Železniční stanice Petržel Hay - Parsley Hay railway station - Wikipedia

Petržel seno
Železniční stanice Parsley Hay v roce 1963.jpg
Železniční stanice Petržel Hay v roce 1963
UmístěníHartington, Derbyshire Dales
Anglie
Souřadnice53 ° 10'13 ″ severní šířky 1 ° 46'59 ″ Z / 53,1702 ° N 1,78305 ° W / 53.1702; -1.78305Souřadnice: 53 ° 10'13 ″ severní šířky 1 ° 46'59 ″ Z / 53,1702 ° N 1,78305 ° W / 53.1702; -1.78305
Odkaz na mřížkuSK146637
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostCromford a High Peak železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
Červen 1833Stanice otevřená pro zboží
Července 1856Otevřeno pro cestující
Prosince 1877Zavřeno
1. června 1894znovuotevření LNWR
4. srpna 1899Nová stanice
1. listopadu 1954Uzavřeno pro pravidelnou osobní dopravu
7. října 1963Konečné uzavření[1]

Železniční stanice Petržel Hay sloužil petržel Hay, osada asi 9,3 mil (15 km) jihovýchodně od Buxton, Derbyshire, na LNWR linka do Ashbourne. Nejbližší velkou osadou je vesnice Hartington.

Dějiny

To bylo původně otevřeno v roce 1833 pro zboží Cromford a High Peak železnice (který běžel z Whaley Bridge na Cromford ). To se otevřelo pro cestující v roce 1856, ale uzavřeno v roce 1877. Linku získal LNWR a prodloužena do Buxton v roce 1894 a stanice byla znovu otevřena. V roce 1899 LNWR postavil křižovatku jižně od stanice pro linka do Ashbourne a postavil novou stanici.

Stanice petržele Hay, ukazující Tissingtonská stezka vinutí na jih

Stejně jako u ostatních stanic na této trati, nástupiště a budovy byly dřevěné konstrukce. Od tohoto bodu do Ashbourne byla linka jednoduchá s procházejícími smyčkami na stanicích, i když byla učiněna opatření pro zdvojnásobení, které nikdy nenastalo.[2]

Na rozdíl od první části linky z Buxtonu, z předchozí stanice v Hurdlow linka jemně klesla a to pokračovalo do další v Hartington, i když příslušné křivky omezovaly rychlost linky na 40 mil za hodinu (64,4 km / h).

Setkání stezek Tissington & High Peak Trails v Parsley Hay.

Pravidelná osobní doprava přestala v roce 1954, ale výlety a speciální vlaky pokračovaly až do října 1963, zatímco linka na jih byla uzavřena v říjnu 1967, přičemž v listopadu následovala Hindlow.

Dnes tyto dvě nepoužívané koleje tvoří trasu dvou pěších a cyklistických tras. The High Peak Trail navazuje na starý Cromford a High Peak a název Parsley Hay se stal synonymem pro centrum cyklistiky zde.

Centrum pro půjčování jízdních kol v petrželce Hay v rušný srpnový víkend.

Kolejové lože z Ashbourne do Parsley Hay získalo Rada hrabství Derbyshire a Peak National Park stát se Tissingtonova stezka což byl jeden z prvních takových podniků v zemi. Později tunel Ashbourne získal Sustrans. Petrželská sena, která se nachází kousek na sever od křižovatky těchto chodníků / cyklostezek, je ideálně umístěna pro centrum půjčovny kol (provozované správou parku) a kiosek s občerstvením, kde se po celý den podávají nápoje a občerstvení. K dispozici jsou také toalety a velké parkoviště.

Kolová dráha v tomto bodě je také součástí Pennine Bridleway, 130 mil (209,2 km) volná cesta, která zahrnuje 73 mil (117,5 km) přes Derbyshire.

Trasa

Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Hurdlow
Linka a stanice uzavřena		 Cromford a High Peak železnice Harpur Hill
Linka a stanice uzavřena
Vyšší Buxton
Linka a stanice uzavřena		 LNWR
Ashbourne Line		 Hartington
Linka a stanice uzavřena

Viz také

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
  2. ^ Bentley, J.M., Fox, G.K., (1997) Railways of the High Peak: Buxton to Ashbourne (Scenes From The Past series 32), Romiley: Foxline Publishing

externí odkazy