Hledání min třídy W-1 - W-1-class minesweeper
![]() W-3 v roce 1923 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | W-1- minolovka třídy |
Stavitelé: | |
Provozovatelé: | ![]() |
Uspěl | W-13-třída |
Podtřídy: |
|
Náklady: | 700 000 JPY (v roce 1920) |
Postavený: | 1922–1929 |
V provizi: | 1923–1946 |
Plánováno: | 6 |
Dokončeno: | 6 |
Ztracený: | 5 |
Sešrotován: | 1 |
Obecná charakteristika W-1-třída | |
Typ: | Minolovka |
Přemístění: | 600 dlouhé tuny (610 t) standardní |
Délka: | 76,20 m (250 ft 0 v) celkově |
Paprsek: | 8,03 m (26 ft 4 v) |
Návrh: | 2,29 m (7 ft 6 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, 2 × parní stroje s trojitou expanzí |
Rychlost: | 20.0 uzly (37,0 km / h; 23,0 mph) |
Rozsah: | 2,000 nmi (3700 km, 2300 mi) na 10 uzlů (19 km / h, 12 mph) |
Doplněk: | 97 |
Vyzbrojení: |
|
Obecná charakteristika W-5-class (pouze rozdíly) | |
Přemístění: | 620 dlouhé tuny (630 t) standardní |
Délka: | 77,00 m (252 ft 7 v) celkově |
Paprsek: | 8,25 m (27 ft 1 v) |
Návrh: | 2,25 m (7 ft 5 v) |
Doplněk: | 91 |
Vyzbrojení: | 2 × paravany nebo 50 × Mk.5 námořní miny |
The W1 minolovka třídy (第一 号 型 掃 海 艇,, Dai Icih Go-gata Sōkaitei) byla třída minolovek Japonské císařské námořnictvo (IJN), sloužící během třicátých let a druhé světové války. 6 lodí bylo postaveno v letech 1922–29 pod Osm osm flotily plán. Mají dvě podtřídy, tento článek je zpracovává společně.
Pozadí
V roce 1920 vypracovala IJN osmičkový plán flotily, který jim poskytl osm moderních bitevních lodí a osm bitevních křižníků. Nezapomněli však Klobouk a Yashima, která zasáhla námořní miny během Rusko-japonská válka a IJN se obávala, že k této události dojde znovu.
V IJN prováděly torpédoborce operace zamořování minami, ale mohly také položit vlastní minová pole. Výsledkem bylo, že flotila chtěla zbrusu nový vyhledávač min, který by mohl sledovat jejich bitevní lodě v akci, a to by se stalo Č.1-třída.
Lodě ve třídách
Č.1 třída
- Číslo projektu I1. V letech 1922-1925 byly postaveny 4 lodě. W-4 byl pozadu s položenými Washingtonská námořní smlouva.
Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
W-1[1] | Harima Zsen | 10. května 1922 | 6. března 1923 | 30. června 1923 | Potopen náletem v Yamada Bay dne 10. srpna 1945; odstraněn ze seznamu námořních lodí dne 15. září 1945. |
W-2 | Mitsui, Tama Shipyard | 13.dubna 1922 | 17. března 1923 | 30. června 1923 | Potopen přátelským torpédem Mogami nebo Mikuma[2] v zátoce Bantam během Bitva u Sundského průlivu dne 1. března 1942; dne 30. listopadu 1945 odstraněn ze seznamu námořních lodí. |
W-3 | Akasaka železárny | 29. března 1923 | 30. června 1923 | Potopena USS Parche na Unfunato Bay dne 9. dubna 1945; dne 10. května 1945 odstraněn ze seznamu námořních lodí. | |
W-4 | Sasebo Naval Arsenal | 1. prosince 1923 | 24.dubna 1924 | 29.dubna 1925 | Válka přežila; utíkal královské námořnictvo vypnuto Singapur dne 11. července 1946; dne 10. srpna 1946 odstraněn ze seznamu námořních lodí. |
Č. 5. třída
- Číslo projektu I2. 2 plavidla byla postavena v letech 1928-1929. Vylepšený model Č.1-třída. Co se týče jejich vzhledu, hlavní byl změněn na stativový typ.
Loď | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
W-5 | Mitsui, Tama Shipyard | 25. března 1928 | 30. října 1928 | 25. února 1929 | Potopena HMS Terrapin na Malacký průliv 33 ° 44 'severní šířky 99 ° 50 'východní délky / 33,733 ° N 99,833 ° E dne 4. listopadu 1944; dne 10. března 1945 odstraněn ze seznamu námořních lodí. |
W-6 | Akasaka železárny | 10. března 1928 | 29. října 1928 | 25. února 1929 | Potopen náletem Kuching 01 ° 34 'severní šířky 110 ° 21 'východní délky / 1,567 ° N 110,350 ° E dne 26. prosince 1941; dne 10. ledna 1942 odstraněn ze seznamu námořních lodí. |
Fotky
1. minolovka W-3 a W-2 vpředu
W-4 v červenci 1930
W-5 ve třicátých letech (po Tomozuru-Incident )
W-6 dne 28. května 1933
Poznámky pod čarou
- ^ Hledání min W-1 (第一 号 掃 海 艇, Dai 1 Go Sōkaitei). Totéž platí i níže.
- ^ V sousedství místa, mnoho částí Torpédo typu 93 byly objeveny. Japonské torpédoborce, které se účastnily bitvy u Sundského průlivu, nebyly vybaveny torpédem typu 93.
Bibliografie
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Annapolis, Maryland: Námořní institut Spojených států. ISBN 0-87021-893-X.
- Speciální číslo Lodě světa Vol.45, Eskortní plavidla japonského císařského námořnictva, „Kaijinsha“., (Japonsko), únor 1996
- Maru Special, japonská námořní plavidla č. 50, Japonské minolovky a přistávací lodě, „Ushio Shobō“. (Japonsko), duben 1981