Hayfield železniční stanice - Hayfield railway station
Hayfield | |
|---|---|
 Hayfield stanice v září 1966 | |
| Umístění | Hayfield, High Peak Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 22'44 ″ severní šířky 1 ° 56'49 "W / 53,3789 ° N 1,9470 ° WSouřadnice: 53 ° 22'44 ″ severní šířky 1 ° 56'49 "W / 53,3789 ° N 1,9470 ° W |
| Odkaz na mřížku | SK036868 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice |
| Pre-seskupení | Great Central and Midland Joint Railway |
| Post-seskupení | Great Central and Midland Joint Railway Londýnská oblast britských železnic Midland |
| Klíčová data | |
| 1. března 1868 | Otevřeno |
| 5. ledna 1970 | Zavřeno |
Hayfield železniční stanice byl konec tři míle dlouhé větve z New Mills Central.
Dějiny
Hayfield se cestujícím otevřel 1. března 1868. Pobočka a stanice se staly společným majetkem železnic Manchester, Sheffield a Lincolnshire (později Great Central) a Midland Railway. Zůstala společnou stanicí, kterou později vlastnila Londýn a severovýchodní železnice a Skotská železnice London Midland, do znárodnění železnic v roce 1948.[1]
Pobočka byla následně přidělena k Londýnská oblast britských železnic Midland. Zavedení dieselových motorových jednotek (DMU) vedlo ke zlepšení osobní dopravy a do 60. let minulého století docházelo k hodinové frekvenci do az Manchester Piccadilly, s některými dalšími vlaky ve špičkách. Na rozdíl od některých sousedních linek si stanice užívala také hodinovou nedělní službu, kterou oblíbili chodci.
Stejně jako u většiny ostatních odboček došlo po druhé světové válce k útlumu nákladní dopravy a služby byly ze stanice staženy dne 15. dubna 1963. Osobní doprava pokračovala až do jejího stažení dne 5. ledna 1970.[2]
Od roku 2020 bylo místo zbořeno, přičemž stará kolejová dráha byla stezkou od Hayfieldu severně od St.Georges Road v New Mills. Tam bylo postaveno traťové pole a trať je ztracena až do dosažení New Mills Central.
Galerie Obrázků
Část a Železniční Clearing House spojovací diagram ukazující spojení pro Pobočka Hayfield
Časový rozvrh pobočky Hayfield, léto 1903
Rozvrh léta 1961
Budova stanice, 2. září 1967
Reference
- ^ Holt, Geoffrey O. (1986) [1978]. Regionální historie železnic Velké Británie. 10, The North West (přepracované vydání). Newton Abbot: Atlantic Transport Publishers. ISBN 0946537348.
- ^ Clinker, C.R .; Firth, J. M. (1971). Clinkerův registr uzavřených stanic cestujících a skladů zboží, 1830–1970. C.R.Clinker & Co.
 | Tento článek o železniční stanici v East Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |