Seznam amerických tramvajových systémů podle počtu cestujících - List of United States light rail systems by ridership - Wikipedia
Toto je a seznam všech lehká příčka systémy ve Spojených státech, seřazené podle počtu cestujících. Zahrnuty jsou také ty městské tramvaj / vozík systémy, které poskytují pravidelnou veřejnou dopravu (tj. fungují celoročně a nejméně pět dní v týdnu). Tento seznam ano ne zahrnout statistiky pro metro / rychlá přeprava systémy (viz: Seznam systémů rychlé přepravy v USA podle počtu cestujících pro ty). Denní a roční údaje o počtu cestujících vycházejí z „průměrného pracovního dne nepřipojeno osobní cesty "(kde se přestupy mezi linkami počítají jako dva samostatné„ nástupy "nebo„ cesty "cestujících). Roční údaje o počtu cestujících pro rok 2019 a průměrné údaje o počtu cestujících ve všední den ve čtvrtém čtvrtletí (Q4) roku 2019 pocházejí z Americká asociace veřejné dopravy Statistiky Ridership Reports (APTA) za čtvrté čtvrtletí (Q4) roku 2019,[1] pokud není uvedeno jinak (např. NJ Transit systémy). Odkazy s doplňkovými (tj. Jinými než APTA) údaji o počtu cestujících jsou zahrnuty v Systém sloupec.
Seznam
Galerie
MBTA Zelená čára
LACMTA Zlatá linka
Muni Metro Třetí řádek
ŠIPKA Zelená čára
METRO Modrá čára
St. Louis MetroLink Vlak
Houston METRORail Červená čára
Seattle Link Light Rail
Seattle tramvaj South Lake Union Line
Systémy vyloučené z tabulky cestujících
Následující lehká příčka systémy byly vyloučeny z výše uvedené tabulky cestujících:
Systém | Největší město sloužilo | Otevřeno | Délka trasy | Důvody pro vyloučení z tabulky počtu cestujících |
---|---|---|---|---|
Vozík na ostrov Galveston | Galveston, TX | 1988[78] | 10,9 km[78] | Galveston tramvaj dědictví trolejový systém je nefunkční - pozastavila svoji službu od září 2008 z důvodu poškození od Hurikán Ike. |
Tramvaje Kenosha | Kenosha, WI | 2000[79] | 3,2 km[79] | Tento tramvaj dědictví systém je primárně a turistické systém (např. nefunguje denně, celoročně), spíše než tranzitní systém; Tranzitní systémy Kenosha jsou příliš malé na to, aby je APTA sledovala. |
Tramvaj metra | Little Rock, AR | 2004[80] | 5,5 km[80] | Tento tramvaj dědictví systém je primárně a turistické spíše než tranzitní systém; APTA neposkytuje údaje o počtu cestujících pro tento systém. |
Tramvaj do řeky | Savannah, GA | 2009 | 1,6 míle (1,6 km) | Tento tramvaj dědictví systém je primárně a turistické spíše než tranzitní systém; APTA nesleduje tento systém. |
Viz také
- Tramvaj ve Spojených státech
- Lehká příčka
- Seznam severoamerických systémů lehké železnice podle počtu cestujících
- Tramvaj v Severní Americe
- Tramvaje v Severní Americe
- Seznam tramvajových a tramvajových přepravních systémů
- Seznam železničních tranzitních systémů ve Spojených státech
- Seznam systémů rychlé přepravy v USA podle počtu cestujících
- Seznam severoamerických systémů rychlé přepravy podle počtu cestujících
- Seznam latinskoamerických železničních tranzitních systémů podle počtu cestujících
- Seznam dojíždějících železničních systémů Spojených států podle počtu cestujících
- Seznam místních autobusových agentur v USA podle počtu cestujících
- Veřejná doprava
Poznámky
- ^ A b C d E F G h Tento systém má také a těžká železnice rychlá přeprava / část metra (viz Seznam systémů metra ) a připojení k a dojíždějící železnice Systém; zde uvedené údaje o počtu cestujících a statistiky představují lehká příčka část systému pouze.
- ^ A b C d E F G h Tato linka nebo systém je provozován pomocí tramvaje dědictví.
- ^ A b C d E F G h i j k Tento systém má také dostupná připojení k a dojíždějící železnice Systém; zde uvedené údaje o počtu cestujících a statistiky představují lehká příčka část systému pouze.
