Seznam linek lehké železnice Link - List of Link light rail stations
Odkaz je lehká příčka systém obsluhující Metropolitní oblast Seattle a provozuje Sound Transit. Síť se skládá z 22 stanic na dvou nepřipojených tratích: šestnáct na Řádek 1 a šest dál Řádek T v Tacoma. Linkové stanice se nacházejí ve čtyřech městech v Král a Prorazit kraje: jedenáct Seattle, pět v Tacomě, dva v SeaTac a jeden dovnitř Tukwila.[1][2][3] Obě linky měly v průměru kombinovaný průměrný počet cestujících ve všední den 82 783 a celkový počet cestujících 26 milionů v roce 2019, což je sedmé místo mezi nejrušnějšími systémy lehké železnice ve Spojených státech.[4][5] Nejrušnější stanice denním počtem cestujících je Stanice Westlake v Seattlu, kde je nejméně práce Kongresové centrum / stanice South 15th Street v Tacomě.[6][7]
První segment Link zahájil provoz 23. srpna 2003 otevřením pěti stanic na 1,6 míle dlouhé (2,6 km) Tacoma Link (nyní řádek T).[8] Počáteční úsek dlouhý 23 kilometrů (23 km) Centrální odkaz (nyní linka 1) s 12 stanicemi byla otevřena ze Seattlu do Tukwily 18. července 2009 a později byla prodloužena o 1,7 mil (2,7 km) na Mezinárodní letiště Seattle – Tacoma dne 19. prosince 2009.[9][10] První výplňová stanice systému Link byl Stanice Commerce Street / South 11th Street na lince T, která byla otevřena 15. září 2011.[11] Linka 1 byla prodloužena na sever 3,15 míle (5,07 km) k University of Washington 19. března 2016 a 2,6 km na jih do Stanice Angle Lake 24. září 2016.[12][13]
Od roku 2016[Aktualizace]Společnost Sound Transit staví tři rozšíření sítě Link, která bude otevřena v letech 2021 až 2023 s 13 stanicemi:[14] 4,3 mil dlouhý (6,9 km) Rozšíření Northgate Link do Seattlu Northgate v roce 2021;[15] a 23 kilometrů dlouhý (23 km) Modrá čára na Bellevue a Redmond na Východní strana v roce 2023.[16][17] Kromě toho byla v Sound Transit 2 z roku 2008 schválena tři rozšíření hlasovací lístek otevření je plánováno do roku 2024:[18] 13,5 km dlouhá (8,5 mil) Lynnwood Link Extension na Lynnwood v Snohomish County;[19] 7,2 mil dlouhý (12,2 km) Rozšíření Federal Way Link Extension na Federální cesta;[20] a prodloužení linky T na 2,4 mil (3,9 km) Na kopci sousedství se otevře v roce 2022.[21][22] Tato rozšíření by přidala dalších 30 mil (48 km) do sítě tramvaje a do roku 2030 by měla nést odhadem 280 000 jezdců denně.[17][23]
Další rozšíření schválila Sound Transit 3 v roce 2016 se plánuje rozšíření sítě lehké železnice o 58 mil (93 km) a 39 stanic na celkem 108 mil (174 km) tratě a 70 až 75 stanic do roku 2041 s přepravou 500 000 cestujících denně.[24][25] Síť lehké železnice bude zahrnovat linky do Ballard a West Seattle v Seattlu v roce 2035, respektive 2030; Kirkland a Issaquah na Eastside v roce 2041; rozšíření East Link do Downtown Redmond v roce 2024; a rozšíření do Everett a Tacoma v roce 2036, respektive 2030.[2] V rámci programu Sound Transit 3 budou také postaveny tři výplňové stanice v Seattlu a Tukwile.[2]
Všechny stanice tramvaje řady 1 jsou postaveny na délce 120 až 120 m dlouhé a 0,36 m vysoké 14 palců platformy, uspořádané v centrum nebo strany ze dvou kolejí s kapacitou pro manipulaci s vlakem pro čtyři vozy s vozidly dlouhými 29 stop (95 stop);[26][27][28] Stanice linky T jsou postaveny na 90 stopách dlouhých (27 m) a 8 palcích vysokých (0,20 m) platformách, které pojmou vlak s jedním vozem o délce 66 stop (20 m) na délku.[29] Většina stanic je postavena at-grade na povrchu, s nástupištěm vyvýšeným mírně nad úrovní ulice; existují také zvýšené stanice a stanice metra, které zahrnují mezipatra (s výjimkou Mount Baker stanice ) s přístupem na plošinu z povrchu i automaty na lístky a jízdní kolo zařízení.[30][31] Pouze tři současné stanice, Angle Lake, Tacoma Dome Station a Tukwila International Boulevard, mají veřejnost zaparkovat a jezdit;[32][33][34] plánované stanice na příměstských rozšířeních Link budou zahrnovat nový nebo stávající park a jízdy.[23][35]
