Renishaw centrální nádraží - Renishaw Central railway station
Renishaw Central | |
---|---|
![]() Místo stanice v roce 1993. | |
Umístění | Renishaw, North East Derbyshire Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 17'54 ″ severní šířky 1 ° 20'04 ″ Z / 53,2983 ° N 1,3345 ° WSouřadnice: 53 ° 17'54 ″ severní šířky 1 ° 20'04 ″ Z / 53,2983 ° N 1,3345 ° W |
Odkaz na mřížku | SK443781 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | MS&LR |
Pre-seskupení | Velká centrální železnice |
Post-seskupení | LNER Britské železnice |
Klíčová data | |
1. června 1892[1] | Otevřeno jako Eckington a Renishaw |
25. září 1950 | Přejmenováno Renishaw Central |
4. března 1963 | Uzavřeno pro cestující[2] |
14. června 1965 | uzavřeno pro nákladní dopravu |
Renishaw Central je bývalý vlakové nádraží v Renishaw, Derbyshire, Anglie.
Od svého otevření do roku 1950 byla stanice pojmenována Eckington a Renishaw, ale byla přejmenována na Britské železnice aby nedošlo k záměně s blízkými exMidland železnice stanice, nazývaná také Eckington a Renishaw.
Stanice byla na Velká centrální hlavní linka který běžel mezi London Marylebone a Manchester přes Sheffield Victoria. Měl dva platformy s dřevěnými čekárnami a markýzami a dřevěnou pokladnou na mostě na jižním konci.[3]
Stanice byla křižovatkou pro Velká střední odbočka do železáren Renishaw, zatímco větev Midland do železáren prošla pod plošinami. Byla tam také větev dolu Renishaw Park.
Moderní doba
Stanice byla zbořena,[4] ale rozchod je součástí střední části Trans Pennine Trail.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Killamarsh Central Linka a stanice uzavřena | Velká centrální železnice Derbyshire Lines | Staveley Central Linka a stanice uzavřena |
Reference
- ^ Dow 1962, str. 232.
- ^ Zadek 1995, str. 89.
- ^ Grainger 2002, str. 9 a 85-96.
- ^ Kingscott 2007, str. 91.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Dow, Georgi (1962). Great Central, Volume Two Dominion of Watkin 1864-1899. Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-1469-5. OCLC 655324061.
- Grainger, Ken (2002). Sheffield Victoria do Chesterfield Central, „Derbyshire Lines“ Manchester, Sheffield a Lincolnshire Railway Část 1. Bredbury: Foxline Limited. ISBN 978-1-870119-83-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kingscott, Geoffrey (2007). Ztracené železnice v Derbyshire. Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. ISBN 978 1 84674 042 8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Deacon, Nick (květen 2017). „Železárny Renishaw, historie a vývoj“. Železniční Bylines. Clophill: Irwell Press. 22 (6). ISSN 1360-2098.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lines, Vic (červen 2017). Bob; Gellatly (eds.). "Provoz na Renishaw Central". Vpřed. North Anston: Velká centrální železniční společnost. 192. ISSN 0141-4488.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Renishaw Central Subterranea Britannica
- Renishaw Central Nepoužívané stanice
- Stanice na edvardovské 25 "mapě OS, s překryvy Skotská národní knihovna
- Stanice a linka na několika mapách s překryvy Železniční mapa online
- Stanice na splavné mapě OS z roku 1955 NPE mapy
- Stanice na trati BEI Železniční kódy
- Při pohledu na jih od staničního mostu je stanice za kamerou RCTS
- Při pohledu na sever se stanicí nalevo vedla čára zakřivená doprava k železárnám RCTS
- Při pohledu na sever od silničního mostu RCTS
- Pohled na sever po uzavření jako na průchozí cestu. Nevšední trať sloužila uhelné dolu Arkwright RCTS
- Při pohledu na sever na východ od silnice RCTS
![]() | Tento článek o železniční stanici v East Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |