HMS Orel (1903) - HMS Erne (1903) - Wikipedia
 HMS Erne | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Orel |
| Objednáno: | 1901 - 1902 námořní odhady |
| Stavitel: | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow |
| Stanoveno: | 3. července 1902 |
| Spuštěno: | 14. ledna 1903 |
| Uvedení do provozu: | Únor 1904 |
| Mimo provoz: | 6. února 1915 ztroskotala na skotském pobřeží Severního moře u majáku Rattray Head severovýchodně od Aberdeenshire |
| Zasažený: | opuštěný jako vrak října 1915 |
| Osud: | Její vrak se prodal za £ 405 v lednu 1916 společnosti Forth Shipbreaking, Bo’ness za zlomení |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída řeky Palmer Type ničitel[1][2] |
| Přemístění: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 25,5 kn (47,2 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Doplněk: | 70 důstojníků a mužů |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Operace: | první světová válka 1914 - 1918 |
HMS Orel byl Třída řeky Palmer Type Torpédoborec objednaný královským námořnictvem na základě námořních odhadů z let 1901 - 1902. Pojmenoval podle Řeka Erne v Irsko, byla třetí lodí nesoucí toto jméno od doby, kdy byla zavedena v roce 1813 pro 20-gun brig prodaný v roce 1819.
Konstrukce
Byla položena 3. července 1902 v loděnici Palmers v Jarrow a zahájena dne 14. ledna 1903. Dokončena byla v únoru 1904. Její původní výzbroj měla být stejná jako torpédoborce torpédových člunů, které ji předcházely. V roce 1906 se admirality rozhodla vylepšit výzbroj přistáním pěti 6palcových námořních děl a odesláním tří 12palcových 8stopových (cwt) děl. Dva by byli připevněni na konci předpolí a třetí zbraň by byla namontována na palubu paluby.
Předválečný
Po uvedení do provozu byla přidělena k flotile torpédoborců na východním pobřeží 1. flotily a měla základnu v Harwichi.
V dubnu 1909 byla přidělena k 3. flotila torpédoborců na jeho vzniku v Harwichi. Zůstala, dokud nebyla přemístěna o Třída baziliška torpédoborec do května 1912. Byla přidělena k 5. flotila torpédoborců 2. flotily s posádkou jádra.
Dne 30. srpna 1912 měla admirality nařídit, aby všechny třídy torpédoborců byly označeny alfanumerickými znaky začínajícími písmenem „A“. Lodě třídy River byly zařazeny do třídy E. Po 30. září 1913 byla známá jako torpédoborec třídy E a na trupu pod oblastí mostu a na přední nebo zadní nálevce si nechala malovat písmeno „E“.[3]
první světová válka
Na začátku roku 1914, když byla přemístěna torpédoborci třídy G, se připojila k 9. flotila torpédoborců se sídlem v Chathamu HMS St George. 9. flotila byla hlídková flotila, jejímž úkolem byly protiponorkové a protipěchotní hlídky v oblasti Firth of Forth. Brzy po zahájení nepřátelských akcí byla nasazena na místní flotilu Scapa Flow pod vedením vrchního velitele domácí flotily, která HMS King George V. Mezi její povinnosti zde patřily protipěchotní hlídky a protiponorková opatření na obranu kotviště flotily.[4]
Ztráta
Dne 6. Února 1915 pod vedením Nadporučík-velitel John Landon, RN během silné východní vichřice, Orel byl vyhnán na břeh na Severní moře pobřeží Skotsko severovýchodně od Aberdeenshire, 800 yardů (730 metrů) jižně od Rattray Head maják, bez ztráty životů. Poté, co se jí nepodařilo znovu nasadit loď, byla v říjnu 1915 opuštěna jako vrak. Po průzkumu v listopadu 1915 bylo zjištěno, že má zlomený hřbet a byla prodána za 405 liber společnosti Forth Shipbreaking, Bo'ness, Skotsko, v lednu 1916 za rozbití.
Orel nebyl oceněn a bitevní čest za její službu.
Vlajková čísla
| Vlajkové číslo[5] | Z | Na |
|---|---|---|
| N58 | 6. prosince 1914 | 6. února 1915 |
Reference
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6. New York: poprvé publikováno společností Sampson Low Marston, London 1905, Reprinted ARCO Publishing Company. p. 75.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. Jane's Publishing. p. 76. ISBN 1 85170 378 0.
- ^ Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906 až 1922. Conway Maritime Press. 2006 [1985]. p. Stránka 17 až 19. ISBN 0 85177 245 5.
- ^ "Námořní databáze".
- ^ ""Arrowsmith "Seznam - část 1 Destroyer Prototypy přes" River "Class". Citováno 1. června 2013.
Bibliografie
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1914  1915  1916 Leden 1915 Březen 1915 | |