Seznam vraků v roce 1925 - List of shipwrecks in 1925 - Wikipedia
The seznam vraků lodí v roce 1925 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1925.
1925 | |||
---|---|---|---|
Jan | Února | Mar | Dubna |
Smět | Červen | Jul | Srpen |
Září | Října | listopad | Prosinec |
Neznámé datum | |||
Reference |
leden
2. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Heinrich Hugo Stinnes 7 | Německo | Z nákladní lodi unikl únik Kopervik, Norsko a byla na břehu v zátoce Høyevarde.[1] |
Katharina Dorothea Fritzen | Německo | Nákladní loď byla zahnána na břeh Skudesnes, Norsko a ztroskotala. Její posádka byla zachráněna.[2] |
Mohawk | Spojené státy | Osobní loď začala hořet a klesla dovnitř Delaware Bay. Byly zachráněny dvě stě sedmdesát cestujících USCGCKickapoo ( Pobřežní stráž Spojených států ) a americký remorkér.[2][3] |
3. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Turnu Severin | Rumunsko | Nákladní loď se přiblížila na břeh Cap Gris Nez, Pas-de-Calais, Francie. Vlámala se dne 12. ledna a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[4] Dne 23. března byla vyzdvižena a na břehu Boulogne.[5] |
4. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Castlerock | Spojené království | Nákladní loď narazila na vlnolam Fishguard, Pembrokeshire a následně byl na břehu Goodwick Sands.[1] Byla vyzdvižena 12. ledna.[6] |
Emmanuel | Řecko | Nákladní loď byla zahnána na břeh St David's, Pembrokeshire a ztroskotal. Všech 25 členů posádky bylo zachráněno.[1] Byla vyzdvižena dne 24. března.[7] |
6. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kiang Wo | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Yangtze 70 námořních mil (130 km) proti proudu od Hankow, Čína.[1] Byla vyzdvižena 12. ledna.[8] |
Taiyu Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Yetorofu Maru ( Japonsko) v Úžiny Shimonoseki a potopila se.[9] |
8. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mercurius | Holandsko | Nákladní loď najela na mělčinu na Pearl Rock, Gibraltar. Její posádka byla zachráněna.[10] Zlomila se na dvě dne 11. ledna a byla úplná ztráta.[11] |
Jezdectví | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na jižním pobřeží Islandu.[12] Byla totální ztráta.[13] |
10. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Manuel Caragol | Uruguay | Plachetnice byla opuštěna v Atlantický oceán (48 ° 05 'severní šířky 67 ° 40 ′ západní délky / 48,083 ° N 67,667 ° W). Byla zapálena její posádkou, kterou zachránili Kenowis ( Spojené státy ).[14] |
Nystrand | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu na Lillegrunden, Velký pás.[14] Byla vyzdvižena 16. ledna.[15] |
12. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Keramický | Spojené království | The zaoceánský parník najela na mělčinu v Řeka Clyde na Glasgow. Později byla vyzdvižena a suchý dok.[6] |
Elli | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Egejské moře 20 námořních mil (37 km) pryč Astypalaia, Řecko.[16] |
13. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USSS-19 | Námořnictvo Spojených států | The Třída S. ponorka najela na mělčinu Chatham, Massachusetts. Později byla vyzdvižena a vrácena do služby. |
14. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aladin | Norsko | Nákladní loď se potopila Silda, Norsko.[17] |
Bidsie a Bell | Spojené království | The škuner najela na mělčinu v Holyhead, Anglesey. Její posádka byla zachráněna.[12] |
Camborne | Spojené království | Pomocný škuner byl vyhnán na břeh Arthurstown, Hrabství Wexford, Irsko.[12] Byla vyzdvižena 27. ledna.[18] |
Cardiff Hall | Spojené království | Nákladní loď byla vyhnána na břeh u Sedmi hlav, Hrabství Cork, Irsko a ztroskotal se ztrátou všech rukou.[12][13] |
18. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Arnold | Švédsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Soay, Skye, Spojené království. Zlomila se na dvě části a byla totální ztráta.[19][20] |
Raita | Francie | Plachetnice ztroskotala v Carmanně na cestě z Port Gamble, Washington, Spojené státy do Papeete, Tahiti. Všech deset členů posádky bylo zachráněno.[21] |
19. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Goodig | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Vlissingen, Holandsko.[22] Byla vyzdvižena 22. ledna.[23] |
Teriér | Spojené království | Tři stěžně škuner vystoupil na břeh Hlava sv. Anny, Pembrokeshire a ztroskotal. Její posádka byla zachráněna.[22] |
20. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Archanděl | Spojené království | Trajekt pro cestující najel na mělčinu Hoek van Holland, Holandsko. Cestující přistáli třemi remorkéry.[21] |
HMSMonarcha | královské námořnictvo | Washingtonská námořní smlouva: Orion-třída bitevní loď byla potopena jako cíl v Atlantický oceán mimo Ostrovy Scilly podle HMSCarysfort, HMSCaledon, HMSCuracoa, HMSCalliope, HMSKapuce, HMSOdrazit, HMSRamillies, HMSPomsta, HMSRozlišení, HMSRoyal Oak, HMSKrálovský panovník a HMSVectis (Všechno královské námořnictvo ).[24] |
Redline č. 1 | Spojené království | Pobřežní tanker ztroskotal v Bristolský kanál se ztrátou osmi z jejích devíti členů posádky.[25] Přeživší byl zachráněn Thérese ( Francie ).[26] |
21. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Evropa | Francie | Nákladní loď vystoupila na břeh v Pirio Press, Cotonou, Francouzsky Dahomey.[27] Její cestující byli vzati Scheldestroom ( Holandsko ).[28] Byla vyzdvižena 25. ledna.[29] |
23. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mars | Francie | Nákladní loď narazila do skály Maják Jardin, Ille-et-Vilaine a byl na břehu Dinard. Později byla vyzdvižena a převezena do Saint-Malo.[16] |
Waldtrout Horn | Německo | Nákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán (48 ° 33 'severní šířky 24 ° 25 ′ západní délky / 48,550 ° N 24,417 ° W). její posádka byla zachráněna Silverway ( Spojené království ).[16] |
24. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMML 307 | královské námořnictvo | The Spuštění motoru utrpěl výbuch motoru a potopil se v Hankow, Čína.[30] |
25. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
George Jr. | Spojené státy | Během plavby z Petersburg na Juneau, Území Aljašky, 27-hrubá registrační tuna motorová loď potopil se v chumelenice se širým mořem a silným větrem v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška mezi Přístav Taku a Kanál Gastineau. Všichni čtyři muži na palubě - tři členové posádky a spolujezdec - zahynuli.[31] |
Plochodrážní | Spojené státy | Pomocný škuner začal hořet v Tichý oceán u útesu Swiftsure, Britská Kolumbie, Kanada a byl opuštěn.[32] |
26. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Olivová ratolest | Spojené království | The škuner udeřil ponořený předmět do Bristolský kanál a vyskočil únik. Byl učiněn pokus dosáhnout Milford Haven, Pembrokeshire ale ztroskotala Dale Point.[32] |
28. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Benvannoch | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Singapurský průliv v Pulo Angup na cestě z Port Said, Egypt do Hakodate, Japonsko.[33] Byla vyzdvižena 2. února.[34] |
Doon Glen | Spojené království | Nákladní loď vytryskla a vnikla dovnitř Larne, Hrabství Antrim.[35] Následující den tam byla na břehu.[36] |
29. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Commack | Spojené státy | The škuner byl vyhnán na břeh Falešný hák, New Jersey. Některé z její posádky odletěla a Pobřežní stráž Spojených států plavidlo.[37] Byla vyzdvižena 1. února.[38] |
HMINYElphinstone | Royal Indian Marine | The Anchusa-třída šalupa narazila na nezmapovanou skálu mimo Castle Point, Ostrov Tillanchong, Nicobarské ostrovy a potopil se. Všech 136 členů posádky přežilo.[39] |
USSS-48 | Námořnictvo Spojených států | The Třída S. ponorka najela na mělčinu Jeffrey Point, New Hampshire. O týden později byla vyzdvižena. Následně opraveno a vráceno do provozu. |
30. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gladys | Spojené království | Plachetnice vystoupila na břeh a potopila se Vlissingen, Holandsko.[37] |
Únor
1. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Skjoldli | Norsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Kyrkesund, Švédsko a byla úplná ztráta.[38] |
2. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chyko | Spojené království | Dráha najela na mělčinu na útesu Fungu Miza a byla na břehu Dar es Salaam, Tanganika.[40] |
Sára | Itálie | Nákladní loď narazila na kameny v Jaderské moře vypnuto Fano a potopila se ztrátou jedné z jejích členů posádky.[41][42] |
3. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Altaj Maru | Japonsko | Nákladní loď začala hořet a byla na břehu Belawan, Nizozemská východní Indie.[40] Byla vyzdvižena dne 24. února.[43] |
9. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tosa | Japonské císařské námořnictvo | |
Kilindili | Indie | Dráha se potopila na cestu z Mangalore na Malepi se ztrátou sedmnácti životů.[42] |
10. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Muriel | Spojené království | The Temže člun ztroskotal v Ústí Temže vypnuto Canvey Island, Essex se ztrátou jedné z jejích dvou členů posádky.[44] |
14. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sendeja | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu Civitavecchia, Řím, Itálie.[45] Byla vyzdvižena 25. února.[46] |
15. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hasselor | Dánsko | Srazil se písek Moren ( Dánsko ) na Kodaň a potopila se.[45] |
Mansuria | Švédsko | Nákladní loď najela na mělčinu na Lillgrund v Öresund.[45] Byla vyzdvižena 18. února.[47] |
16. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Puren | Chile | Nákladní loď ztroskotala v Tichý oceán 30 námořních mil (56 km) severně od Valparaíso.[48] |
17. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Asator | Belgie | Z nákladní lodi unikl únik a byla opuštěna v Atlantický oceán (49 ° 00 'severní šířky 03 ° 20 'zd / 49 000 ° N 3,333 ° W). Později se potopila, ale její posádka byla zachráněna El Kantara ( Francie ).[49] |
21. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Normanna | Norsko | Nákladní loď dorazila Tenerife, Kanárské ostrovy, Španělsko se svým nákladem v ohni a bylo na břehu.[50] |
22. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Castlereagh | Spojené království | Horská dráha prošla Prawle Point, Devon směřující k Shoreham-by-Sea, Sussex. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v anglický kanál se ztrátou všech rukou.[51] |
23. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Věrnost | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[52] Byla vyzdvižena 8. března.[53] |
24. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Boshomaru | Japonsko | Cvičná loď ztroskotala u japonského pobřeží se ztrátou šesti životů.[54] |
Galdames | Španělsko | Nákladní loď se srazila s nábřežím v La Rochelle, Charente-Maritime, Francie a potopila se.[55] |
Koanmaru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala u japonského pobřeží.[54] |
25. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Belita | Norsko | Z nákladní lodi unikl únik a potopil se New York, Spojené státy.[46] |
Cristina Rueda | Španělsko | Nákladní loď se potopila v anglický kanál 4 námořní míle (7,4 km) pryč La Rochelle, Charente-Maritime, Francie,[46] se ztrátou všech rukou. Sedm záchranných člunů bylo také ztraceno při pokusu o záchranu. Následujícího dne se rozešla ve vichřici a byla totální ztráta.[56] |
USSHuron | Námořnictvo Spojených států | The Pensylvánie-třída křižník najela na mělčinu Palawayan Island, Nizozemská východní Indie.[43] Následujícího dne byla vyzdvižena.[57] |
Panama | Spojené státy | Během plavby v Jihovýchodní Aljaška z Santa Anna na Ketchikan se třemi členy posádky a nákladem 25 tun čerstvého sleď na palubě, 25-hrubá registrační tuna, 50,1 stop (15,3 m) rybářské plavidlo potopila se za tři minuty Clarence Strait v Alexandrovo souostroví mezi Mys Camano a Guard Island poté, co se jí otevřely švy.[58] |
Teesdale | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Severní moře. Byla opuštěna 6 námořních mil (11 km) od nizozemského pobřeží. Celá její posádka byla zachráněna Holanďanem pilotní člun.[59] |
Winga | Francie | Nákladní loď narazila do skály Ostrov Skye a byl na břehu Loch Scaur.[59] Byla vyzdvižena 12. března.[60] |
27. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Montlaurier | Kanada | The zaoceánský parník během plavby do Kanady došlo k poruše jejího řízení. Vrátila se do Cobh, Hrabství Cork, Irsko, kde byla na břehu a její cestující byli vzati.[61] Následně vyzdvižen a odtažen do Liverpool, Lancashire pro opravy. |
28. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hans Jensen | Dánsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[62] Byla vyzdvižena 9. března.[63] |
Villasandino | Španělsko | Nákladní loď byla opuštěna v Atlantický oceán vypnuto Konec země, Cornwall, Spojené království. Její posádku zachránil Britský kancléř ( Spojené království ). Vystoupila na břeh Bude.[62] |
březen
1. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
James M. Hudson | Spojené státy | Člun, tažený T. J. Hooper ( Spojené státy ), byl ztracen dvě míle (3,2 km) jihovýchodně od Boston Light. Ztracen všemi čtyřmi rukama a kapitánovou dcerou.[64] |
4. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Flevo | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Indický oceán a byl opuštěn 40 námořních mil (74 km) pryč Tandjung Priok, Nizozemská východní Indie se ztrátou devíti členů posádky. Ačkoli se údajně potopilo,[65] byla do ní vtažena Batavia později ten den.[66] |
Ravenscar | Spojené království | Nákladní loď se srazila Ingerfire ( Norsko ) vypnuto Vlissingen, Nizozemsko a byl břeh v Sardyngeul.[65] Byla vyzdvižena 1. dubna.[67] |
8. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aalsum | Holandsko | Nákladní loď se srazila Dannedaike ( Spojené státy ) v Atlantický oceán 25 námořních mil (46 km) jižně od Nantucket, Massachusetts. Ačkoli byla její posádkou opuštěna, byla později znovu připojena.[68] |
9. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Schelde | Holandsko | Remorkér byl zahnán na jižní vlnolam v Hoek van Holland, Nizozemsko, zatímco jde na pomoc Soerakarta ( Holandsko ). Potopila se ztrátou osmi ze svých patnácti členů posádky. Přeživší byli zachráněni raketovým aparátem.[69] |
Soerakarta | Holandsko | Nákladní loď byla zahnána na severní vlnolam v Hoek van Holland. Záchranné čluny zachránily 48 členů posádky a její důstojníky nechali na palubě.[69] Následující den byli zachráněni.[70] Ačkoli bylo údajně dne 13. března upuštěno od záchranných operací,[71] byla rozdělena na dvě části. Část její stopy dlouhé 130 metrů byla do 9. dubna vyzdvižena a odtažena do Rotterdam.[72] Příďová část se potopila 16. dubna a byla úplnou ztrátou.[73][74] |
11. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Phyllis | Spojené království | Čtyři stěžně barque odešel Adelaide, jižní Austrálie pro Spojené království. Nezvěstný údajně 6. srpna.[75] |
Stella Maris | Spojené království | The pečetidlo byl rozdrcen ledem dovnitř Zátoka Notre Dame, Newfoundland.[76] Její posádku zachránil Prospero ( Spojené království ).[77] |
12. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Uwajima Maru | Japonsko | Osobní loď ztroskotala Kyushu se ztrátou 102 ze 118 lidí na palubě.[78] |
13. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anine | Dánsko | Nákladní loď prošla Gibraltar směřující k Civitavecchia, Itálie. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Středozemní moře se ztrátou všech rukou.[79] |
Phyllis Hudson | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na Brzdovém písku, Ústí Temže. Její posádka byla zachráněna záchranným člunem Ramsgate a ona byla následně tažena dovnitř Ramsgate, Kent podle Pomoc ( Spojené království ).[80] |
14. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kozan Maru č. 1 | Japonsko | Nákladní loď odjela Chichijima pro Šimoda. Žádné další stopy.[81] |
Modesta | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[82] Byla vyzdvižena 26. března.[83] |
15. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Erissos | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná na Arroyos Secos, Santa Fe, Argentina.[82] |
Jameson | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v řece Paraná v Arroyos Secos.[82] |
16. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Josefita | Španělsko | Nákladní loď byla opuštěna v Atlantický oceán (36 ° 43 'severní šířky 8 ° 20 ′ západní délky / 36,717 ° N 8,333 ° W). Její posádku zachránil Knut ( Dánsko ).[84] |
Scampolo | Itálie | Nákladní loď byla opuštěna v Tyrhénské moře 15 námořních mil (28 km) západně od Capri.[85] |
Vulcano | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná na Rosario, Argentina.[84] Byla vyzdvižena 20. března.[83] |
19. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bienville | Spojené státy | Nákladní loď začala hořet New Orleans, Louisiana a byl na břehu.[85][86] Byla vyzdvižena 22. března. Její trup byl neporušený, ale její nástavba byla zničena.[87] |
20. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Swona | Norsko | Velrybářská loď ztroskotala na cestě z Jižní Gruzie na Kapské město, Jižní Afrika. Její posádka byla zachráněna.[88] |
Thyra | Švédsko | Nákladní loď se srazila Ardmore ( Spojené státy ) v Atlantický oceán 125 námořních mil (232 km) jižně od Sandy Hook, New Jersey Spojené státy a potopily se.[88] Její posádka přežila.[86] |
21. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cité de Verdun | Francie | Parní trauler zasáhl Rosevear ostrov v Western Rocks, Ostrovy Scilly během sněhové bouře. Posádka třiceti přistála, zapálila oheň a vyslala nouzové signály, na které odpověděla St Mary's záchranný člun Elsie ( Royal National Lifeboat Institution ). Názvy trawlerů lze stále vidět ve veřejných domech mořské panny a Atlantiku na St Mary's.[89] |
PSS City of Brisbane | Austrálie | Železo kolesový parník byl utíkal vypnuto Sydney Heads dne 21. března 1925.[90] |
23. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Notre Dame de Lourdes | Francie | The škuner ztroskotal v Atlantický oceán (48 ° 35 'severní šířky 5 ° 25 ′ západní délky / 48,583 ° N 5,417 ° W). Někteří z jejích sedmi členů posádky byli zachráněni Iroise ( Francie ) a další přistáli v Ouessant na záchranném člunu.[7][91] |
24. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Guipuzcoa | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Les Baleines, Loire-Inférieure, Francie.[5] Její posádka byla remorkérem sundána Atlas ( Francie ) dne 26. března a dne 30. března byla prohlášena za úplnou ztrátu.[92][93] |
27. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ethel | Spojené království | Horská dráha se převrhla a potopila dovnitř Liverpool Bay. Všech sedm členů posádky bylo zachráněno Harlaw Plain ( Spojené království ).[94] |
Yetajima Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Tsugaru Maru ( Japonsko) na Kobe a potopila se.[94] |
28. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aysgarth Force | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Severní moře mimo Maas Lightship ( Holandsko ) se ztrátou člena posádky. Přeživší byli zachráněni Maasdijk ( Holandsko ).[95] |
30. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Asturiano | Argentina | Nákladní loď se srazila Buenos Aires ( Argentina ) na Puerto San Julian a byl na břehu.[93][96] |
Lavinia | Spojené království | Dráha najela na mělčinu Norderney, Německo.[93] Byla vyzdvižena 5. dubna.[97] |
31. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mazzini | Itálie | Nákladní loď narazila na mělčinu Graciosa, Azory, Portugalsko.[98] Zlomila na dvě dne 5. dubna a byla úplná ztráta.[99] |
duben
2. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ferncliff | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Ras-al-Bir, Italské Somaliland (12 ° 00 'severní šířky 43 ° 34 'východní délky / 12 000 ° N 43 567 ° E).[100] Byla vyzdvižena 6. dubna.[101] |
Kozan Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala Idzu.[102] |
3. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cisneros | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Biskajský záliv u pobřeží Finistère, Francie a byl opuštěn.[103][104] Byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta.[105] |
4. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Candiano | Itálie | Nákladní loď začala hořet Brindisi, Libye a byla to úplná ztráta.[104][106] |
5. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hachijo Maru | Japonsko | Nákladní loď se potopila Ostrov Hachiji.[106] |
7. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Elizabeth Hyam | Spojené království | The škuner klesl na Ramsey, ostrov Man.[107] |
10. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bresil | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu 30 námořních mil (56 km) od Cap St. James, Francouzská Indočína. Rozešla se a byla totální ztráta.[108] |
Jonge Catharina | Holandsko | Nákladní loď se srazila Klan Monroe ( Spojené království ) v Scheldt a potopila se ztrátou patnácti z jejích 24 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Klan Monroe a remorkér.[102] |
Tannenfels | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu 10 námořních mil (19 km) západně od Karáčí, Indie a byl vážně poškozen.[102][109] |
12. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Přeložte I | Norsko | Nákladní loď se srazila Volos ( Německo) a potopila se v anglický kanál v poloze mezi Royal Sovereign Lightvessel ( Spojené království ) a Dungeness, Kent, Spojené království.[110] Její posádku zachránil Volos.[108] |
13. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Výzva | Spojené království | The Temže člun se srazil s Lišejník ( Norsko ) v anglický kanál vypnuto Cherbourg, Francie a potopila se ztrátou tří ze čtyř lidí na palubě.[108] |
Valrossa | Itálie | Nákladní loď začala hořet Philadelphia, Pensylvánie, Spojené státy a byl na břehu.[108] |
Francesco | Itálie | The škuner byl vyhnán na břeh Benghází, Libye a ztroskotal. Její posádka přežila.[111] |
14. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marion | Spojené království | The škuner najel na mělčinu na Splough Rock, pryč Greenore Point, Hrabství Louth, Irsko a ztroskotala.[111] |
Montlaurier | Spojené království | The zaoceánský parník začal hořet Birkenhead, Cheshire zatímco byl v opravě a byl vážně poškozen.[112] Následně byla opravena a vrácena do služby v červenci 1925 jako Montnairn. |
16. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
VAK. | Španělsko | Nákladní loď se srazila Millgate ( Spojené království ) v Středozemní moře vypnuto Cartagena, Murcia a potopila se. Její 28 členů posádky bylo zachráněno Millgate.[73][113][114] |
17. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Trehawke | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu poblíž Cape Upright, Chile a byl opuštěn. Její posádku zachránil Toluma ( Norsko ).[114] |
21. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
O-2 | Japonské císařské námořnictvo | The Typ U-43 ponorka ztroskotal Japonsko v bouři. (Některé zdroje tvrdí O-2 byl vyhozen v roce 1922.) |
Raifuku Maru | Japonsko | Nákladní loď se potopila v bouři v Severní Atlantik se ztrátou všech 38 členů posádky. |
28. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Innono | Spojené státy | Nákladní loď se srazila Isis ( Německo) v Scheldt na Antverpy, Belgie a byl na břehu.[115] |
Shima Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Yangtze, Čína. Byla vyzdvižena 7. května.[116] |
29. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Irma | Spojené státy | The škuner přišel na břeh 14 námořních mil (26 km) severně od Body's Island, Severní Karolina a byl opuštěn.[117] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSDelfín | královské námořnictvo | The Delfín-třída pistole ztroskotala v Firth of Forth. Byla vyzdvižena 23. září.[118] |
Rhesus | Spojené království | Nákladní loď se srazila Kanton ( Švédsko ) v Velké hořké jezero, Suezský průplav přes velikonoční víkend a byl na břehu.[109] |
Smět
1. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Azov | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Cape Hogan, nové Skotsko a byla to úplná ztráta.[119] |
Moldegaard | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Vlajka Point, nové Skotsko a ztroskotal.[119] |
2. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kelly Island | Spojené státy | Člun se převrhl Lake Erie u Point Pelee když členové posádky bez objednávek odstranili 16palcovou (410 mm) sací hadici a desku zaplavující člun. Devět členů posádky zabito, sedm zachráněno remorkérem Flossie B. ( Spojené státy ).[120] |
8. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
ME Norman | Spojené státy | The záďové kolo parník převrhl a potopil v řeka Mississippi poblíž Cow Island Bend se ztrátou 23 životů. Bylo zachráněno třicet dva lidí.[121] |
9. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USCGCAB-3 | Pobřežní stráž Spojených států | Řezačka pobřežní stráže Spojených států, dříve hlídkový člun USSkozák ( Námořnictvo Spojených států ), byl zničen požárem.[122] |
Gladys E. Bullen | The škuner vystoupil na břeh na západním pobřeží ostrova Miquelon a ztroskotal.[123] | |
Hans Jensen | Dánsko | Nákladní loď ztroskotala na pobřeží nové Skotsko.[124] |
Yutaka Maru | Japonsko | Osobní loď se přiblížila na břeh Sasebo, Nagasaki. Její cestující byli vzati.[123] |
10. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Glenluce | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Cairnbulg Briggs, Aberdeenshire.[125] Byla vyzdvižena 20. května.[126] |
Mohican | Spojené státy | Nákladní loď shořela a potopila se Cape Canaveral, Florida. Vrak se nakonec rozptýlil výbušninami Pobřežní stráž USA.[127][128] |
Sakurajima Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Taiko Maru č. 2 ( Japonsko) vypnuto Shimonoseki a byl na břehu.[123] |
11. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Orion | Švédsko | The škuner se srazil s Seemoos ( Německo) v Baltské moře vypnuto Ystad a potopil se ztrátou tří členů posádky.[125] |
12. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Morikán | Spojené státy | Nákladní loď začala hořet Jacksonville, Florida a byl na břehu.[129] |
14. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rytoner | Spojené království | Horská dráha byla narazena a potopena v anglický kanál vypnuto Beachy Head, East Sussex tím, že Lyngern ( Švédsko ). Její posádku zachránil Lyngern.[130] |
15. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Corcrest | Spojené království | Nákladní loď se srazila Chevington ( Spojené království ) v řeka Temže a byl na břehu.[81] Později toho dne byla vyzdvižena.[131] |
Pennyworth | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Něva na Leningrad, Sovětský svaz.[131] Byla vyzdvižena 19. května.[132] |
18. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dunard | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Biskajský záliv 3 námořní míle (5,6 km) pryč Roscoff, Finistère, Francie. Její posádka byla zachráněna.[133] Později se převrhla a byla úplná ztráta.[134] |
Wm. P. Fiske | Spojené státy | Vlečný parník se v noci převrátil a potopil Cumberland River těsně nad zámkem č.2. Posádka byla ve svých kajutách překvapena, tři členové posádky a manželka hasiče se utopili, pět členů posádky přežilo. Později zvednutý.[135] |
19. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Margaret Spencer | Spojené státy | The škuner vystoupil na břeh Oregonský vstup a ztroskotal.[136] |
Španělsko Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Mys Miyagi (38 ° 19 'severní šířky 141 ° 33 'východní délky / 38,317 ° N 141,550 ° E).[132] Vlámala se dne 12. června a byla úplná ztráta.[137] |
20. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vis | Spojené státy | Během a vichřice 17-hrubá registrační tuna, 41 stop (12 m) rybářské plavidlo narazil na kameny a uvízl na Dlouhý ostrov v Kasaan Bay na pobřeží Jihovýchodní Aljaška. Po Louisiana ( Spojené státy ) vytáhl Vis ze skal, Vis potopil se v hluboké vodě v zátoce Kasaan. Její dvoučlenná posádka přežila.[138] |
21. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Imerethie II | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu San Stefano Point, Krocan.[132] Byla vyzdvižena 25. května.[139] |
22. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lan | Spojené království | Tanker ztroskotal poblíž Kouskování, Čína.[140] |
Berlín | Dánsko | Nákladní loď narazila na skálu Corrobdo, A Coruña, Španělsko a byl na břehu.[140] Byla vyzdvižena 26. května.[141] |
County of Cardigan | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na Cape Cée, Corcubión, Španělsko.[142] Dne 26. května byla prohlášena za úplnou ztrátu.[143] |
23. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Blus | Norsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Canelinas Bay, Španělsko a byla úplná ztráta.[144] |
Border Glen | Spojené království | Dráha ztroskotala v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) jih jihozápadně od Findochty, Morayshire. Všech pět členů posádky přežilo.[144] |
Kilelmi | krocan | Dráha ztroskotala v Bospor se ztrátou 44 ze 49 lidí na palubě.[144][145] |
Žezlo | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Kšiltovka L'Agulhas, Jižní Afrika.[144] Zlomila si záda 27. května a byla úplnou ztrátou.[146] |
24. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cyrenia | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Whanganui, Severní ostrov, Nový Zéland.[139] Dne 28. května se vloupala do dvou.[147] Cyrenia byl následně sešrotován in situ.[148] |
Ebro | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Puerto Plata, Dominikánská republika.[139] Byla vyzdvižena 28. května.[147] |
Lesbička | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Kephez, Krocan.[139] Byla vyzdvižena 27. května.[147] |
25. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fiona | Spojené království | Dráha najela na mělčinu na Trinity Ledge, nové Skotsko. Odplula, převrhla se a potopila. Její posádka přežila.[149] |
Mladá Amerika | Spojené státy | 34-hrubá registrační tuna, 51 stop (16 m) rybářské plavidlo byl zničen požárem v Sitka, Území Aljašky, který začal s benzín výbuch, ke kterému došlo těsně poté, co dočerpala palivo. K žádným ztrátám na životech nedošlo.[150] |
26. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ekaterina Inglessi | Řecko | Nákladní loď byla opuštěna v Středozemní moře (34 ° 34 'severní šířky 27 ° 52 'východní délky / 34,567 ° N 27,867 ° E). Její posádku zachránil Herefordshire ( Spojené království ).[143] Byla vtažena do Port Said, Egypt od HMSDillí ( královské námořnictvo ).[147] |
Morowitzi | Maďarsko | Nákladní loď najela na mělčinu La Plata, Argentina.[149] Byla vyzdvižena 5. června.[151] |
27. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hansi | Švédsko | Pomocný škuner udeřil a těžit v Baltské moře vypnuto Gotland a potopila se ztrátou sedmi z jejích osmi členů posádky.[146] |
Joffre | Spojené království | Remorkér najel na mělčinu na Bolt Tail Rocks, Devon. Jedenáct členů posádky bylo zachráněno raketovým aparátem.[146][152] |
Ludlow | Spojené státy | Škuner byl zničen požárem v Gulfport, Mississippi.[146] |
29. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Barbara | Spojené státy | 29-hrubá registrační tuna, 50 stop (15,2 m) motorová loď ztroskotal na skále Shipwreck Point (54 ° 53'53 ″ severní šířky 132 ° 29'30 "W / 54,89806 ° S 132,49167 ° Z) v Jihovýchodní Aljaška po ní benzínový motor se porouchal. Její posádka přežila a strávila den na skále před poštovní loď Carmen ( Spojené státy ) je uviděl a zachránil.[153] |
Lundy Light | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov Martín García, Argentina.[154] Byla vyzdvižena 1. června.[155] |
Reliant | Irsko | Záchranné plavidlo ztroskotalo v Atlantický oceán 400 námořních mil (740 km) západně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal.[156] |
31. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Florence Swyres | Spojené království | The škuner vyskočil únik a ztroskotal v Gibraltarský průliv vypnuto Tarifa, Andalusie, Španělsko.[157] |
červen
1. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fair City | Spojené království | Nákladní loď narazila na nábřeží Dundee, Forfarshire a byl na břehu těžce poškozen na přídi.[155] |
3. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bombay Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Notoro, Karafuto. Byla vyzdvižena 15. července.[158] |
5. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Duxbury | Spojené státy | Přepravuje 30tunový náklad smíšeného zboží, 38-hrubá registrační tuna motorová loď byl rozdrcen v ledu a ztracen v Beaufortovo moře přibližně 0,5 námořní míle (0,9 km; 0,6 mil) severovýchodně od Cape Halkett (70 ° 48'10 ″ severní šířky 152 ° 11'05 "W / 70,80278 ° S 152,18472 ° Z) na severním pobřeží ostrova Území Aljašky. Její šestičlenná posádka přežila.[159] |
6. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Africké | Švédsko | Nákladní loď se srazila Northlea ( Spojené království ) v Atlantický oceán vypnuto Mys Toriñana, Španělsko (43 ° 04 'severní šířky 90 ° 25 ′ západní délky / 43,067 ° severní šířky 90,417 ° západní délky) a potopil se. Její posádku zachránil Nord ( Francie ).[151][160] |
Union Gujera | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu Gijón, Asturie a ztroskotal.[151] |
7. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Essu | Spojené státy | 9-hrubá registrační tuna, 32 stop (9,8 m) rybářské plavidlo hořel a potopil se bez ztráty života, zatímco kotvil u přístaviště na Port Alexander, Území Aljašky. Později byla zachráněno a vrátil se do služby.[161] |
10. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Demosthenes | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Komorské ostrovy.[162] Byla opuštěna jako úplná ztráta,[163] její posádka byla zachráněna Generál Foch (vlajka neznámá).[164] |
Leodium | Belgie | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná na Rosario, Santa Fe, Argentina.[148] Byla vyzdvižena 27. prosince.[165] |
11. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aebo | Dánsko | Tři stěžně škuner vystoupil na břeh Ostrov Terceira, Azory, Portugalsko a ztroskotala.[148] |
West Saginaw | Spojené státy | The Designová 1013 nákladní loď udeřil ponořený předmět do Atlantický oceán a byl na břehu Nantucket, Massachusetts. Následujícího dne byla vyzdvižena. |
12. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aikaterini M. Goulandris | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Maryport, Cumberland.[137] Byla vyzdvižena 13. června a poté byla na břehu.[163] |
Spravedlnost | Spojené království | Horská dráha se srazila Rena ( Spojené království ) v Severní moře mimo By Lightship ( Spojené království ) a byl na břehu Horsey, Norfolk.[166] |
Evropa | Francie | The Boulogne udeřil parní trauler Rosevear, ostrov v Western Rocks, Ostrovy Scilly v mlze. Jak příliv stoupal, rybářská loď se vznášela ze skal a vydala se na cestu Dunkirku s mírným poškozením.[89] |
13. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Seveřan | Spojené království | Nákladní loď se srazila Burnside ( Spojené království ) v Severní moře vypnuto Velký Yarmouth, Norfolk a potopil se ztrátou dvou členů posádky. Přeživší byli zachráněni Burnside.[163] |
14. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lilyada | Itálie | Nákladní loď se srazila Cabo Mendor ( Španělsko ) v Atlantický oceán (38 ° 55 'severní šířky 9 ° 35 ′ západní délky / 38,917 ° N 9,583 ° W) a potopil se. Její posádku zachránil Cabo Mendor.[163] |
15. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Virginius | Spojené státy | Zatímco pod vlekem Katherine D. ( Spojené státy ) z Port Moller na Ketchikan, Území Aljašky, 35-hrubá registrační tuna, 56,4 stop (17,2 m) motor rybolov škuner vlečná šňůra se rozdělila za silného větru a rozbouřeného moře a ona se potopila v Beringovo moře na 54 ° 55 'severní šířky 165 ° 50 ′ západní délky / 54,917 ° N 165,833 ° W. Nikdo nebyl na palubě Virginius a nepřenášela žádný náklad.[138] |
16. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Corvallis | Spojené státy | V důchodu nákladní loď, zobrazující fiktivní zaoceánský parník Mandalay, byl záměrně vyhozen do vzduchu První národní obrázky v Severoatlantický oceán 45 námořních mil (83 km, 52 mil) východně od Harvey Cedars, New Jersey, během natáčení filmu z roku 1925 Dívka na půli cesty. Její přední část se potopila do 140 stop (43 m) vody, ale ona záď zůstal na vodě po výbuchu a Pobřežní stráž Spojených států musel to potopit.[167][168] |
Dubové dřevo | Spojené státy | Nákladní loď narazila na mělčinu Lake Erie.[169] Byla vyzdvižena 30. června[170] nebo 8. července,[171] podle protichůdných zpráv. |
18. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chelanthos | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[172] |
19. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ioannis D | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu poblíž Cape St. Vincent, Portugalsko.[173] Byla totální ztráta.[164] |
Mimi | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[174] Byla vyzdvižena 2. září.[175] |
Počkej | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu 5 námořních mil (9,3 km) severovýchodně od mysu St. Vincent.[173][176] Byla opuštěna 22. června.[164] |
20. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Samoa | Spojené království | Pomocný trojstěžník škuner byl vyhnán na břeh Nassau, Bahamy a ztroskotal.[174] |
Valencie | Španělsko | Horská dráha byla narazena a potopena Alvarez Sala ( Španělsko ) na Valencie a potopila se. Její posádka přežila.[174] |
24. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Edendale | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Belitung, Nizozemská východní Indie.[177] Byla vyzdvižena 29. června.[178] |
Goshu Maru | Japonsko | Nákladní loď vyšla na břeh 260 námořních mil (480 km) severně od Vladivostok, Sovětský svaz.[179] Ačkoli deklaroval úplnou ztrátu, byla vyzdvižena dne 29. července.[180] |
26. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fushiki Maru | Japonsko | Nákladní loď vystoupila na břeh Shiritokosaki, Hokkaido a ztroskotal.[181] |
27. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Boulinier | Francie | The škuner vystoupil na břeh Fort-de-France, Martinik a byla to úplná ztráta.[182] |
Ocean King | Spojené království | Remorkér byl zasažen Marloch ( Spojené království ) na Quebec City, Kanada a potopil se ztrátou všech rukou.[183] |
28. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wales Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Banka Strait.[184] Byla vyzdvižena 6. července.[185] |
West Hesseltine | Spojené státy | The Navrhněte loď 1013 narazil na mělčinu Maio, Kapverdské ostrovy.[183] Většina jejích cestujících a členů posádky byla vzata na začátku července Sagres ( Spojené státy ).[186] Byla vyzdvižena 2. října.[187] |
29. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bartolo | Španělsko | Nákladní loď se srazila Rose Schiaffino ( Francie ) v Gibraltarský průliv a potopila se.[188] |
Rex | Spojené státy | The škuner byl vrazen a potopen v Atlantický oceán 300 námořních mil (560 km) pryč Halifax, nové Skotsko, Kanada Aurania ( Spojené království ) se ztrátou patnácti z jejích 24 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Aurania.[189] |
30. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tonshin Maru | Japonsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Sachalin a byla to úplná ztráta.[188] |
červenec
3. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ville d'Isigny | Francie | Nákladní loď se potopila v Brest, Finistère.[182] |
5. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Herculese | Spojené království | Remorkér byl zasažen Akabo ( Spojené království ) na Lagos, Nigérie a potopil se ztrátou šesti členů posádky.[186][190] |
10. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Halgan | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu Pernambuco, Brazílie.[191] Byla vyzdvižena 30. srpna.[192] |
Thomas P. Beal | Spojené státy | Nákladní loď narazila na kameny v East River, New York a byl na břehu.[191] Následujícího dne byla vyzdvižena.[193] |
11. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Loongwo | Spojené království | Nákladní loď narazila na kameny v Yangtze 250 námořních mil (460 km) pod Hankow, Čína a byl na břehu.[193] Následujícího dne byla vyzdvižena.[194] |
13. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Esquilino | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu na Shumna Reef Massowah, Italské Somaliland. Byla vyzdvižena 26. července.[185][195] |
14. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hebbedale | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v River Plate, Jižní Amerika.[196] Byla vyzdvižena 28. srpna.[197] |
Roxanna Frances | Spojené státy | The škuner byl v kolizi s Ellaston ( Spojené království ) na Chesapeake, Ohio a potopila se.[188] |
15. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Luisa | Chile | Nákladní loď najela na mělčinu jižně od Tacahualco.[158] Byla vyzdvižena 20. července.[198] |
17. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Refloater | Spojené království | Záchranné plavidlo se srazilo HMSTring ( královské námořnictvo ) na Harwich, Essex a byl na břehu. Byla vyzdvižena 30. července.[199][200] |
19. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hrad Egremont | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na útesu Tub-Bataka na Filipínách.[198] Sklouzla z útesu a 26. července se potopila.[201] |
West Cohas | Spojené státy | The Designová 1013 nákladní loď narazil na mělčinu Sable Island, nové Skotsko, Kanada. |
20. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aghios Spyridon | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[202] Byla vyzdvižena 25. července.[203] |
22. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cavour | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Ostrovy Ibicuy, Argentina.[204] Byla vyzdvižena 25. července.[203] |
23. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bayeskimo | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán (59 ° 15 'severní šířky 67 ° 15 ′ západní délky / 59,250 ° N 67,250 ° W). Její posádku zachránil Nascopie ( Spojené království ).[205] |