Všechny stanice zahrnují díla veřejné umění jako součást programu „STart“, který vyžaduje jedno procento fondů na stavbu stanic jde do uměleckých instalací.[36] Názvy stanic jsou v souladu s pokyny pro pojmenování zařízení, které zahrnují používání okolních čtvrtí a názvů ulic, vyhýbání se slovům používaným stávajícími názvy zařízení a jejich omezení na 30 znaků v souladu s Zákon o Američanech se zdravotním postižením.[37] Stanice jsou také vyžadovány státní právo být identifikován jednoduchým piktogramy,[38][39] známé jako „Stellar Connections“, které se používají ve značení stanic, mapách a dalších tištěných materiálech jako a hledání cesty pomoc; ikony se skládají z bodů, které odpovídají místním orientačním bodům poblíž stanic Link, a zároveň tvoří obrázek, který představuje identitu stanice.[40][41]
Stanice
| † | Terminální stanice |
Stanice stadionu plošina
Mount Baker stanice úroveň platformy
Exteriér z Stanice SeaTac / letiště
Stanice ve výstavbě
Od roku 2019[Aktualizace]Společnost Sound Transit má ve výstavbě čtyři projekty tramvají: Rozšíření Northgate Link, jehož otevření je plánováno na rok 2021 se třemi novými stanicemi v severním Seattlu; rozšíření Hilltop v Tacomě; the East Link Extension, jehož otevření je plánováno na rok 2023 s deseti novými stanicemi na Východní strana; a Lynnwood Link Extension, Plánované otevření v roce 2024 se čtyřmi novými stanicemi v roce Pobřeží a Snohomish County.
| † | Terminální stanice |
Plánované a financované stanice
The Sound Transit 3 Program schválený voliči v roce 2016 rozšíří síť tramvajových linek Link na více než 187 mil (187 km) a 70 stanic, jakmile bude dokončen v roce 2041. Ostatní úseky Sound Transit 2 Program, který schválili voliči v roce 2008, by měl být dokončen do roku 2024.
| † | Terminální stanice |
Odložené a nezastavěné stanice
| Stanice[č. 6] | Linka / rozšíření | Umístění[3] | Odloženo / odstraněno |
|---|---|---|---|
| 220. ulice SW | Mountlake Terrace | 23.dubna 2015[54][55] | |
| First Hill | First Hill, Seattle | 28. července 2005[56] |
Poznámky
- ^ Počet cestujících na lince 1 se počítá od prvního čtvrtletí roku 2017, zatímco počet cestujících na lince T se počítá od roku 2015.[6][7]
- ^ Stanice International District / Chinatown byla přejmenována ze stanice International District na stanici Rada hrabství Metropolitan King dne 19. října 2004.[43]
- ^ A b C d Stanice v Downtown Seattle Transit Tunnel otevřen 15. září 1990 na autobusovou dopravu a byl přestavěn na lehkou železnici od roku 2005 do roku 2007.[44] Lehká železniční doprava k těmto stanicím začala u zbytku Centrální odkaz dne 18. července 2009.[9]
- ^ Názvy stanic jsou pro účely plánování a mohou se změnit.
- ^ A b Prozatímní stanice, která není financována v rámci EU Sound Transit 3 plán.
- ^ Stanice nedostala oficiální jména radou Sound Transit Board před jejich odložením.
Reference
- ^ A b „Sound Transit System Map“ (PDF). Sound Transit. Březen 2018. Citováno 30. srpna 2018.
- ^ A b C Budoucí služba Sound Transit (PDF) (Mapa). Sound Transit. Březen 2017. Archivovány od originál (PDF) 5. ledna 2018. Citováno 1. července 2017.
- ^ A b C d E Výbor pro dohled nad rostoucími tranzitními komunitami (říjen 2013). „Profily veřejné dopravy“. Regionální rada Puget Sound. Archivovány od originál dne 12. září 2015. Citováno 22. dubna 2015.
- ^ „Čtvrtletní zpráva o poskytování služeb Q4 2019“ (PDF). Sound Transit. 27. února 2020. Citováno 30. července 2020.
- ^ „Zpráva o počtu cestujících ve veřejné dopravě, čtvrté čtvrtletí 2019“ (PDF). Americká asociace veřejné dopravy. 27. února 2020. Citováno 30. července 2020.
- ^ A b „Čtvrtletní zpráva o poskytování služeb za 1. čtvrtletí 2017“ (PDF). Sound Transit. 25. května 2017. Archivováno (PDF) od originálu 2. července 2017. Citováno 1. července 2017.
