Vyšší nádraží Buxton - Higher Buxton railway station - Wikipedia

Vyšší Buxton
Umístění stanice (1995)
Umístění	Buxton, High Peak Anglie
Platformy	2
Jiná informace
Postavení	Nepoužíváno
Dějiny
Původní společnost	Londýn a severní západní železnice
Pre-seskupení	Londýn a severní západní železnice
Post-seskupení	Londýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. června 1894	Stanice se otevřela
2. dubna 1951	Stanice uzavřena[1]

Vyšší nádraží Buxton byl otevřen v roce 1894 na jihovýchod od Buxton, Derbyshire, na LNWR linka do Ashbourne a na jih.

Využilo to část Cromford a High Peak železnice (který běžel z Whaley Bridge na Cromford ), připojte se k ní na Hindlow a pokračujeme k větev do Ashbourne na Petržel seno

Při opuštění své zátoky v Buxton Stanice LNWR se otočila těsnou 180stupňovou křivkou na jih přes třináct oblouk překroutit viadukt vysoký 87 stop (27 m) přes Midland linie a jarní zahrady se stoupáním 1 ku 62.

Stanice se nacházela hned vedle Clifton Road a mezi ní a Dale Road byla rozsáhlá lokomotiva, která byla otevřena v roce 1891 jako součást schématu spojujícího Buxton s novým High Peak Junction u Cromford.

Stejně jako všechny stanice na trati byly nástupiště a budovy dřevěné konstrukce. Služby osobní dopravy na trati byly dokončeny v roce 1954. Tato stanice však nikdy nebyla příliš rušná, byla tak blízko hlavního nádraží a v roce 1951 byla uzavřena.

Při opuštění stanice pokračovala trasa ve svém trestuhodném stoupání přes třináctý oblouk Duke's Drive Viaduct na cestě na Harpur Hill odtud na Beswick's Sidings, kde sklon klesl na 1 ku 330 až k Hindlow.

Trať, nyní jednoduchá, zůstává otevřená pro minerální vlaky obsluhující vápenky v Dowlow.^[2]

Trasa

Viz také

• Cromford a High Peak železnice
• Ashbourne Line

Reference

Bibliografie

• Bentley, J.M., Fox, G.K., (1997) Railways of the High Peak: Buxton to Ashbourne (Scenes From The Past series 32), Romiley: Foxline Publishing

Souřadnice: 53 ° 15'21 ″ severní šířky 1 ° 54'30 "W / 53,2557 ° N 1,9083 ° W / 53.2557; -1.9083