Campeiro | Brazílie | Nákladní loď utrpěla poruchu na kormidelním zařízení a připlula na břeh Rio Grande do Sul.[206] Byla vyzdvižena 1. září.[192] |
RAM | Spojené státy | 14-hrubá registrační tuna, 41,8 stop (12,7 m) motor nákladní loď ztroskotal na sibiřský pobřeží Sovětský svaz asi 20 námořních mil (37 km; 23 mil) jihozápadně od East Cape (nyní Mys Dezhnev ) po ní benzínový motor selhala a byla vyhozena na břeh. Její čtyřčlenná posádka přežila.[207] |
24. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yewdale | Spojené království | Nákladní loď byla zahnána na břeh Goswick, Northumberland a ztroskotal. Její posádka přežila.[206] |
25. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gezina | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Dennis Head, Severní Ronaldsay, Orknejské ostrovy, Spojené království.[205] Byla vyzdvižena 28. července.[208] |
27. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jolly Charles | Spojené království | Horská dráha najela na mělčinu Penmaenmawr, Caernarfonshire.[209] Byla vyzdvižena 4. srpna.[210] |
28. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kondor | Chile | Remorkér ztroskotal Záliv Valparaíso.[201] |
Kyodo Maru č. 22 | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala na Barrenově ostrově v Ústí řeky Yangtze. Část její posádky přežila.[211] |
30. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ingrid | Švédsko | Tanker byl těžce poškozen požárem v Constanţa, Rumunsko.[212] |
31. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Havur | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Bílé moře na třech ostrovech, Sovětský svaz.[213] Byla vyzdvižena 4. srpna.[210] |
srpen
1. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Georges | Spojené království | Nákladní loď srazila vrak Patras, Řecko a byl na břehu Molivo Bay.[214] |
2. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alexandre | Belgie | Nákladní loď se srazila Yang Tse ( Francie ) v Scheldt a potopil se Drempel de Parel.[215][214] |
Snílek | Spojené státy | 23 tun motorová loď byl zničen požárem Ostrov Gravina naproti Poloostrov Point (55 ° 23'00 ″ severní šířky 131 ° 44'00 ″ Z / 55,3833 ° N 131,7333 ° W) zapnuto Ostrov Revillagigedo v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška. Jediná osoba na palubě přežila.[159] |
3. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Attika | Řecko | Nákladní loď se potopila v Pireus.[214] |
Thomas a Arthur | Spojené království | The Temže člun potopila v řeka Temže na Battersea, Londýn.[214] |
5. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
O-2 | Japonské císařské námořnictvo | The Typ U 43 ponorka ztroskotal v bouři během cesty z Yokosuka na Kure, Japonsko.[216] |
Taihoku Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Monbetsu, Hokkaido, Japonsko.[217] Byla vyzdvižena dne 14. srpna.[218] |
6. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sebastiano Veniero | Italské královské námořnictvo | The Provana-třída ponorka potopila v Středozemní moře po srážce s parník Capena ( Itálie ) vypnuto Cape Passero, Sicílie.[219] |
7. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alfonso | Itálie | Plachetnice vyskočila únikem a ztroskotala v Středozemní moře vypnuto Hammamet, Tunisko. Její posádka byla zachráněna.[217] |
Montrose | Spojené království | The zaoceánský parník najela na mělčinu v Řeka svatého Vavřince, Kanada.[220] Byla vyzdvižena 10. srpna a suchý dok na opravy jejího kormidla a přístavní vrtule.[217][221] |
St. Abbs Head | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu severovýchodně od Maják Gunfleet, v Severní moře u pobřeží Essex.[220] Byla vyzdvižena 11. srpna.[222] |
9. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yue Ying Wa | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v cyklónu na cestě z Hoihow, Čína do Hongkong.[223] |
11. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aksala | Spojené státy | Poté, co se přehřál lodní kuchyně kamna začal oheň, který se vymkl kontrole, 13-čistá tuna motorová loď byl na břehu a opuštěný v Skowl Passage uvnitř Ostrov Skowl (55 ° 25 'severní šířky 132 ° 16 ′ západní délky / 55,417 ° N 132,267 ° W) v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška. Její pětičlenná posádka přežila, ale stala se celková ztráta.[224] |
Hustler | Spojené království | The remorkér byl v kolizi s parník Kaikyu Maru ( Japonsko) na Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada a potopil se.[225] |
13. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emden | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v zálivu Boca Jambell nedaleko pobřeží Ekvádoru.[223] Byla vyzdvižena 18. srpna.[226] |
14. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eolo | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu Kettleness Point, Yorkshire, Spojené království.[227] Byla vyzdvižena 25. srpna.[228] |
St. Marc | Francie | Nákladní loď ztroskotala v Biskajský záliv vypnuto Ouessant, Finistère.[227] Třináct členů posádky bylo zachráněno.[229] |
15. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Peggy | Spojené státy | 16-hrubá registrační tuna, 42 stop (12,8 m) nebo 44 stop (13,4 m) rybářské plavidlo klesl na Vápencový bod (55 ° 56'50 "N 133 ° 36'50 "W / 55,94722 ° N 133,61389 ° W) v Jihovýchodní Aljaška. Její čtyřčlenná posádka přežila.[58] |
16. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ionion | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Buitra Point poblíž Mys Toriñana, Španělsko a byla úplná ztráta.[229][230] |
17. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Caudebec | Francie | Trajekt se srazil Borthwick ( Spojené království ) v Seina na Rouen, Seine-Inférieure a byl na břehu.[218][231] |
Ella | Dánsko | The škuner vyskočil únik a potopil se do Baltské moře vypnuto Skanör, Scania, Švédsko. Její posádka byla zachráněna.[218] |
21. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pronásledování | Spojené království | The škuner se srazil s plavidlo Chlapec Will ( Francie ) v Bigbury Bay. Obě plavidla byla vážně poškozena a byla břeh Salcombe, Devon kde se rozešli.[232] |
23. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Therimal | Finsko | The barque narazil do rybářského plavidla Christina Catarina ( Holandsko ) v Severní moře (přibližně 55 ° severní šířky 4 ° východní délky / 55 ° severní šířky 4 ° východní délky) a potopila se ztrátou svého kapitána. Přeživší byli zachráněni Christina Catarina.[233] |
1605 | Čína | Rybaření haraburdí byl v kolizi s Talthybius ( Spojené království ) vypnuto Ostrov Waglan, Hongkong a potopila se. Rybařila v noci bez světel a nesla vinu Talthybius. |
24. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Southland | Spojené státy | Nákladní loď byla zničena požárem v Jezero Ponchartrain, Louisiana.[234] |
26. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ester | Švédsko | The škuner se srazil s Maolner ( Švédsko ) vypnuto Malmö a potopila se. Její posádku zachránil Maolner.[234] |
Prezident Garfield | Spojené království | The zaoceánský parník najela na mělčinu v Nantucket, Massachusetts.[235] Následujícího dne byla vyzdvižena.[197] |
28. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nantais | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu ve vzdálenosti 2 námořních mil (3,7 km) La Jument, Ouessant, Finistère a ztroskotal. Její posádka přežila.[236] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bari | Regia Marina | The Pillau-třída křižník najela na mělčinu Palermo, Sicílie. Byla vyzdvižena 20. září.[237] |
Brulin | Kanada | The jezerní nákladní loď narazil na mělčinu v čele Morrisburgský kanál v Morrisburg, Ontario, Kanada.[238] Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu. |
Elna | Finsko | The barque ztroskotal v Baltské moře severně od Gotland, Švédsko. Devět členů posádky bylo zachráněno Amisia ( Německo).[233] |
září
1. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Koloniální | Spojené státy | Osobní loď byla zničena požárem v Cleveland, Ohio se ztrátou tří členů posádky.[175][239] |
2. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMCSArmentières | Královské kanadské námořnictvo | The Bojová třída trauler se potopil na vstupu do Pipestem, Barkley Sound. Později byla zachráněna, opravena a vrácena do provozu. |
3. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Keren | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu Ceuta, Španělsko.[240] Byla vyzdvižena 8. září.[241] |
4. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vlajka | Spojené království | Horská dráha se srazila Acasta ( Spojené království ) v řeka Temže u Gravesend, Kent a potopil se ztrátou dvou ze čtrnácti lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni Acasta.[242] |
5. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eldridge | Spojené státy | Nákladní loď najela na mělčinu na Ioula Ledge na Filipínách.[243] Byla vyzdvižena 10. září.[244] |
8. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alcores | Spojené království | Nákladní loď vytryskla a byla na břehu Dunfanaghy, Hrabství Londonderry.[241] Její posádka byla vzlétnuta 10. září a loď byla dále poškozena vichřicí.[244] |
Bentem Maru č. 3 | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala v tajfunu v Kavafuto.[244] |
10. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kimigayo Maru | Japonsko | Osobní loď byla zahnána na břeh Quelpart, Korea. Všichni na palubě byli zachráněni.[244] |
14. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chita Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Muroran Maru č. 6 ( Japonsko) vypnuto Wakamatsu a potopila se.[245] |
15. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Flóra | Chile | The barque začal hořet v Atlantický oceán severozápadně od Falklandy (50 ° 17'30 ″ j 61 ° 42'00 ″ Z / 50,29167 ° J 61,70000 ° Z). Byla odvezena do Comodoro Rivadavia V Argentině, kde byla dne 2. října opuštěna. |
Mavis | Spojené království | The Temže člun došlo ke kolizi s jiným plavidlem v řeka Temže na Blackwall, Londýn a potopila se.[246] |
16. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alwine | Německo | Pomocná plachetnice vystoupila na břeh Bornholm, Dánsko. Její posádka byla zachráněna.[247] Později byla vyzdvižena a převezena do Rønne.[248] |
19. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Surabaya Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu na Meridian Reef, Borneo.[249] Dne 22. září byla vyzdvižena, ale znovu uvízla.[250] |
Tomashima Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala v Jihočínské moře západně od Formosa se ztrátou všech rukou.[249] |
21. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agdeny | Norsko | Nákladní loď se srazila Songelv ( Norsko ) v Severní moře vypnuto Haugesund, Norsko a potopil se ztrátou všech rukou.[251] |
Benjamin A. van Brunt | Spojené státy | Čtyři stěžně škuner se srazil s a Námořnictvo Spojených států válečná loď v Atlantický oceán vypnuto Norfolk ve Virginii a potopila se.[251] Přeživší byli zachráněni USSMilwaukee ( Námořnictvo Spojených států ).[252] |
Leeds City | Spojené království | Nákladní loď narazila na útes Bawean, Nizozemská východní Indie a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[251] |
23. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ansaldo Terzo | Itálie | Tanker najel na mělčinu u Faramana.[118] Byla vyzdvižena 26. září.[253] |
Mercedes | Chile | Dráha ztroskotala v Tichý oceán během cesty z Coronel na Valparaíso se ztrátou všech rukou.[254] |
24. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Millais | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[255] Byla vyzdvižena 27. září.[256] |
26. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USSS-51 | Námořnictvo Spojených států | The Třída S. ponorka byla vrazena a potopena v Atlantický oceán vypnuto Block Island, Rhode Island (41 ° 14'30 ″ severní šířky 71 ° 16'16 ″ Z / 41,24167 ° S 71,27111 ° Z) od Město Řím ( Spojené státy ) se ztrátou 33 z jejích 36 členů posádky. Byla vychována dne 5. července 1926 a sešrotována v roce 1930. |
25. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ariel | Spojené státy | 26-hrubá registrační tuna motorová loď ztroskotala na západo-středním pobřeží ostrova Území Aljašky 14 námořních mil (26 km, 16 mil) jihovýchodně od Point Spencer (65 ° 17 'severní šířky 165 ° 50 ′ západní délky / 65,283 ° N 165,833 ° W). Její sedmičlenná posádka přežila, ale stala se celková ztráta.[224] |
Dieuze | Kanada | Nákladní loď byla zničena požárem v Pictou, nové Skotsko, Kanada.[253] |
28. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Salmo | Spojené státy | Během plavby ve vodách Území Aljašky z Kenai na Seldovia a mezilehlé přístavy se šesti cestujícími, třemi členy posádky a nákladem1 1⁄2 tuny různého zboží na palubě, 14-hrubá registrační tuna, 36 stop (11 m) rybářské plavidlo byl zničen v Cook Inlet u ústí Řeka Kasilof požárem, který začal s benzín výbuch na zádi. Všichni na palubě byli zachráněni hlídačem z blízkého okolí konzervárna v malém člunu.[257] |
29. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bacicin Serra | Itálie | Nákladní loď vytryskla, začala hořet a ztroskotala v Středozemní moře 25 námořních mil (46 km) pryč Gozo, Malta. Její posádka přežila[258][259] |
Ysselstroom | Holandsko | Nákladní loď narazila na kámen a ztroskotala v Atlantický oceán vypnuto Sinoe, Libérie (4 ° 45 'severní šířky 8 ° 44 ′ západní délky / 4,750 ° N 8,733 ° W).[259][260] Její posádku zachránil Elisabethville ( Belgie ).[261] |
říjen
2. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atala | Francie | Nákladní loď narazila na kameny La Rocque, Trikot, Normanské ostrovy a potopila se. Všech patnáct členů posádky přežilo.[262][263] |
Glendevon | Spojené království | The Temže člun byl v kolizi s parníkem v řeka Temže na East Greenwich, Londýn a potopila se.[264] |
3. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Inger | Spojené státy | 7-čistá registrační tuna rybářské plavidlo začal hořet Tongass se zužuje když ona benzínový motor selhal a byl na břehu Ostrov Gravina v Gravinské ostrovy souostroví Alexander v Jihovýchodní Aljaška když se oheň vymkl kontrole. Její dvoučlenná posádka přežila, ale oheň ji zničil na pláži.[265] |
