Enterprise (1863) - Enterprise (1863)

Soda Creek na Fraser.jpg
Podnik v Soda Creek v roce 1868
Dějiny
Kolonie Britské Kolumbie
Název:Podnik
Stavitel:James Trahey
Stanoveno:1862
Spuštěno:9. května 1863
Ve službě:1863-1871
Osud:Opuštěný na jezeře Trembleur
Obecná charakteristika
Délka:110 stop (33,5 m)
Paprsek:20 stop (6,1 m)
Pohon:15 ft 6 v (4,72 m) záďové kolo
Rychlost:12 uzly
Poznámky:Kapitán JW Doane

The Podnik byl cestující a náklad záďový kolo který byl postaven pro službu na Soda Creek na Quesnel trasa v horní části Řeka Fraser v Britská Kolumbie. Byl postaven v blízkosti Four Mile Creek Alexandrie průkopnický stavitel lodí James Trahey z Victoria pro Gustavus Blin-Wright a kapitán Thomas Wright a byl uveden do služby na jaře roku 1863. Její kapitán byl JW Doane. The Podnik byla první z dvanácti sternwheelersů, kteří pracovali na této části Fraseru v letech 1863 až 1921. Ačkoli nebyla velká, byla skvělým příkladem raného řemesla stavby lodí. Všechno dřevo, ze kterého byla vyrobena, bylo řezáno ručně a její kotel a motory byly přivezeny na stavbu ve Four Mile zabalené mezkem přes vagónová cesta z Port Douglas, 300 mil daleko.[1]:47

Silnice

Řeka Fraser nebyla mezi hvězdami považována za splavnou Yale a Soda Creek kvůli mnoha nebezpečným kaňonům a peřejím, takže konec říční plavby na horním toku řeky Fraser byl umístěn v Soda Creek. Odtamtud mohl parník cestovat bez překážek do Quesnelu, kam vedla rychlostní silnice Barkerville. Fáze Barnardův expres bude cestovat na Cariboo Road nahoru z Yale a spojit se s Podnik v Soda Creek. Cestující a náklad by poté byli přemístěni na záďového kola a cestovali proti proudu 56 mil do Quesnelu. Jakmile tam budou, budou na posledních 54 mil znovu převedeni na pódia společnosti do Barkerville. The Podnik uskutečnil tuto cestu třikrát týdně, od května do října, po dobu osmi let. V říjnu 1863 nesla dva Angličany, Vikomt Milton a Dr. Walter Butler Cheadle kdo by později laskavě psal o zážitku: „Vzhledem k tomu, že využíváme kapitánovu kajutu, doutníky a knihy. Vytahováno každých pár minut, abychom si s někým dali drink ... Koktejly každých pět minut a potom oběd šampaňským.[1]:48

Ne všichni pasažéři raného sternwheeleru by byli touto zkušeností tak potěšeni. U většiny by se očekávalo, že budou spát na otevřené palubě a budou muset pracovat a platit za svůj průchod. Obvykle se jednalo o „zalesnění“: řezání a nakládání palivového dřeva do kotle, které by mohlo spotřebovat až pět šňůr za hodinu.[1] .:18

Zlatá horečka Omineca

V roce 1871 během Zlatá horečka Omineca se Wrightové rozhodli vzít Podnik až do Takla Landing, 230 mil severozápadně od Quesnelu, po trase, která byla i ostřílená Společnost Hudson's Bay kánoe považované za extrémně obtížné. V červnu 1871 Podnik opustil Quesnel s plným nákladem cestujících včetně reportéra z Barkerville's Cariboo Sentinel. Navigovala v kaňonu Fort George 6. července, i když byla nutná pomoc cestujících, když natáčeli její příručku kotevní vratidlo projít skrz. Dorazila dovnitř Fort George, pak velký První národy vesnice a Společnost Hudson's Bay Post, a pokračoval na Řeka Nechako, až k řece Stuart a přes jezero Stuart na řeku Tachie k jezeru Trembleur k řece Middle River, konečně dorazit k jezeru Takla 12. srpna. Byla by to cesta hodná vlastní kapitoly historie sternwheeleru a vhodné labutí píseň pro průkopnický parník, protože i když to byl úžasný úspěch, byl vyroben příliš pozdě. Byly provedeny další zásobovací cesty k vykopávkám Omineca od Hazelton přes Řeka Skeena. Na své cestě zpět z Takly Podnik byl zničen a opuštěn u jezera Trembleur.[1]:49[2]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d Downs, umění (1971). Paddlewheels na Frontier Volume 1. Především Publishing. p. 47. ISBN  0-88826-033-4.
  2. ^ West, Willis (1985). Stagecoach and Sternwheel Days in the Cariboo and Central BC. Dům dědictví. p. 36. ISBN  0-919214-68-1.

Odkazy a další čtení

  • Downs, umění (1971). Paddlewheels na Frontier Volume 1. Především Publishing. ISBN  0-88826-033-4.
  • West, Willis (1985). Stagecoach and Sternwheel Days in the Cariboo and Central BC. Dům dědictví. ISBN  0-919214-68-1.
  • West, Willis (1949). BX a Rush do Fort George. Britská Kolumbie Historické čtvrtletní.

externí odkazy