cvičný člun nejprve k 8. flotila ponorek, následovaný 5. flotila ponorek.[4]

The U-1406 byla potopena dne 7. května 1945 v Cuxhaven. Vrak byl později zvednut a rozbit.[4]

Reference

  1. ^ Helgason, Guðmundur. „Malá pobřežní výzkumná plavidla typu Walter Boats typu XVIIB“. Uboat.net. Citováno 14. dubna 2016.
  2. ^ „Německé experimentální ponorky typu III, IV, V, VI, VIII, XI, XII, XIII, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX, XXII, VB.60, V.80, U-791 a Deschimag ". www.sharkhunters.com. Archivovány od originál dne 24. února 2010. Citováno 14. dubna 2016.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Werner Klug“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 14. dubna 2016.
  4. ^ A b C d Helgason, Guðmundur (1995). „U-1406“. Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 20. března 2017.
  5. ^ A b Hofmann, Markus (24. října 2010). „XVII_B“. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (v němčině). Citováno 20. března 2017.

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Němečtí velitelé ponorek druhé světové války: životopisný slovník. Přeložil Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [Ztráty německých ponorek od září 1939 do května 1945]. Der U-Boot-Krieg (v němčině). IV. Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

externí odkazy

  • Helgason, Guðmundur. „U-1405“. Uboat.net. Citováno 20. března 2017.