Železniční stanice Bakewell - Bakewell railway station

Bakewell
Bakewell Station.jpg
Stanice v roce 1905
UmístěníBakewell, Derbyshire Dales
Spojené království
Souřadnice53 ° 13'04 ″ severní šířky 1 ° 40'08 "W / 53,2177 ° N 1,6689 ° W / 53.2177; -1.6689Souřadnice: 53 ° 13'04 ″ severní šířky 1 ° 40'08 "W / 53,2177 ° N 1,6689 ° W / 53.2177; -1.6689
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostMidland železnice
Pre-seskupeníMidland železnice
Post-seskupeníLondon Midland and Scottish Railway
Klíčová data
1. srpna 1862Stanice se otevřela
6. března 1967Stanice uzavřena[1]
VlastnostiBývalé nádraží Bakewell
Určeno28. ledna 1994
Referenční číslo1316505[2]

Železniční stanice Bakewell byl vlakové nádraží postaven, aby sloužil městu Bakewell v Derbyshire, Anglie, Midland železnice o jeho rozšíření Manchester, Buxton, Matlock a Midland Junction Railway řádek z Rowsley na Buxton.

Pohled na sever v roce 1961
Diesel tažený dolů expres v roce 1961
[ ]
Monsal Trail
Legenda
 
na Buxton
Midland železnice
na Peak Forest
Spojení Topley Pike
Tunel Chee Tor č. 1
Millers Dale
Millers Dale viadukty
Littonský tunel (
516 yardů
472 m
)
Tunel Cressbrook (
471 yardů
431 m
)
Monsal Dale
Základní kámen viadukt
Tunel základního kamene (
533 yardů
487 m
)
Velký Longstone
Hassop
Bakewell
Coombs Road viadukt
(konec stezky)
Haddon tunel (
1058 yardů
967 m
)
(Zavřeno)
Rowsley
(navrhované rozšíření)
Rowsley South
Darley Dale
Matlock Riverside
Peak Rail čára

Zdroje[3][4]

Dějiny

Stanici otevřel Midland železnice dne 1. srpna 1862.[1] Být nejbližší stanicí Haddon Hall, Byl postaven ve velkém stylu jako místní stanice pro Vévoda z Rutlandu nad jehož zemí linka prošla. Navrhl Edward Walters z Manchesteru byly budovy z jemného kvádru se složitými řezbami, které obsahovaly vévodův erb.

Vzhledem k tomu, že linie strmě stoupala k jejímu vrcholu v Peak Forest, stanice byla umístěna do kopce asi půl míle od města, což se stalo nevýhodou, když se rozvinula silniční doprava.

Nejrušnější čas byl během Bakewellu Ukázat ale stanice byla také oblíbená u táborníků a turistů. Stanice byla hostitelem LMS obytný vůz od roku 1935 do roku 1939. Kempařský trenér sem také umístil London Midland Region od roku 1954 do roku 1967.[5][6]

V Seskupení všech linek (do čtyř hlavních společností) se v roce 1923 stala stanice součástí Londýn, Midland a skotská železnice.

Během znárodnění britských železnic v roce 1948 byla stanice předána k Londýnská oblast britských železnic Midland, a to i přes útěk z bukové sekery byla stanice uzavřena, když osobní doprava skončila dne 6. března 1967.[1] Vlaky nadále procházely stanicí až do roku 1968, kdy byla linka uzavřena.

Po uzavření

Budovy stanic stále přežívají a jsou Uveden stupeň II.[2] Jsou posazeny půl míle východně od centra Bakewell, vysoko na úbočí kopce kvůli vyrovnání, k němuž byla železnice nucena.

V době, kdy byla stanice nahrazena Bakewell Industrial Estate; budova stanice se spolu s nástupišti stále používá jako sklad (mezera mezi nástupišti však byla vyplněna, aby se usnadnilo Monsal Trail ).

Nad plošinami existovaly chráněné markýzy a kůlna na zboží a dok pro dobytek, ale všechny byly mezitím odstraněny.

Reference

  1. ^ A b C Zadek 1995, str. 23
  2. ^ A b Historická Anglie. „Bývalé nádraží Bakewell (stupeň II) (1316505)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 26. března 2019.
  3. ^ „Monsal Trail“. Chuť Peak District. Citováno 10. dubna 2020.
  4. ^ Bickerdike, Graeme (červen 2009). „Příběh struktur Monsal Trail: Týden na vrcholu“. Citováno 10. dubna 2020.
  5. ^ Kingscott, Geoffrey (2007). Ztracené železnice v Derbyshire. Newbury: Venkovské knihy. ISBN  9781846740428.
  6. ^ McRae 1997, strany 22 a 50

Bibliografie

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN  1-870119-48-7.

Další čtení

  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Stanice na splavném OS mapa
  • Truman, P .; Hunt, D. (1989). Midlandský železniční portrét. Sheffield: Publikování platformy 5. ISBN  0906579724.
  • Radford, B. (1988). Midland Through the Peak: Obrazová historie tras Midland Railway Main Line mezi Derby a Manchesterem. Knihy Unicorn. ISBN  1852410019.

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Rowsley
Linka a stanice uzavřena		 Midland železnice
Manchester, Buxton, Matlock a Midland Junction Railway		 Hassop
Linka a stanice uzavřena
Dědictví železnice  Navrhované železnice dědictví
Rowsley Peak Rail Terminus