SS Raifuku Maru - SS Raifuku Maru

Vapor Raifuku Maru (bibliotecammb10916) .jpg
Raifuku Maru
Dějiny
Název:SSRaifuku Maru
Majitel:Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.[1]
Registrační přístav:Kobe, Japonsko
Stavitel:Kawasaki Shipbuilding Corporation
Číslo dvora:427
Dokončeno:1918
Ve službě:1918
Mimo provoz:1925
Osud:V roce 1925 potopila bouře v severním Atlantiku a přišla o 38 životů.[2]
Obecná charakteristika
Tonáž:5,867 hrubé registrační tuny (GRT)[1]
Délka:117.3 m (384.84 ft )[1]
Paprsek:15,5 m (50,85 ft)
Hloubka:11 m (36,09 ft)[3]
Instalovaný výkon:440 hp (0,33 MW).[1]
Pohon:Trojité expanzní motory.
Přední strana New York Times, 23. dubna 1925, podrobně popisující potopení SS Raifuku Maru

The SS Raifuku Maru (来 福 丸 (Kyūjitai: 來 福 丸), Raifuku Maru) byl Japonec Třída Dai-ichi Taifuku Maru nákladní loď, která byla postavena v roce 1918 v loděnici Kawasaki v Kobe, Japonsko a vlastněná společností Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.. V dubnu 1925 se potopila v silné bouři během plavby z Boston, USA, do Hamburk, Německo s nákladem pšenice a posádkou třicet osm, všichni byli ztraceni.[2][3]

Potopení

The Raifuku Maru vyplula z Bostonu dne 18. dubna 1925. 21. dubna vyplula do prudké bouře a náklad pšenice se začal posouvat, což způsobilo, že loď vzrostla na jednu stranu.[2] The RMS Homeric, vložka z Bílá hvězdná čára a několik dalších plavidel obdrželo následující sdělení od japonských lodí bezdrátový operátor Masao Hiwatari: "Nyní velmi nebezpečné! Pojďte rychle!" Navzdory lámané angličtině japonských členů posádky bylo zřejmé, že loď měla potíže. The Homeric (spolu s britským plavidlem Král Alexander) se zoufale snažil dostat k Raifuku Maru, ale kvůli rozbouřenému moři se nedokázal dostat dost blízko, aby zachránil jakoukoli posádku. Plavidlo vycházelo pod úhlem 30 stupňů a během plavby se potopilo všemi rukama Homeric'Posádka a cestující to sledovali.[2] The Homeric poslal následující zprávu do Signální stanice Camperdown: "POZOROVANÝ PARNÍ VÝROBEK RAIFUKU MARU SINK V LAT 4143N DLOUHÉ 6139W NESPRÁVNĚ NESMÍTE ZACHRÁNIT ŽIVOT." Několik plavidel se pokusilo najít těla nebo přeživší z lodi ve dnech po potopení, ale žádné nenalezlo.[3]

Incident byl v té době docela kontroverzní; když Homeric přijel do New Yorku, několik cestujících veřejně obvinilo posádku Homeric nevynaložení dostatečného úsilí na záchranu Raifuku Maru's členy posádky. Toho se ujala japonská vláda, která obvinila anglické kapitány z rasismu, že nezachránili své členy posádky. To však posádka Homeric a White Star Line, kteří tvrdili, že vynaložili veškeré úsilí na záchranu posádky.[2][3]

Mýty a legendy

Několik prvních zpráv o incidentu, včetně hlášení Associated Press, tvrdil, že Hiwatari poslal šílenou zprávu s nápisem „Nebezpečí jako dýka!“[4] Zdroj tohoto citátu není znám, protože není zahrnut do rádiových protokolů nebo oficiálních záznamů o incidentu, ale objevuje se v mnoha raných účtech Raifuku Maru 'potápí se.[5] Komentář „dýky“, odklonený od původního kontextu, se stal základem populární legendy, že loď po odeslání zprávy beze stopy zmizela.[6] Pozdější autoři spekulovali o tom, co je to „dýka“ (s chrliče vody a UFO často obviňován),[2] a incident se stal vzpomínkou na skutečné tajemství moře. Populární autoři na internetu Bermudský trojúhelník konkrétně Charles Berlitz[2] a Richard Winer, šířili mýtus o „záhadném“ potopení lodi.[Citace je zapotřebí ]

Odkazy na noviny

  • „Japonské lodě se potápějí s posádkou 38; vložky nelze pomoci“ New York Times, 22. dubna 1925.
  • „Cestující se liší v úsilí Homeric zachránit potápějící se loď“ New York Times, 23. dubna 1925.
  • „Homerický kapitán potvrzený veliteli“ New York Times, 24. dubna 1925.
  • „Liner je otřesen při pokusu o záchranu“ New York Times, 25. dubna 1925.

Reference

  1. ^ A b C d www.wrecksite.eu - (Poznámka: tento web uvádí, že posádka měla 48 let, zatímco většina ostatních zdrojů uvádí 38)
  2. ^ A b C d E F G Jay Sivell. Wordpress.com
  3. ^ A b C d G. Roscoe Spurgeon „Rozhlasové stanice běžné? Ne tento druh“ coastalradio.co.uk
  4. ^ "Nebezpečí jako dýka". Logansport Pharos-Tribune.
  5. ^ Christopher Saunders, “Věci, které nejsou: Raifuku Maru, od tragédie po mýtus ". Avokádo, 13. října 2018. Citováno 6. února 2019.
  6. ^ Charles Berlitz, Bermudský trojúhelník (1974), str. 54

Souřadnice: 41 ° 43 'severní šířky 61 ° 39 'zd / 41,717 ° N 61,650 ° W / 41.717; -61.650