Nádraží Hassop - Hassop railway station
Hassop | |
---|---|
![]() Stanice Hassop, ukazující Monsal Trail | |
Umístění | Derbyshire Dales Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 13'52 ″ severní šířky 1 ° 40'33 "W / 53,2312 ° N 1,6758 ° WSouřadnice: 53 ° 13'52 ″ severní šířky 1 ° 40'33 "W / 53,2312 ° N 1,6758 ° W |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Midland železnice |
Pre-seskupení | Midland železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
1. srpna 1862 | Stanice se otevírá jako Hassop |
kolem roku 1870 | přejmenován na Hassop na Chatsworth |
kolem roku 1906 | přejmenován na Hassop |
17. srpna 1942 | Stanice uzavřena |

Nádraží Hassop byla stanice asi dvě míle od vesnice Hassop v Peak District z Derbyshire. Bylo otevřeno v roce 1862[1] podle Midland železnice o jeho rozšíření Spojovací železnice Manchester, Buxton, Matlock a Midlands z Rowsley.[2]
Byl postaven ve prospěch Vévoda z Devonshiru z Chatsworthův dům který poté, co předtím odmítl umožnit železnici přejet snadnější terén svých zemí, opožděně viděl její možný přínos.[3] Na chvíli se skutečně přejmenovával na „Hassop pro Chatsworth“.[4] V této řídce osídlené oblasti však viděl jen malé využití a byla uzavřena v roce 1942. Největší užitečnost byla jako skladiště zboží, která byla uzavřena v roce 1964.
Budova stanice byla od té doby zrekonstruována společností Hassop Station Ltd. Stanice Hassop je nyní kavárna vhodná pro rodiny s venkovním krytým posezením a hřištěm, knihkupectví, obchod se suvenýry a půjčovna kol. K dispozici je zde bezbariérový přístup, toalety a velké parkoviště.
Kolová dráha je součástí Monsal Trail, procházka a cyklostezka. V květnu 2011 byly na stezce znovu otevřeny čtyři tunely (umístěné mezi stanicí Great Longstone a místy Topley Pike Junction), čímž se stezka prodloužila na nepřetržitých 13,7 km pro cyklisty, chodce a jezdce.
Dějiny
Otevřeno Spojovací železnice Manchester, Buxton, Matlock a Midlands, poté se stal součástí Midland železnice, Stanice se stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice Během Seskupení z roku 1923. Stanice byla hostitelem a LMS obytný vůz od roku 1934 do roku 1939.[5] Stanice se poté v roce 1942 uzavřela pro cestující.[1]
Trasa
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Longstone Linka a stanice uzavřena | Midland železnice Manchester, Buxton, Matlock a Midland Junction Railway | Bakewell Linka a stanice uzavřena |
Reference
- ^ A b Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 115. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ Truman, P .; Hunt, D. (1989). Midlandský železniční portrét. Sheffield: Publikování platformy 5.
- ^ Radford, B. (1988). Midland Theak The Peak. Knihy Unicorn.
- ^ Hillmer, J. (2007). British Railways Past & Present - Derbyshire. Minulost a současnost Publishing Ltd.
- ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. p. 22. ISBN 1-870119-48-7.