- ^ A b C d E F G h i To je Průměrná denní počet cestujících postava, ne údaj „Průměrný počet dní v týdnu“ - je zprůměrován z údaje o celkovém počtu cestujících v roce 2019 pro tento systém.
- ^ Jako aktuální ztělesnění tramvaje.
- ^ Může nebo nemusí se kvalifikovat jako „lehká příčka „(nebo jako pravda“)hromadná doprava "systém), ale je zahrnut v této tabulce pro účely srovnání (a kvůli statistikám cestujících sledovaným APTA).
- ^ Tento systém je vlastněn městem Portland, které není členem APTA, a jeho údaje o počtu cestujících nejsou zahrnuty ve statistikách APTA pro Portland.
- ^ FY2017
- ^ Tento systém má také a těžká železnice rychlá přeprava / část metra (viz Seznam systémů metra ); zde uvedené údaje o počtu cestujících a statistiky představují lehká příčka část systému pouze.
- ^ Čísla MATA jsou pro rok 2018.
Reference
- ^ A b C „Zpráva o přepravě cestujících ve čtvrtém čtvrtletí roku 2018“ (PDF). Americká asociace veřejné dopravy. 27. února 2020. Citováno 2020-04-04 - přes https://www.apta.com/research-technical-resources/transit-statistics/ridership-report/ridership-report-archives/.
- ^ A b C d E „Metro - stručná fakta“. Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro). 24. června 2018. Citováno 2019-01-17.
- ^ „Data trasy TEP a navrhované změny“. Agentura městské dopravy v San Francisku (SFMTA). Citováno 2013-12-15.
- ^ A b „F Market & Wharves | SFMTA“. Agentura městské dopravy v San Francisku. 2013. Citováno 2013-08-25.
- ^ A b C „Informace pro jezdce - železnice Market Street“. Market Street železnice. Citováno 2013-08-18.
- ^ A b C d "Metro metra Muni | SFMTA". Agentura městské dopravy v San Francisku. 2013. Citováno 2013-06-30.
- ^ McKane, John; Perles, Anthony (1982). Inside Muni: Vlastnosti a provoz městské železnice v San Francisku. Glendale, CA: Meziměstský tisk. p. 174. ISBN 978-0-916374-49-5.
- ^ A b C „O společnosti T - Financials - Dodatek: Statistický profil“ (PDF). Massachusetts Bay Transport Authority. 2007. str. 103–104. Citováno 2013-07-13.
- ^ „MTBA - O MTBA - Historie - Komise pro rychlou přepravu a BERY“. Massachusetts Bay Transport Authority. 2013. Citováno 2013-08-07.
- ^ A b „Vintage Trolley“. San Diego Metropolitan Transit System. Citováno 2015-12-30.
- ^ A b C d E „Informační list vozíku v San Diegu“ (PDF). San Diego Metropolitan Transit System. únor 2013. Citováno 2015-12-30 - přes http://www.sdmts.com/about-mts.
- ^ A b „Fakta o Dallas Area Rapid Transit (DART)“. Rychlá přeprava v oblasti Dallasu. 26. února 2013. Citováno 2013-07-23.
- ^ A b „DART.org - DART History“. Rychlá přeprava v oblasti Dallasu. 2015. Citováno 2015-01-12.
- ^ „DART.org - DART Schedules“. Rychlá přeprava v oblasti Dallasu. 2013. Citováno 2013-08-25.
- ^ A b C d Třetí čtvrtletí 2019 Čtvrtletní zpráva o poskytování služeb (PDF) (Zpráva). Sound Transit. Citováno 2019-06-11.
- ^ A b C d E F „Harmonogramy - SoundTransit“. Sound Transit. 2016. Citováno 2016-03-29.
- ^ A b Lindblom, Mike (22. září 2016). „Stanice Angle Lake otevírá sobotu oslavou“. Seattle Times. Citováno 2017-11-02.
- ^ A b „RTD - fakta a čísla“. Regionální dopravní obvod. Února 2017. Citováno 2017-04-17.
- ^ „RTD - Fakta a čísla - Tramvajová trať ve střední chodbě“. Regionální dopravní obvod. Leden 2013. Citováno 2013-07-23.
- ^ „FasTracks Southeast Rail Extension“. Regionální dopravní obvod. Citováno 2020-04-23.