- ^ A b „Dodatek D: Údaje o počtu cestujících na zastavené úrovni“. Plán implementace služby 2016 (PDF) (Zpráva). Sound Transit. Prosinec 2015. str. 169–170. Archivováno (PDF) z původního dne 29. dubna 2016. Citováno 28. dubna 2016.
- ^ A b C d E F „Sound Transit uvádí na trh Tacoma Link Light Rail“ (Tisková zpráva). Seattle, Washington: Sound Transit. 23. srpna 2003. Archivováno z původního dne 3. září 2014. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „Link light rail zahajuje novou éru mobility pro centrální Puget Sound“ (Tisková zpráva). Seattle, Washington: Sound Transit. 18. července 2009. Archivováno od originálu 3. března 2016. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ A b „Sound Transit otevírá odkaz na linkovou dopravu na SeaTac“ (Tisková zpráva). Seattle, Washington: Sound Transit. 19. prosince 2009. Archivováno od originálu 3. února 2016. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ A b „Stanice Tacoma Link Commerce Street se otevírá zítra“ (Tisková zpráva). Seattle, Washington: Sound Transit. 14. září 2011. Archivováno z původního dne 14. prosince 2013. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ Beekman, Daniel (19. března 2016). „Capitol Hill, stanice lehké železnice UW otevřené velkým davům“. Seattle Times. Archivováno od originálu 1. ledna 2017. Citováno 1.května, 2016.
- ^ A b „Tramvajová doprava na Angle Lake začíná 24. září“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 24. srpna 2016. Archivováno z původního dne 27. srpna 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „Najít projekt“. Sound Transit. Archivováno od originálu 3. května 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ A b C d „Rozšíření Northgate Link“. Projekty a plány zvukové dopravy. Sound Transit. Archivováno od originálu 22. června 2013. Citováno 16. července 2013.
- ^ A b C d E F G h i j k „East Link Extension“. Projekty a plány zvukové dopravy. Sound Transit. Archivováno z původního dne 28. dubna 2016. Citováno 28. dubna 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k l „Sound Transit zahajuje konstrukci lehké železnice East Link“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 22.dubna 2016. Archivováno z původního dne 25. dubna 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ „Regionální historie tranzitu 2008“. Sound Transit. Archivováno od originálu 6. května 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ A b C d E F G h i „Sound Transit je průkopníkem v rozšíření Lynnwood Link Extension“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 3. září 2019. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C d „Rozšíření Federal Way Link Extension“. Projekty a plány zvukové dopravy. Sound Transit. Citováno 1. července 2017.
- ^ A b C d E F G h „Tacoma Link zůstane zdarma, dokud se neotevře rozšíření Hilltop“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 28.dubna 2016. Archivováno od originálu 1. května 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ „Rozšíření odkazu Tacoma“. Projekty a plány zvukové dopravy. Sound Transit. Archivovány od originál 3. března 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ A b „Lynnwood Link přechází do finálního designu“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 11. dubna 2016. Archivováno z původního dne 15. května 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ Lindblom, Mike (24. března 2016). „Návrh 50 000 $ Sound Transit: velké daně, velké výdaje, velký plán“. Seattle Times. Archivováno z původního dne 16. října 2016. Citováno 30. dubna 2016.
- ^ „Představenstvo vydává návrh na rozšíření tramvaje do Everett, Tacoma, Redmond, West Seattle, Ballard a Issaquah, BRT na I-405, SR 522“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 25. března 2016. Archivováno od originálu 3. května 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ „Čtyři nové lehké železniční vozy navržené pro rozšíření Airport Link společnosti Sound Transit“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 20. října 2005. Archivováno z původního dne 16. srpna 2016. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ "Kapitola 2: Popis počátečního segmentu spojení / letištního spojení". Central Link Operations Plan - Westlake to SeaTac / Airport (PDF) (Zpráva). Sound Transit. 29. července 2008. str. 9. Archivováno (PDF) z původního dne 24. září 2015. Citováno 29. srpna 2016 - prostřednictvím Global Telematics.
- ^ „East Link Extension: Light Rail 101“ (PDF). Sound Transit. Červen 2017. Archivováno (PDF) z původního dne 26. ledna 2018. Citováno 25. ledna 2018.
- ^ Parsons Brinckerhoff (Březen 2005). „3.3.2 Platformy stanice“. Integrace Tacoma Link s Central Link (PDF) (Zpráva). Sound Transit. p. 5. Archivováno (PDF) od originálu 10. září 2015. Citováno 23. května 2016.
