Manská linka - Manx Line
![]() | |
Průmysl | Lodní doprava |
---|---|
Osud | Sloučeno s Isle of Man Steam Packet Company |
Založený | 1978 |
Zaniklý | 1985 |
Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | irské moře |
Klíčoví lidé | Geoff Duke výkonný ředitel |
Služby | Přeprava cestujících Nákladní doprava |
Manská linka bylo jméno trajektové společnosti, která přinesla Roll on-roll off éry do Isle of Man mezi 1979-1984. Nebyla to první společnost s názvem „Manx Line“, přičemž jiná společnost používala stejný název na konci 19. století.
Dějiny
Společnost provozovala jedno španělské plavidlo, Monte Castillo, který byl přejmenován Manský Viking. Ukázalo se, že motocyklové eso Geoff Duke byl vedoucím tohoto nového podniku. Mnoho lidí upřednostňovalo tento vzrušující nový koncept cestování před konkurenční společností Isle of Man Steam Packet Company Boční nakladače a parní turbíny pouze pro cestující. Společnost měla velmi dobrou reklamu a velmi rychle se stala populární, nicméně Manský Viking se v prvním roce provozu poměrně často rozpadaly.
Manx Line nabídl službu od Douglas do Heysham. První východní vichřice, která vybuchla v roce 1978, zničila Manskou linii linkspan v přístavu Douglas Harbor a způsobil škodu 1 milion liber na molu Victoria Pier. Trvalo pět let, než se záležitost urovnala, ale do té doby Sealink převzal operaci Manx Line a pokračoval v operaci Manský Viking na stejné trase a nabízí silnou konkurenci Isle of Man Steam Packet Company, Který koupil linkspan v roce 1980, a vytáhl listinu na internetu Trajekty společnosti P&O plavidlo NF Jaguar (později Peveril ) v soupeření s Manský Viking.
Manx Line, jako součást Sealink, byl později prodán Námořní kontejnery, a stal se prostředkem zpětného převzetí společností Sea Containers of Isle of Man Steam Packet Company, čímž došlo ke konsolidaci obou manských podniků.
Flotila
Manx Line provozuje pouze jedno plavidlo. Během sedmiletého období provozu byla pokryta různá další plavidla.
- MVManský Viking. Pokračovala v činnosti na přepravní scéně Manx až do roku 1986, kdy byla nahrazena Peveril a byla prodána norské společnosti jako manský, později Skudenes. Byla znovu prodána kanadské společnosti jako Nindawayma.
- SLEČNA Viking III (charta v roce 1980)
Reference
- Basnett, Stan (2006). Manská linka. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 1871947855.