Magnetický | Spojené království | Pasažér nabídka byl na břehu Liverpool po vypuknutí požáru na palubě. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[266] |
4. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Algus | vlajka neznámá | Nákladní loď vystoupila na břeh Vaasa, Finsko a ztroskotala na ztrátě člena posádky.[264] |
Jane | Spojené království | Dráha zasáhla Swilley Rocks v Menaijský průliv. Byla vyzdvižena, ale následně ztroskotala u Garth Point, Bangor, Caernarfonshire.[267] |
Kiyo Maru č. 2 | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala v Východočínské moře vypnuto Shakotan, Hokkaido.[267] |
S2 | Finské námořnictvo | The Třída S. torpédový člun se potopil během bouře v Bothnianské moře vypnuto Reposaari, Finsko, se ztrátou celé její posádky 53. |
6. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ellerdale | Spojené království | Nákladní loď byla na břehu St. Anthony, Newfoundland.[268] |
Esperansa | Finsko | The škuner vystoupil na břeh Lysefyrt, Lotyšsko a ztroskotala na ztrátě dvou členů posádky.[269] |
8. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Margarita | Řecko | Nákladní loď ztroskotala v Indický oceán 20 námořních mil (37 km) od ústí řeky Velká rybí řeka, Jihoafrická republika se ztrátou všech rukou.[268] |
9. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Normann II | Spojené království | Velrybářská loď ztroskotala v Karibské moře 10 námořních mil (19 km) pryč Svatá Lucie. Její posádka přežila.[270] |
Rusalka | Německo | Pomocná plachetnice se převrhla v Baltské moře vypnuto Memel, Východní Prusko. Její posádka přežila.[271] |
10. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pizzaro | Spojené království | Nákladní loď začala hořet a převrhla se Liverpool, Lancashire.[272] Byla vyzdvižena 25. října.[273] |
13. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cochinchine | Francie | The betonová loď vyskočil únik a potopil se Saigon, Francouzská Indočína.[270] |
14. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emily | Spojené království | The škuner byl opuštěn v Atlantický oceán vypnuto Bermudy. Její posádku zachránil Capsa ( Spojené království ).[274] |
Songelv | Norsko | Nákladní loď byla na břehu Rørvik, Norsko.[275] Byla vyzdvižena 17. října.[276] |
15. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Derville | Spojené království | Horská dráha odešla St. Anthony, Newfoundland pro Malaga, Španělsko. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Atlantický oceán se ztrátou všech rukou.[277] |
Eemdijk | Holandsko | The nákladní loď najela na mělčinu na Race Rocks v Úžina Juan de Fuca. Byla vyzdvižena a na břehu Ostrov Bentinck, Britská Kolumbie, Kanada.[278] Byla vyzdvižena 19. října.[279] |
Flóra | Chile | The barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán (45 ° 15 'j. Š 66 ° 15 ′ západní délky / 45,250 ° J 66,250 ° Z) od Patria ( Argentinské námořnictvo ). |
18. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Comanche | Spojené státy | The zaoceánský parník začal hořet v Atlantický oceán 6 námořních mil (11 km) pryč Mayport, Florida se ztrátou deseti ze 166 lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni tankerem Žací stroj a pilotní člun Mota (oba Spojené státy ). Byla vtažena do Jacksonville, kde byla na břehu ve značně poškozeném stavu.[276][280][281][282] |
19. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bito | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[283] Byla vyzdvižena 26. října.[284] |
Portgwarra | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v řece Paraná.[276] Byla vyzdvižena 29. října.[285] |
Stockwell | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Oran, Alžírsko a byl potopen.[279] Byla vyzdvižena dne 24. října.[286] |
21. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ignazio Florio | Itálie | Nákladní loď utrpěla poruchu na kormidelním zařízení a byla opuštěna v Atlantický oceán (49 ° 50 'severní šířky 37 ° 46 ′ západní délky / 49,833 ° N 37,767 ° W). Její posádku zachránil Prezident Harding ( Spojené státy ).[287] |
22. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bordelaise | Francie | The škuner vyskočil únik v Severní moře a potopila se. Její posádku zachránil trauler Tonno ( Itálie).[288] |
Rosalie Hull | Spojené státy | Čtyřstěžňový škuner vystoupil na břeh Key West na Floridě a ztroskotal. Její posádka byla zachráněna.[289] |
23. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ibuki Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Nemuro, Hokkaido.[273] Zlomila se na dvě dne 26. října a byla úplná ztráta.[284] |
24. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nancy Lee | Vláda Newfoundlandu | The škuner vyskočil únik a byl opuštěn v Atlantický oceán (48 ° 12 'severní šířky 32 ° 51 ′ západní délky / 48,200 ° S 32,850 ° Z). Její posádku zachránil Ben Vorlich ( Spojené království ).[273][290] |
Shonga | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Cawthorne Channel, Milý, Nigérie.[273] Byla vyzdvižena 28. října.[291] |
26. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alma Guy | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Bonavista, Vláda Newfoundlandu a ztroskotal.[292] |
Apollon | Francie | Nákladní loď začala hořet Beirut, Libanon. Byla nesená a potopená, když nesla dynamit a benzín. Její posádka přežila.[284] |
Elfí | Norsko | Nákladní loď utrpěla poruchu kormidelního zařízení v Atlantický oceán. Následně byla opuštěna 49 ° 20 'severní šířky 41 ° 00 ′ západní délky / 49,333 ° S 41 000 ° Z).[293] Její posádku zachránil Americký obchodník ( Spojené státy ).[292] |
Galtymore | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Philadelphia, Pensylvánie.[292] Byla vyzdvižena 29. října.[294] |
Havelland | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu Jokohama, Japonsko.[293] Byla vyzdvižena 30. října.[282] |
J. C. May | Spojené království | Škuner byl drivena pobřeží na ostrově Codroy, Newfoundland a ztroskotal.[295] |
Mabel a Carrie | Spojené království | Škuner byl zahnán na břeh Fermeuse Newfoundland a ztroskotal.[292] |
Měsíc | Spojené království | Nákladní loď narazila na nábřeží Sydney, Nové Skotsko, Kanada a byl na břehu.[292] |
27. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria | Německo | Nákladní loď vystoupila na břeh Skælskør, Zéland, Dánsko a ztroskotala.[292] |
28. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hubert Mack | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Štěstí, Vláda Newfoundlandu a ztroskotal.[294] |
30. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hamburg | Německo | The barque najela na mělčinu v irské moře vypnuto Dún Laoghaire, Hrabství Dublin, Irsko. Její posádka byla zachráněna.[285] Byla vyzdvižena 20. listopadu.[296] |
Pavel | Německo | The škuner narazil na mělčinu Carmarthen Bay a ztroskotal. Všech sedmnáct lidí na palubě bylo zachráněno.[285] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USSR-8 | Námořnictvo Spojených států | The Ponorka třídy R. se srazil s minolovka USSDivoká kachna ( Námořnictvo Spojených států ), ztrácí ji periskopy a utrpěl její zničení most a poškození jejích rádiových antén. Byla opravena a vrácena do provozu. |
listopad
1. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cairnavon | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu u Buchan Ness, Boddam, Aberdeenshire. Zlomila si záda a byla totální ztráta. Všech 48 členů posádky bylo zachráněno.[295][297] |
Eva | Dánsko | The škuner ztroskotal v Atlantický oceán. Její posádku zachránil Idaho ( Spojené království ).[298] |
Kingsdon | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Oran. Alžírsko a byl na břehu.[295] Následujícího dne byla vyzdvižena.[299] |
2. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Württemberg | Německo | The zaoceánský parník narazil na mělčinu v Río Grande do Sul v Brazílii.[300] Byla vyzdvižena 6. listopadu.[301] |
3. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alžír | Spojené státy | Z nákladní lodi unikl únik, začal hořet a byl opuštěn v Atlantický oceán (37 ° 35 'severní šířky 69 ° 23 ′ západní délky / 37,583 ° N 69,383 ° W) během vlečení ze Spojených států do Itálie za sešrotování.[302] |
5. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. L. Crane | Spojené státy | Člun se potopil ve vichřici a rozbouřeném moři, když při vlečení ztratila vlečnou šňůru Herman H. Hettler ( Spojené státy ) blízko Crisp Point v Lake Superior. Ztracen všemi sedmi rukama.[303] |
Pavel | Německo |
6. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Irena | Spojené království | Horská dráha odešla Granville, Manche, Francie pro Liverpool, Lancashire. Žádná další stopa, předpokládá se, že ztroskotala se ztrátou všech rukou.[304] |
9. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Merwede | Holandsko | Nákladní loď najela na mělčinu Gravelines, Nord, Francie.[305] Byla vyzdvižena 13. listopadu.[306] |
Virginie | Spojené státy | Čtyři stěžně škuner vystoupil na břeh Arecibo, Portoriko. Její posádka byla zachráněna.[307] |
11. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carmello Polizzi | Itálie | Nákladní loď vytryskla a byla na břehu Vigo, Galicie, Španělsko.[298] |
Ruth | Dánsko | Nákladní loď vytryskla a byla na břehu Skagen.[298] Byla vyzdvižena 21. listopadu.[308] |
12. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lehká nádoba na plot s plotem | Pobřežní stráž Spojených států | The světelná loď byl narazen a potopen u pobřeží Massachusetts podle M. C. Holm ( Dánsko ).[306] |
HMSM1 | královské námořnictvo | The Třída M. ponorka se srazila s Vidar ( Švédsko ) v anglický kanál (49 ° 59 'severní šířky 3 ° 56 ′ západní délky / 49,983 ° S 3,933 ° W) a potopil se ztrátou všech 69 členů posádky. |
15. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anna O'Conner | Spojené státy | Vlečný člun Barryton ( Spojené státy ), uvolnil se ve vichřici a ztroskotal na vlnolamu v Buffalo, New York. Celkem ztroskotaly tři čluny, přičemž mezi nimi byli zabiti čtyři členové posádky.[309] |
Concordia | Dánsko | The škuner narazil na mělčinu Liverpool Bay a byl opuštěn. Její posádku zachránil Crosby Lightship ( Spojené království ):[310] Následujícího dne byla vyzdvižena a na břeh Tranmere, Cheshire těžce poškozen.[311] |
Jerry B. Petrie | Spojené státy | Vlečný člun Barryton ( Spojené státy ), uvolnil se ve vichřici a ztroskotal na vlnolamu v Buffalo, New York. Mezi třemi čluny ztroskotaly, čtyři posádky byli zabiti.[312] |
Sherman V. Petrie | Spojené státy | Vlečný člun Barryton ( Spojené státy ), uvolnil se ve vichřici a ztroskotal na vlnolamu v Buffalo, New York. Mezi třemi čluny ztroskotaly, čtyři posádky byli zabiti.[313] |
16. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USCGCCG-114 | Pobřežní stráž Spojených států | The řezačka byla potopena při srážce s plavidlem USN mimo Atlantic City v New Jersey.[314] |
Fernando | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu Guardiani, Řecko.[315] Byla vyzdvižena 20. listopadu.[316] |
Obotrita | Německo | The barque byl vyhnán na břeh Ostende, Západní Flandry, Belgie a následně ztroskotal. |
Veidirjalla | Island | Pomocná plachetnice ztroskotala na jižním pobřeží Islandu.[317] |
17. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Don Jose | Spojené státy | Nákladní loď vystoupila na břeh poblíž Bitokakku Keelung, Formosa a ztroskotal. Její posádka byla zachráněna.[3] |
Maratón | Spojené státy | 25-hrubá registrační tuna motorová loď ztroskotal na Kodiak, Území Aljašky, když ji táhla Kotva během a vichřice. Její dvoučlenná posádka přežila.[318] |
Plejády | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Ostrov Belldowns, Newfoundland a ztroskotal.[311] |
18. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Klan Mackay | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Tilbury, Essex.[311] Byla to konstruktivní celková ztráta.[319] |
Lenape | Spojené státy | Osobní loď začala hořet Delaware Capes. Všichni cestující a posádka byli zachráněni.[3] Byla totální ztráta.[319] |
19. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Beulah Mae | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Burnt Point, Newfoundland a byl opuštěn. Oplout a odplula na moře.[320] |
Groix | Francie | Nákladní loď se srazila Yorkshire ( Spojené království ) v Labe a byl na břehu.[319] |
Mabel E. Gunn | Spojené království | The škuner byl zničen požárem v přístavu v Turks Islands.[296] |
Ryuho Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila s Japonské císařské námořnictvo ničitel na Shimonoseki, Japonsko a potopil se.[321] |
20. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ernest Hugo Stinnes II | Německo | Nákladní loď narazila na mělčinu Långholmen, Švédsko a byla úplná ztráta.[319][322] |
Wagrien | Danzig | Nákladní loď najela na mělčinu Simrishamn, Skåne County, Švédsko.[296] Byla vyzdvižena 23. listopadu.[323] |
Yoshinoyama Maru | Japonsko | Nákladní loď narazila na skálu Wanaki a byl na břehu.[296] |
21. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Horace M. Bickford | Spojené státy | The škuner ztroskotal v Mexický záliv (25 ° 23 'severní šířky 85 ° 20 ′ západní délky / 25,383 ° N 85,333 ° W). Její posádku zachránil Olean ( Spojené státy ).[324] |
Rio Sella | Španělsko | Pomocný škuner se potopil Pontevedra, Galicie.[308] |
22. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Santa Teresina | Itálie | Nákladní loď ztroskotala v Jaderské moře. Její posádku zachránil Levnet ( Spojené království ).[324] |
Wakanoura Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Meiko Maru ( Japonsko) během tajfunu v Kushiro a byl na břehu.[325] Byla vyzdvižena 29. listopadu.[326] |
23. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Adriana | Chile | Nákladní loď vystoupila na břeh Caniçal, Madeira, Portugalsko a ztroskotala.[322][327] |
Čejka chocholatá | Spojené království | Horská dráha klesla na Odpoledne, Argyllshire.[323] |
24. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Galéra | Spojené království | Horská dráha odešla Blyth, Northumberland pro Londýn. Předpokládané ztroskotání v Severní moře se ztrátou všech rukou.[328][329] |
25. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mahone | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Codroy, Newfoundland.[316] Dne 2. prosince jí byla prohlášena celková ztráta.[330] |
Santone | Spojené království | Plachetnice připlula na břeh Donna Nook, Lincolnshire. Její posádka byla zachráněna.[325] |
Whinstone | Spojené království | Nákladní loď vyšla na břeh u Donna Nook.[325] Odflokovala, ale následně ztroskotala Slaná flotila, Lincolnshire.[316] |
26. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cornelis | Holandsko | Remorkér byl vyhnán na břeh Delfzijl, Groningen. Její posádka byla zachráněna.[316] |
Ellen Larsen | Německo | Nákladní loď byla vyražena na břeh Terschelling, Holandsko. Její posádka byla zachráněna.[316] Byla vyzdvižena 9. prosince.[326] |
27. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
La Palma | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu Arrecife, Kanárské ostrovy.[331] Byla vyzdvižena dne 14. prosince.[332] |
Sutton | Spojené království | Horská dráha odešla Aberystwyth, Cardiganshire pro Antverpy, Belgie.[329] Věřil ztroskotal Cardigan Bay se ztrátou všech rukou. Trosky z lodi vyplavily v Penbryn 1. prosince.[333] |
Valsesia | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, na Point Indio, Argentina.[331] Byla vyzdvižena 22. prosince.[334] |
28. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Konkurent | Spojené království | Nákladní loď vydala SOS v Indický oceán 75 námořních mil (139 km) jihozápadně od Algoa Bay, Jižní Afrika.[331] Věřil ztroskotal se ztrátou všech rukou.[328] |
29. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John C. Meyer | Spojené státy | Čtyři stěžně barquentine vystoupil na břeh Libby Island, Maine a ztroskotal.[328] |
Vestland | Dánsko | Pomocný tři stožár škuner najela na mělčinu Zoutelande, Nizozemsko se ztrátou člena posádky.[331] |
30. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marionga Mari | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Pireus. Byla vyzdvižena 8. prosince.[335] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kameronie | Spojené království | Zaoceánská loď se srazila s parníkem Hauk ( Norsko ). |
prosinec
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alexander | Spojené státy | 13-hrubá registrační tuna loď ztroskotala v bouři v Seldovia, Území Aljašky. Její dva členové posádky přežili.[224] |
Cotopaxi | Spojené státy | Nákladní loď vydala nouzový signál během plavby z Charleston, Jižní Karolína na Havana, Kuba. Věřil, že k tomuto datu ztroskotal se ztrátou všech 32 členů posádky.[336]V roce 1985 byl u St Augustine na Floridě nalezen neznámý vrak lodi; v roce 2020 byl identifikován jako pozůstatky SS Cotopaxi[337] |
Marion N. Cobb | Spojené státy | The škuner byl opuštěn v Mexický záliv přibližně 29 ° severní šířky 87 ° Z / 29 ° S 87 ° Z. Její posádku zachránilo rybářské plavidlo Mary A. Gleason ( Spojené státy ).[338] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dimitrios Nomicos | Řecko | Dráha ztroskotala v Tyrhénské moře vypnuto Vulcano, Itálie.[329] |
Halco | Spojené státy | Horská dráha vyšla na břeh Aberdeen, Washington a ztroskotal.[329] |
4. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dillí | Spojené království | The briga byl pohrdán a způsobil únik v Andamanské moře a byl opuštěn. Její posádku zachránil Masirah ( Spojené království ).[339] |
Gwalia | Spojené státy | Remorkér vytryskl během bouře únikem a potopil se do Mexický záliv 85 mil (137 km) severozápadně od ústí Tampa Bay, Florida.[340] |
5. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sebb | Spojené království | Horská dráha klesla na Lagavulin, Islay.[341] |
6. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ashton | Spojené království | Horská dráha byla narazena a potopena Federální ( Spojené státy ) v Scheldt se ztrátou čtyř z deseti lidí na palubě.[342] |
Chatton | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[343] Byla vyzdvižena 15. prosince.[332] |
Mary Watkinson | Spojené království | Tři stěžně škuner přišel na břeh jižně od Flamborough Head, Yorkshire.[343] Její posádku zachránil záchranný člun Bridlington.[344] Byla vyzdvižena 15. prosince.[332] |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Airedale | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka svatého Vavřince, Quebec, Kanada.[345] Byla vyzdvižena dne 14. prosince.[346] |
Palatino | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu v Jaderské moře během cesty z Mali Lošinj na Zadar, Jugoslávie.[343] Byla vyzdvižena 15. prosince.[332] |
8. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Montclair | Spojené státy | 23 tun motorová loď táhl ji Kotva během a vichřice a ztroskotal na pláži v zátoce na jižním pobřeží Ostrov Etolin v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška. Její tříčlenná posádka přežila.[318] |
9. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ben Blanche | Isle of Man | Volnoběžka byla zalezlá a následně u břehu Derbyhaven.[326] |
Mercur | Finsko | Pomocný škuner vystoupil na břeh Husby, Norsko a ztroskotala.[326] |
10. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Araya Mendi | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu a potopila se Ceuta.[347][348] |
Bevero | Norsko | Nákladní loď se potopila dovnitř Grønsund, Dánsko.[349] |
11. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dora | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu 40 námořních mil (74 km) severně od Gothenburg, Švédsko. Její posádka byla zachráněna.[348] |
Světlomet | Spojené království | Nákladní loď dorazila Larne, Hrabství Antrim s ohněm v nákladu a byla na břehu. Později toho dne byla vyzdvižena.[348] |
Pamír | Spojené státy | Tanker byl opuštěn v Karibské moře se ztrátou devíti členů posádky.[332] Následně byla objevena opuštěná 17 námořních mil (31 km) severozápadně od Maracaibo, Venezuela.[350] Pamír později přišel na břeh na ostrově San Carlos.[332] Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[351] |
12. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emilia | Itálie | Plachetnice se srazila Texas Maru ( Japonsko) v Středozemní moře (44 ° 04 'severní šířky 9 ° 25 'východní délky / 44,067 ° N 9,417 ° E) a potopil se ztrátou dvou členů posádky.[350] |
Thomas Fooks | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Bospor a byl konstruktivní celková ztráta.[350] |
13. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Berta | Švédsko | Nákladní loď byla zničena požárem v Styrso.[332] |
Desirade | Francie | Osobní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina. Její cestující byli vzati.[350] Následujícího dne byla vyzdvižena.[332] |
Jízdní hlídka | Honduras | Osobní loď narazila na mělčinu v Cape Engaño, Dominikánská republika. Byla totální ztráta. Někteří z jejích 825 cestujících přistáli, jiní byli převedeni do Belgie Maru ( Japonsko).[332][351] |
15. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USSKoliha | Námořnictvo Spojených států | The Čejka chocholatá- minolovka třídy najela na mělčinu v Point Mosquito, Panama a ztroskotala. |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Miyo Maru | Japonsko | Horská dráha vyšla na břeh Hakodate a ztroskotal.[351] |
17. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harparkes | Spojené království | Dráha narazila na skály z „Gorsegain“ a byla na břehu.[351] |
Inga Kunstmann | Německo | Horská dráha se srazila Rhodesie ( Dánsko ) na Kiel, Schleswig-Holstein a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[351][352] |
18. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Archangelos | Řecko | Nákladní loď se srazila Podunajský ( Spojené království ) v Dunaj na Galaţi, Rumunsko a narazil na mělčinu.[352] Byla vyzdvižena 20. prosince.[334] |
Busen VII | Norsko | Velrybářská loď narazila na mělčinu na útesu Melenara, mimo Kanárské ostrovy a ztroskotal.[352] |
John Morrison | Spojené království | The barquentine vyskočil únik a byl opuštěn Wicklow Head, Irsko.[353] |
20. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amble | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Alnmouth, Northumberland.[353] Byla vyzdvižena 30. prosince a na břeh.[354] |
přístav | Itálie | Z nákladní lodi unikl únik a byla opuštěna v Atlantický oceán (39 ° 35 'severní šířky 36 ° 20 ′ západní délky / 39,583 ° N 36,333 ° W). Sedmnáct z jejích 35 členů posádky bylo zachráněno C.I.P. ( Francie ).[355] |
Wearsider | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Severní moře 7 námořních mil (13 km) východně od Koketový ostrov, Northumberland.[334] |
21. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ataka Maru | Japonsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Russky Island, Sovětský svaz.[356] Očekávalo se, že na břehu zůstane několik měsíců.[357] |
Chiyoda Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala Hakodate se ztrátou všech členů posádky kromě jedné.[357] |
22. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lilie | Finsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Öland, Švédsko.[334] Byla vyzdvižena 27. prosince, ale další den se potopila, když byla pod vlekem. Její posádka byla zachráněna.[165] |
23. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Masaki Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala Hakodate.[355] |
Tomifuku Maru | Japonsko | Nákladní loď ztroskotala u Hakodate.[355] |
24. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Arthur D. Storet | Spojené království | The škuner byl vyhnán na břeh Greenspond, Newfoundland a ztroskotal.[357] |
25. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Štěstí | Francie | Remorkér byl opuštěn v Indický oceán (přibližně 17 ° j 152 ° Z / 17 ° J 152 ° Z).[357] |
27. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cowichan | Spojené království | Osobní loď se srazila Lady Cynthia ( Spojené království ) u pobřeží Britská Kolumbie, Kanada a potopila se. Všech 45 lidí na palubě bylo zachráněno Lady Cynthia. |
Edward J. Lawrence | Spojené státy | Šestičlenný škuner byl zničen požárem v Portland, Maine.[358] |
28. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Oceana | Maďarsko | Nákladní loď se srazila Rinda ( Norsko ) v Scheldt a byl na břehu. Později byla vyzdvižena.[359] |
29. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harriet | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Esposende, Portugalsko a ztroskotala na ztrátě jedné z jejích pěti členů posádky.[354][359] |
Tyne Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Harada Maru ( Japonsko) vypnuto Shimonoseki a byl na břehu.[360] |
30. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Covadonga | Španělsko | Nákladní loď ztroskotala na Gijón.[361] |
31. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atlantik | Spojené státy | Čtyři stěžně škuner vystoupil na břeh Guárico Point, Kuba. Její posádka byla zachráněna.[362] |
Lady McCullum | Spojené království | Osobní loď narazila na kámen a ztroskotala v Indický oceán vypnuto Poolavi Point, Cejlon se ztrátou čtyř životů.[363][364] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Poseidon | Německo | Nákladní loď ztroskotala v Baltské moře vypnuto Gotland, Švédsko. Všech čtrnáct členů posádky bylo zachráněno třemi utopenými osobami při pokusu o záchranu.[365] |
Trieux | Francie | The škuner byl opuštěn v Atlantický oceán vypnuto Porto, Portugalsko. Její sedm členů posádky bylo zachráněno Nestlé ( Spojené království ) a přistál v Falmouth, Cornwall 26. prosince.[357] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Berg č. 1 | Spojené státy | The bárka údajně ztroskotal na Cape Saint Elias na na jih-střed pobřeží Území Aljašky někdy v roce 1925, ale zpráva může být chybná a ve skutečnosti odkazuje na a mračit se stejného jména tam ztraceno Květen 1935.[153] |
keltský | Spojené království | The zaoceánský parník narazil do plavidla Hampshire Coast ( Spojené království ) v Mersey v Anglie. |
Columbus | Spojené státy | 44 tun bárka ztroskotala a potopila se na Řeka Yukon v Území Aljašky.[366] |
Croix | Francie | The nákladní loď ztroskotal v Severní moře vypnuto Hoek van Holland, Holandsko. Krabice obsahující lodní papíry vyplavila v Havre des Pas na Trikot v Normanské ostrovy v květnu.[367] |
James B. Wood | Spojené státy | The škuner se stal celková ztráta na Pokladník, Území Aljašky.[368] |
USFS Merganser | Úřad pro rybolov Spojených států | The rybolov hlídkový člun narazil na mělčinu Ostrov Unimak v Aleutské ostrovy bez ztrát na životech. Objevila ji o 10 dní později řezačka USCGCHaida ( Pobřežní stráž Spojených států ), který ji uvolnil. Utrpěla jen malé škody.[369] |
Reference
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43851). Londýn. 5. ledna 1925. plk F, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43850). Londýn. 3. ledna 1925. sl. B, str. 18.
- ^ A b C "Oheň v americké lodi". Časy (44123). Londýn. 19. listopadu 1925. plk G, str. 26.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (43858). Londýn. 13. ledna 1925. sl. E, str. 21.
- ^ A b "Plavidla ztracená v lednu". Časy (43919). Londýn. 25. března 1925. plk. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43858). Londýn. 13. ledna 1925. plk G, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43919). Londýn. 25. března 1925. plk., Str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43859). Londýn. 14. ledna 1925. plk G, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43853). Londýn. 7. ledna 1925. sl. B, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43855). Londýn. 9. ledna 1925. sl. E, str. 8.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43857). Londýn. 12. ledna 1925. plk G, str. 22.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43860). Londýn. 15. ledna 1925. plk G, str. 23.
- ^ A b „Ztráta Cardiff Hall“. Časy (43861). Londýn. 16. ledna 1925. sl. E, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43857). Londýn. 12. ledna 1925. plk G, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43862). Londýn. 17. ledna 1925. plk. 16.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43868). Londýn. 24. ledna 1925. plk. 16.