- ^ „Propojit stanice tramvaje“. Sound Transit. Archivováno od originálu 3. srpna 2016. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ „Automaty na prodej lístků ORCA“ (PDF). ORCA. 22. března 2016. Archivováno (PDF) z původního dne 14. dubna 2016. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ Lindblom, Mike (11. ledna 2010). „Seattle koneckonců umožní celodenní parkování poblíž stanic lehké železnice“. Seattle Times. Archivováno z původního dne 18. září 2016. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ „Stanice lehké železnice Tacoma Link“. Sound Transit. Archivováno z původního 19. srpna 2016. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ Lindblom, Mike (27. července 2016). „Stanice Angle Lake tramvaje v SeaTac se blíží cílové čáře“. Seattle Times. Archivováno z původního 22. srpna 2016. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ Chen, Natasha (29. března 2016). „Problémy s parkováním se zvyšují kolem stanic lehké železnice, jak naskočí více jezdců.“. Novinky KIRO 7. Archivováno z původního dne 18. září 2017. Citováno 4. srpna 2016.
- ^ „Start Public Art Program“. Sound Transit. Archivovány od originál 12. června 2010. Citováno 28. srpna 2014.
- ^ „Usnesení č. R2012-02: Zásady pojmenování systémů a propojení systémů - zpráva zaměstnanců“ (PDF). Sound Transit. 23. února 2012. str. 2. Archivováno (PDF) od originálu 2. prosince 2015. Citováno 10. listopadu 2014.
- ^ Cohen, Aubrey (31. března 2014). „Pomozte navrhnout piktogramy pro nové stanice Sound Transit“. Seattle Post-Intelligencer. Archivováno od originálu 8. prosince 2015. Citováno 1. prosince 2015.
- ^ „RCW 81.112.190: Požadavky na značení“. Revidovaný kodex Washingtonu. Zákonodárce státu Washington. Archivováno od originálu 8. prosince 2015. Citováno 1. prosince 2015.
- ^ „Stellar Connections“. Sound Transit. Archivovány od originál 12. června 2010. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „Stellar Connections: The story of the pictograms at Link light rail stations“ (PDF). Sound Transit. Archivovány od originál (PDF) 8. dubna 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b „Prodloužení tramvaje University Link se otevírá 19. března“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 26. ledna 2016. Archivováno z původního dne 27. ledna 2016. Citováno 26. ledna 2016.
- ^ „Nařízení okresu King 15074: Přejmenování stanice mezinárodní čtvrti“ (PDF). Rada hrabství Metropolitan King. 19. října 2004. Archivovány od originál (PDF) 2. října 2015. Citováno 1. prosince 2015.
- ^ Crowley, Walt (1. října 2000). „Autobusová doprava začíná v centru tranzitního tunelu v Seattlu 15. září 1990“. HistoryLink. Archivováno z původního dne 14. dubna 2015. Citováno 22. dubna 2015.
- ^ A b C d E F G Sailor, Craig (17. listopadu 2018). „Prodloužení trasy 2,4 kilometru pouličního vozu na kopci rozbíjí v pondělí zem“. News Tribune. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C „Sound Transit rozbíjí půdu pod nástavbou lehké kolejnice Northgate Link“ (Tisková zpráva). Sound Transit. 17. srpna 2012. Archivováno z původního dne 4. června 2016. Citováno 1.května, 2016.
- ^ A b C d E F „Rozšíření TCC Tacoma Link“. Sound Transit. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C d E F G h i j „West Seattle and Ballard Link Extensions Project Overview“ (PDF). Sound Transit. Července 2019. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C d E F G „Everett Link Extension“. Sound Transit. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C d E Sailor, Craig (3. dubna 2019). „Tramvaj z Tacomy na letiště je stále ještě 11 let daleko, ale nyní můžete mít vstup“. News Tribune. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C Lindblom, Mike (14. listopadu 2016). „Kde by projekty Sound Transit 3 mohly zrychlit nebo zpomalit“. Seattle Times. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b C d E „Jižní Kirkland-Issaquah Link“. Sound Transit. Citováno 11. října 2019.
- ^ A b „Informační list o centru Redmond Link Extension“ (PDF). Sound Transit. Květen 2017. Archivováno (PDF) od originálu 30. června 2017. Citováno 29. června 2017.
- ^ „Sound Transit Resolution No. 2015-05“ (PDF). Sound Transit. 23. dubna 2015. Archivováno (PDF) od originálu 2. prosince 2015. Citováno 1. prosince 2015.
- ^ „Další zastávka: Lynnwood“ (Tisková zpráva). Seattle, Washington: Sound Transit. 23. dubna 2015. Archivováno z původního dne 26. dubna 2015. Citováno 23. dubna 2015.
- ^ „Rozlišení přenosu zvuku č. R2005-20“ (PDF). Sound Transit. 28. července 2005. Archivováno (PDF) od originálu 2. prosince 2015. Citováno 12. listopadu 2014.