- ^ "Aladin (5600361)". Miramar Ship Index. Citováno 30. srpna 2012.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43871). Londýn. 28. ledna 1925. sl. B, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43863). Londýn. 19. ledna 1925. plk G, str. 20.
- ^ „Ztráta Erivanu“. Časy (43864). Londýn. 20. ledna 1925. plk., Str. 21.
- ^ A b "Parník kanálu na mělčinu". Časy (43865). Londýn. 21. ledna 1925. plk G, str. 14.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43864). Londýn. 20. ledna 1925. sl. E, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43867). Londýn. 23. ledna 1925. plk G, str. 22.
- ^ „Potopení H.M.S. Monarcha“. Časy (43866). Londýn. 22. ledna 1925. plk. 12.
- ^ "13 životů ztracených na moři". Časy (43868). Londýn. 24. ledna 1925. plk., Str. 12.
- ^ „Obávaná ztráta v Bristolském kanálu“. Časy (43868). Londýn. 24. ledna 1925. sl. E, str. 18.
- ^ "Dva splétané parníky". Časy (43866). Londýn. 22. ledna 1925. plk G, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43869). Londýn. 26. ledna 1925. plk F, str. 19.
- ^ „Evropa se vzdalovala“. Časy (43871). Londýn. 28. ledna 1925. sl. B, str. 20.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (43869). Londýn. 26. ledna 1925. plk G, str. 11.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G)
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43870). Londýn. 27. ledna 1925. plk., Str. 23.
- ^ "Collier zveřejněn jako chybějící". Časy (43872). Londýn. 29. ledna 1925. plk., Str. 22.
- ^ "Japonský parník v nebezpečí". Časy (43876). Londýn. 3. února 1925. sl. E, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43872). Londýn. 29. ledna 1925. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43873). Londýn. 30. ledna 1925. plk G, str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (4374). Londýn. 31. ledna 1925. plk. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43876). Londýn. 3. února 1925. plk F, str. 22.
- ^ "Královská indická námořní loď ztracena". Časy (43875). Londýn. 2. února 1925. plk., Str. 11.
- ^ A b „Oheň v Altai Maru“. Časy (43877). Londýn. 4. února 1925. plk G, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43881). Londýn. 9. února 1925. plk. 19.
- ^ A b "Potopení dvou parníků". Časy (43882D). Londýn. 10. února 1925. str. 21.
- ^ A b "Americký křižník na mělčinu". Časy (43896). Londýn. 26. února 1925. plk., Str. 11.
- ^ „Člun se potopil na ostrově Canvey“. Časy (43883). Londýn. 11. února 1925. plk G, str. 14.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43887). Londýn. 16. února 1925. plk G, str. 21.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43897). Londýn. 27. února 1925. plk. B-C, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43890). Londýn. 19. února 1925. plk., Str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43888). Londýn. 17. února 1925. plk F, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43 900). Londýn. 3. března 1925. plk. 10.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43893). Londýn. 23. února 1925. plk G, str. 18.
- ^ "Loď po splatnosti". Časy (4396). Londýn. 2. dubna 1925. plk. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43904). Londýn. 7. března 1925. plk. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43906). Londýn. 10. března 1925. plk F, str. 24.
- ^ A b "Stručné telegramy". Časy (43897). Londýn. 27. února 1925. plk. 11.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43895). Londýn. 25. února 1925. plk. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43898). Londýn. 28. února 1925. sl. B, str. 24.
- ^ „US Cruiser refloated“. Časy (43897). Londýn. 27. února 1925. plk., Str. 11.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P)
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43896). Londýn. 26. února 1925. plk. 18.
- ^ „Winga vyzdvihla“. Časy (43909E). Londýn. 13. března 1925. str. 23.
- ^ "Kanadská tichomořská loď poškozena". Časy (43898). Londýn. 28. února 1925. plk. 12.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43899). Londýn. 2. března 1925. plk F, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43907). Londýn. 11. března 1925. plk F, s. 20.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1925“. Penn State University. Citováno 28. ledna 2020.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43902). Londýn. 5. března 1925. plk. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43905). Londýn. 9. března 1925. plk F, str. 23.
- ^ „Ravenscar vyzdvihl“. Časy (43926). Londýn. 2. dubna 1925. plk. 24.
- ^ "Holandské parníky v potížích". Časy (43906). Londýn. 10. března 1925. sl. E, str. 24.
- ^ A b „Vraky lodi na háku“. Časy (43906). Londýn. 10. března 1925. plk F, str. 14.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (43907). Londýn. 11. dubna 1925. col g, str. 13.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43910). Londýn. 14. března 1925. plk. 21.
- ^ "Seorakarta záchranná práce". Časy (43932). Londýn. 9. dubna 1925. plk. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43939). Londýn. 18. dubna 1925. plk. 19.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (43940). Londýn. 20. dubna 1925. sl. B, str. 23.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44033). Londýn. 6. srpna 1925. sl. B, str. 20.
- ^ „Tmel se drtil v ledu“. Časy (43908). Londýn. 12. března 1925. plk. 13.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (43909). Londýn. 13. března 1925. plk. G, str. 13.
- ^ "100 životů ztracených v japonském vraku". Časy (43911). Londýn. 16. března 1925. plk. 13.
- ^ "Loď po splatnosti". Časy (43973). Londýn. 28. května 1925. plk F, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43910). Londýn. 14. března 1925. sl. B, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43963). Londýn. 16. května 1925. plk F, str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43911). Londýn. 16. března 1925. plk. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43921). Londýn. 27. března 1925. plk. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43912). Londýn. 17. března 1925. sl. E, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43915). Londýn. 20. března 1925. plk., Str. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43916). Londýn. 21. března 1925. sl. B, str. 23.
- ^ „Bienville nad vodou“. Časy (43917). Londýn. 23. března 1925. plk., Str. 23.
- ^ A b "Švédský parník potopen po srážce". Časy (43916). Londýn. 21. března 1925. sl. B, str. 23.
- ^ A b Larn, Richard (1992). Vraky ostrovů Scilly. Nairn: Thomas & Lochar. ISBN 0-946537-84-4.
- ^ „PSS City of Brisbane (+1925)“.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43918). Londýn. 24. března 1925. sl. E, str. 24.
- ^ „Norský parník na břeh“. Časy (43921). Londýn. 27. března 1925. plk. 22.
- ^ A b C „Zlato v zapleteném parníku“. Časy (43924). Londýn. 31. března 1925. sl. E, str. 10.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43924). Londýn. 31. března 1925. sl. E, str. 10.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43923). Londýn. 30. března 1925. plk F, str. 24.
- ^ „Zlato solené z Lavinie“. Časy (439). Londýn. Dubna 1925.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43929). Londýn. 6. dubna 1925. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43925). Londýn. 1. dubna 1925. sl. B, str. 27.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43930). Londýn. 7. dubna 1925. sl. E, str. 20.
- ^ „Norská motorová loď na břeh“. Časy (43927). Londýn. 3. dubna 1925. sl. A, str. 23.
- ^ "Nový motorový člun solený". Časy (43931). Londýn. 8. dubna 1925. plk., Str. 23.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43933). Londýn. 11. dubna 1925. sl. B, str. 18.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (43928). Londýn. 4. dubna 1925. plk. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43929). Londýn. 6. dubna 1925. plk. 23.
- ^ „Cisneros uninsurable“. Časy (43930). Londýn. 7. dubna 1925. sl. E, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43931). Londýn. 8. dubna 1925. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43932). Londýn. 9. dubna 1925. sl. E, str. 15.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43935). Londýn. 14. dubna 1925. plk., Str. 18.
- ^ A b "Velikonoční oběti". Časy (43936). Londýn. 15. dubna 1925. plk. 19.
- ^ „SS Folden I (+1925)“. wrecksite.eu. Citováno 17. února 2020.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43936). Londýn. 15. dubna 1925. plk. C, s. 19.
- ^ "Liner v ohni". Časy (43927). Londýn. 16. dubna 1925. plk G, str. 12.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (43939). Londýn. 18. dubna 1925. sl. B, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43940). Londýn. 20. dubna 1925. sl. B, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43948). Londýn. 29. dubna 1925. sl. E, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43956). Londýn. 8. května 1925. sl. B, str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43949). Londýn. 30. dubna 1925. sl. E, str. 28.
- ^ A b "Krátké zprávy". Časy (44075). Londýn. 24. září 1925. plk. 9.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43952). Londýn. 4. května 1925. plk. 25.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1925“. Penn State University. Citováno 28. ledna 2020.
- ^ Neely-Alexander, Charmeal (2012). „HIStory - Tom Lee - hrdina Memphisu“. tomleeamemphishero.webs.com. Citováno 30. září 2012.
- ^ [1]
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43958). Londýn. 11. května 1925. plk F, str. 24.
- ^ „Vrak Hanse Jensena“. Časy (43959). Londýn. 12. května 1925. plk. 27.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43959). Londýn. 12. května 1925. plk. 27.
- ^ „Glenluce se vzdouvalo“. Časy (43967). Londýn. 21. května 1925. plk., Str. 28.
- ^ Barnette, Michael (2008). Florida's Shipwrecks. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Arcadia Publishing. p. 108. ISBN 978-0-7385-5413-6.
- ^ „Mohican Cargo ship (1925)“. wrecksite.eu. Citováno 2. května 2019.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43960). Londýn. 13. května 1925. plk. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43962). Londýn. 15. května 1925. plk F, str. 26.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43964). Londýn. 18. května 1925. plk., Str. 25.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43968). Londýn. 22. května 1925. plk. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43965). Londýn. 19. května 1925. sl. B, str. 28.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43966). Londýn. 20. května 1925. plk F, str. 22.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1925“. Penn State University. Citováno 28. ledna 2020.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43967). Londýn. 21. května 1925. sl. B, str. 28.
- ^ A b "Další řecké pletení". Časy (43987). Londýn. 13. června 1925. plk. 24.
- ^ A b alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (V)
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43971). Londýn. 26. května 1925. plk. 28.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43969). Londýn. 23. května 1925. sl. E, str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43976). Londýn. 1. června 1925. plk. 16.
- ^ "Uvíznutí v hrabství Cardigan". Časy (43969). Londýn. 23. května 1925. plk., Str. 26.
- ^ A b "Řecký parník opuštěn". Časy (43972). Londýn. 27. května 1925. plk F, str. 25.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43970). Londýn. 25. května 1925. plk. 24.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (43970). Londýn. 25. května 1925. plk. 13.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43973). Londýn. 28. května 1925. plk F, str. 24.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43974). Londýn. 29. května 1925. sl. E, str. 23.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43986). Londýn. 12. června 1925. plk. 11.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43972). Londýn. 27. května 1925. sl. B, str. 28.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (Y)
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43982). Londýn. 8. června 1925. sl. E, str. 24.
- ^ „Chilský parník na břeh“. Časy (43985). Londýn. 11. června 1925. plk F, str. 19.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (B)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43975). Londýn. 30. května 1925. sl. E, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43977). Londýn. 2. června 1925. plk. 21.
- ^ "Záchranný parník opuštěn". Časy (43979). Londýn. 4. června 1925. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43978). Londýn. 3. června 1925. sl. E, str. 21.
- ^ A b „Námořní pojištění“. Časy (44015). Londýn. 16. července 1925. plk. 22.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (D)
- ^ "Švédský parník hlášen potopen". Časy (43982). Londýn. 8. června 1925. plk. 23.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (E)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43985). Londýn. 11. června 1925. plk., Str. 21.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43988). Londýn. 15. června 1925. plk., Str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43995). Londýn. 23. června 1925. sl. E, str. 27.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44155). Londýn. 29. prosince 1925. sl. E, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43987). Londýn. 13. června 1925. sl. E, str. 23.
- ^ njscuba.net Corvallis
- ^ Cushing, Charles Phelps (25. října 1925). "Recenze: Dynamování Mandalay". Časopis Picture-Play. New York City: Stree & Smith Corporation. 23 (1): 97, 112.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43991). Londýn. 18. června 1925. sl. B, str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43992). Londýn. 19. června 1925. plk., Str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44010). Londýn. 10. července 1925. sl. A, str. 23.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44027). Londýn. 30. července 1925. sl. B, str. 24.
- ^ A b „Uvíznutí na mysu Sv. Vincenc“. Časy (43993). Londýn. 20. června 1925. plk., Str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43994). Londýn. 22. června 1925. plk., Str. 25.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44057). Londýn. 3. září 1925. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43993). Londýn. 25. června 1925. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43997). Londýn. 25. června 1925. sl. E, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44001). Londýn. 30. června 1925. plk. 23.
- ^ "Japonský parník na břeh". Časy (43997). Londýn. 25. června 1925. sl. E, str. 23.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (44007). Londýn. 7. července 1925. plk. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44004). Londýn. 3. července 1925. plk. 10.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44005). Londýn. 4. července 1925. plk. 4.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44 000). Londýn. 29. června 1925. sl. E, str. 22.
- ^ "Japonský parník uvízl". Časy (44005). Londýn. 4. července 1925. plk. 4.
- ^ A b „Italská motorová loď na břeh“. Časy (44014). Londýn. 15. července 1925. plk. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44007). Londýn. 7. července 1925. plk F, str. 25.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44083). Londýn. 3. října 1925. sl. E, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44003). Londýn. 2. července 1925. plk., Str. 26.
- ^ "Liner v kolizi". Časy (44001). Londýn. 30. června 1925. plk., Str. 16.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44006). Londýn. 6. července 1925. sl. E, str. 25.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44011). Londýn. 11. července 1925. plk G, str. 22.
- ^ A b "Dva parníky se vzdouvaly". Časy (44056). Londýn. 2. září 1925. sl. E, str. 8.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44012). Londýn. 13. července 1925. plk F, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44015). Londýn. 16. července 1925. plk G, str. 20.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44024). Londýn. 27. července 1925. plk F, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44018). Londýn. 20. července 1925. sl. E, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44053). Londýn. 29. srpna 1925. plk. 19.
- ^ A b "Britský parník uvízl". Časy (44019). Londýn. 21. července 1925. plk G, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44017). Londýn. 18. července 1925. plk G, str. 20.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44028). Londýn. 31. července 1925. plk. 16.
- ^ A b „Ztráta hradu Egremont“. Časy (44026). Londýn. 29. července 1925. plk G, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44019). Londýn. 21. července 1925. plk G, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44025). Londýn. 28. července 1925. plk. 7.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44022). Londýn. 24. července 1925. plk. 8.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44024). Londýn. 27. července 1925. plk., Str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44023). Londýn. 21. července 1925. plk G, str. 21.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44027). Londýn. 30. července 1925. sl. B, str. 24.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44025). Londýn. 28. července 1925. plk. 23.
- ^ A b "Dva parníky se vzdouvaly". Časy (44032). Londýn. 5. srpna 1925. plk F, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44026). Londýn. 29. července 1925. sl. E, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44029). Londýn. 1. srpna 1925. plk G, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44030). Londýn. 3. srpna 1925. plk G, str. 15.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44031). Londýn. 4. srpna 1925. plk. 17.
- ^ "Alexandre (5604785)". Miramar Ship Index. Citováno 17. února 2020.
- ^ „U 46“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44037). Londýn. 11. srpna 1925. plk G, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44043). Londýn. 18. srpna 1925. sl. B, str. 18.
- ^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, str. 275.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44036). Londýn. 10. srpna 1925. sl. E, str. 18.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44037). Londýn. 11. srpna 1925. plk., Str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44038). Londýn. 12. srpna 1925. plk., Str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44041). Londýn. 15. srpna 1925. plk. 18.
- ^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44039). Londýn. 13. srpna 1925. sl. B, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44045). Londýn. 20. srpna 1925. sl. E, str. 8.
- ^ A b "Francouzský parník potopen". Časy (44041). Londýn. 15. srpna 1925. plk G, str. 15.
- ^ „Eolo se vzdouvalo“. Časy (44050). Londýn. 26. srpna 1925. plk G, str. 15.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44042). Londýn. 17. srpna 1925. sl. A, str. 19.
- ^ „Ztráta Ionionu“. Časy (44043). Londýn. 18. srpna 1925. sl. B, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44046). Londýn. 21. srpna 1925. plk. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44047). Londýn. 22. srpna 1925. plk F, str. 16.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44048). Londýn. 24. srpna 1925. plk G, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44050). Londýn. 26. srpna 1925. plk G, str. 17.
- ^ „Oplocení Sydney Maru“. Časy (44051). Londýn. 27. srpna 1925. plk F, str. 18.
- ^ "Francouzský parník ztroskotal". Časy (44053). Londýn. 29. srpna 1925. plk. 18.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (44074). Londýn. 22. září 1925. plk G, str. 13.
- ^ Přeskočit Gillham (duben 2004). „Shipwreck: Outarde“. Protokol počasí pro námořníky. Citováno 7. září 2013.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44059). Londýn. 5. září 1925. sl. B, str. 18.
- ^ "Parník olejové nádrže na břeh". Časy (44058). Londýn. 4. září 1925. plk. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44062). Londýn. 9. září 1925. sl. E, str. 20.
- ^ "Kolize v Temži". Časy (44059). Londýn. 5. září 1925. sl. B, str. 12.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44061). Londýn. 8. září 1925. plk F, str. 18.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44064). Londýn. 11. září 1925. sl. E, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44067). Londýn. 15. září 1925. plk. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44068). Londýn. 16. září 1925. plk F, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44069). Londýn. 17. září 1925. plk G, str. 6.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44070). Londýn. 18. září 1925. plk., Str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44072). Londýn. 21. září 1925. plk. E-F, str. 19.
- ^ "Dvě plavidla vyplula". Časy (44074). Londýn. 23. září 1925. plk F, str. 21.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44073). Londýn. 22. září 1925. sl. E, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44074). Londýn. 23. září 1925. plk F, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44078). Londýn. 28. září 1925. plk., Str. 27.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44075). Londýn. 24. září 1925. sl. B, str. 21.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (44076). Londýn. 25. září 1925. plk F, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44079). Londýn. 29. září 1925. plk. 22.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S)
- ^ "Stručné telegramy". Časy (44080). Londýn. 30. září 1925. plk. 11.
- ^ A b „Námořní pojištění“. Časy (44081). Londýn. 1. října 1925. plk. 22.
- ^ „Námořní pojištění“. Časy (44080). Londýn. 30. září 1925. sl. E, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44082). Londýn. 2. října 1925. plk G, str. 21.
- ^ „Parník se potopil u pobřeží Jersey“. Časy (44084). Londýn. 5. října 1925. plk. 11.
- ^ „Vrak SS Atala“.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44084). Londýn. 5. října 1925. plk., Str. 23.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (I)
- ^ „ŘADA BÍLÉ HVĚZDY“. Asociace obchodního námořnictva. Archivovány od originál dne 31. května 2012. Citováno 2. ledna 2012.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44085). Londýn. 6. října 1925. plk G, str. 20.
- ^ A b „Námořní pojištění“. Časy (44088). Londýn. 9. října 1925. plk F, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44086). Londýn. 7. října 1925. plk. F, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44092). Londýn. 14. října 1925. plk F, str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44089). Londýn. 10. října 1925. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44090). Londýn. 12. října 1925. plk., Str. 28.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44102). Londýn. 26. října 1925. plk F, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44094). Londýn. 16. října 1925. plk G, str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44093). Londýn. 15. října 1925. plk. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44097). Londýn. 20. října 1925. sl. E, str. 21.
- ^ "Dva zpožděné parníky". Časy (44147). Londýn. 17. prosince 1925. plk. 28.
- ^ "Holandský parník vážně na břeh". Časy (44094). Londýn. 16. října 1925. plk F, str. 25.
- ^ A b "Požáry v indickém nákladu". Časy (44098). Londýn. 21. října 1925. plk., Str. 27.
- ^ "Americká vložka spálena". Časy (44096). Londýn. 19. října 1925. plk. 12.
- ^ „Ztráta Komanče“. Časy (44097). Londýn. 20. října 1925. sl. E, str. 21.
- ^ A b "Holandská loď v nouzi". Časy (44107). Londýn. 31. října 1925. plk., Str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44098). Londýn. 21. října 1925. sl. B, str. 27.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44103). Londýn. 27. října 1925. plk F, str. 24.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44107). Londýn. 31. října 1925. sl. E, str. 21.
- ^ „Příčka Lutine Bell“. Časy (44102). Londýn. 26. října 1925. plk. E-F, str. 21.
- ^ "Italský parník opuštěn". Časy (44099). Londýn. 22. října 1925. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44101). Londýn. 24. října 1925. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44100). Londýn. 23. října 1925. sl. B, str. 26.
- ^ „Č. 33154“. London Gazette. 23. dubna 1926. str. 2778.
- ^ "Další zprávy o Jules Cambon". Časy (44105). Londýn. 29. října 1925. plk., Str. 27.
- ^ A b C d E F "Hlášení nehod". Časy (44104). Londýn. 28. října 1925. plk F, str. 25.
- ^ A b "Dutch liner na břeh". Časy (44103). Londýn. 27. října 1925. plk. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44106). Londýn. 30. října 1925. plk G, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44108). Londýn. 2. listopadu 1925. plk., Str. 23.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44125). Londýn. 21. listopadu 1925. sl. B, str. 22.
- ^ „WWI Standard Built Ships A-K“. Námořníci. Citováno 8. května 2011.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44117). Londýn. 12. listopadu 1925. plk F, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44110). Londýn. 4. listopadu 1925. sl. B, str. 25.
- ^ „Vrak Cairnavonu“. Časy (44109). Londýn. 3. listopadu 1925. plk F, str. 27.
- ^ „Kabelová loď v nouzi“. Časy (44113). Londýn. 7. listopadu 1925. plk. 19.
- ^ „Starý parník opuštěný“. Časy (44111). Londýn. 5. listopadu 1925. plk., Str. 23.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1926“. Penn State University. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44131). Londýn. 28. listopadu 1925. sl. E, str. 8.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44115). Londýn. 10. listopadu 1925. plk F, str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44119). Londýn. 14. listopadu 1925. plk., Str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44116). Londýn. 11. listopadu 1925. plk G, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44126). Londýn. 23. listopadu 1925. plk. 21.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1926“. Penn State University. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44120). Londýn. 16. listopadu 1925. plk F, str. 25.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44123). Londýn. 19. listopadu 1925. plk F, str. 26.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1926“. Penn State University. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1926“. Penn State University. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ „Malé řezačky a hlídkové čluny americké pobřežní stráže, 1915–2012“ (PDF). media.defense.gov. Citováno 17. února 2020.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44121). Londýn. 17. listopadu 1925. plk G, str. 25.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (44130). Londýn. 27. listopadu 1925. plk. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44122). Londýn. 18. listopadu 1925. sl. B, str. 25.
- ^ A b alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (M)
- ^ A b C d „Oheň v klanu Mackay“. Časy (44125). Londýn. 21. listopadu 1925. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44124). Londýn. 20. listopadu 1925. plk G, str. 20.
- ^ "Vysoká sazba na Lenape." Časy (44124). Londýn. 20. listopadu 1925. plk G, str. 20.
- ^ A b „Vrak německého parníku“. Časy (44128). Londýn. 21. listopadu 1925. sl. B, str. 27.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44127). Londýn. 24. listopadu 1925. plk. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44128). Londýn. 25. listopadu 1925. sl. B, str. 27.
- ^ A b C „Námořní pojištění“. Časy (44129). Londýn. 26. listopadu 1925. plk G, str. 26.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44141). Londýn. 10. prosince 1925. sl. B, str. 28.
- ^ "Britský parník uvízl". Časy (44127). Londýn. 24. listopadu 1925. plk., Str. 21.
- ^ A b C "Obávaná ztráta dvou britských parníků". Časy (44133). Londýn. 1. prosince 1925. plk F, str. 22.
- ^ A b C d "Dva britské parníky nepojistitelné". Časy (44 136). Londýn. 4. prosince 1925. plk. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44 136). Londýn. 4. prosince 1925. plk. 24.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44132). Londýn. 30. listopadu 1925. plk F, str. 21.
- ^ A b C d E F G h i "Hlášení nehod". Časy (44146). Londýn. 16. prosince 1925. sl. E, str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44134). Londýn. 2. prosince 1925. plk. 21.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44152). Londýn. 23. prosince 1925. sl. E, str. 21.
- ^ "Dva australské parníky v kolizi". Časy (44140). Londýn. 9. prosince 1925. plk. 26.
- ^ „Cotopaxi (+1926)“. Vrak. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ Populární mechanika 2020
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44135). Londýn. 3. prosince 1925. plk. 8.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44137). Londýn. 5. prosince 1925. sl. B, str. 22.
- ^ Barnette, Michael (2008). Florida's Shipwrecks. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Arcadia Publishing. p. 120. ISBN 978-0-7385-5413-6.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44138). Londýn. 7. prosince 1925. sl. E, str. 21.
- ^ "Britská loď potopena při srážce". Časy (44138). Londýn. 7. prosince 1925. plk. 13.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44139). Londýn. 8. prosince 1925. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44140). Londýn. 9. prosince 1925. plk. 26.
- ^ „Uvíznutí svatého Vavřince“. Časy (44139). Londýn. 8. prosince 1925. plk. 27.
- ^ „Amsterdamská loděnice“. Časy (44145). Londýn. 15. prosince 1925. plk., Str. 27.
- ^ „Compañía Naviera Sota y Aznar, Bilbao / Sota y Aznar / Naviera Aznar (linie Aznar)“. Seznam lodí. Citováno 19. srpna 2012.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44143). Londýn. 12. prosince 1925. plk. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44142). Londýn. 11. prosince 1925. plk G, str. 26.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (44144). Londýn. 14. prosince 1925. plk G, str. 24.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (44148). Londýn. 18. prosince 1925. sl. E, str. 26.
- ^ A b C "Dvě srážky". Časy (44149). Londýn. 19. prosince 1925. plk. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44150). Londýn. 21. prosince 1925. plk. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44157). Londýn. 31. prosince 1925. plk. 18.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (44153). Londýn. 24. prosince 1925. plk., Str. 18.
- ^ "Japonský parník uvízl". Časy (44153). Londýn. 24. prosince 1925. sl. E, str. 18.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (44154). Londýn. 28. prosince 1925. plk., Str. 21.
- ^ "Oheň v britském parníku". Časy (44155). Londýn. 29. prosince 1925. sl. E, str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (44156). Londýn. 30. prosince 1925. plk., Str. 19.
- ^ "Japonský parník na břehu". Časy (44146). Londýn. 30. prosince 1925. plk., Str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44158). Londýn. 1. ledna 1926. sl. B, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44159). Londýn. 2. ledna 1926. sl. B, str. 17.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (44160). Londýn. 4. ledna 1926. plk. 11.
- ^ "Řecký parník v nouzi". Časy (44161). Londýn. 5. ledna 1926. sl. A, str. 22.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (44152). Londýn. 23. prosince 1925. plk. 11.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
- ^ "Krátké zprávy". Časy (43958). Londýn. 11. května 1925. plk. 11.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (J)
- ^ Centrum pro výzkum rybolovu NOAA na Aljašce "Historický koutek AFSC: Buřňák a Merganser„Lodě z první světové války“