- ^ „SEPTA - Trolejové linky“. Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii. Citováno 2013-06-28.
- ^ A b C „SEPTA - Statistiky tras z jara 2012“ (PDF). Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii. 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 2013-05-24. Citováno 2013-06-28.
- ^ A b „SEPTA - Průvodce médii“ (PDF). Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii. 2013. Citováno 2013-07-17.
- ^ A b C d „Modrá linka METRO - fakta o vlacích a stavbě“. Metro Transit. 2013. Archivovány od originál dne 2014-02-14. Citováno 2014-06-15.
- ^ A b C d „Informační list o demarkační linii metra“. Metropolitní rada. 14. června 2014. Archivovány od originál dne 12.6.2014. Citováno 2014-06-15.
- ^ A b C d „METRORail“. Metropolitní dopravní úřad Harris County v Texasu. 7. října 2015. Citováno 2015-08-11.
- ^ A b „Houston Facts 2014“ (PDF). METRO. 2014. Citováno 2015-08-11.
- ^ „Mapa Front Lines 2015“ (PDF). Utahský tranzitní úřad. Archivovány od originál (PDF) dne 25. 11. 2013. Citováno 2013-07-02.
- ^ Vo-Duc, Viviane (5. září 2013). „Nová tramvajová linka S bude otevřena 8. prosince v Sugar House“. deseretnews.com.
- ^ „UTA History - Fact Sheet History 2012“ (PDF). Utahský tranzitní úřad. Duben 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 21.01.2013. Citováno 2013-08-11.
- ^ A b „Mapa TRAX a FrontRunner“. Utahský tranzitní úřad. Archivovány od originál (PDF) dne 2013-06-20. Citováno 2013-08-25.
- ^ A b C d E F G h i „Výroční zpráva NJ TRANSIT“ (PDF). New Jersey Transit. Citováno 2020-04-04.
- ^ A b C d "Hudson-Bergen - Tramvaj" (PDF). NJ Transit. Březen 2013. Citováno 2013-07-14.
- ^ „Zprávy o počtu cestujících“. Valley Metro. 2013. Citováno 2013-12-30.
- ^ A b „Tramvaj k dosažení východního konce trati s otevřením prodloužení Mesa“. azcentrální. Citováno 2019-08-06.
- ^ A b „Fakta a čísla o systému tramvaje 2011“ (PDF). Valley Metro. 14. srpna 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 2013-06-03. Citováno 2013-07-15.
- ^ „Metro v údolí rozšiřuje bezpečné místo“. Valley Metro. 21. března 2016. Archivovány od originál dne 01.04.2016. Citováno 2016-03-29.
- ^ A b „Informace o zakázce“. Bi-State Development Agency (Metro). 2010. Archivovány od originál dne 18. 8. 2013. Citováno 2013-08-11.
- ^ „Historie - 90. léta - MetroLink“. Bi-State Development Agency (Metro). 2010. Archivovány od originál dne 23. 8. 2013. Citováno 2013-08-11.
- ^ „Informace o zakázce“ (PDF). Bi-State Development Agency (Metro). Archivovány od originál (PDF) dne 2016-03-28. Citováno 2013-08-25.
- ^ „Historie - 2000 až dodnes - MetroLink“. Bi-State Development Agency (Metro). 2010. Archivovány od originál dne 23. 8. 2013. Citováno 2013-08-25.
- ^ A b C d E „Regionální dopravní obvod Sacramento: Informační list“ (PDF). Regionální dopravní obvod Sacramento. Květen 2016. Citováno 2016-06-22.
- ^ A b C „Domov LYNX“. Charlotte Area Transit System (CATS). Citováno 2013-08-07.
- ^ A b „Aktualizace služby LYNX Blue Line Extension Service“. Vláda města Charlotte.
- ^ „Modrá linie LYNX oceňuje úspěch cestujících během týdne pětiletého výročí“. Charlotte Area Transit System (CATS). 28. listopadu 2012. Citováno 2013-08-07.
- ^ Becker, Mark (16. března 2018). „LYNX BLUE LINE OTEVŘENO: Jezdci balí Blue Line Extension z města do UNCC“.
- ^ A b C d E „VTA Facts: Light Rail System Overview“ (PDF). Úřad pro přepravu v Santa Clara Valley (VTA). 14. listopadu 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 20. 8. 2013. Citováno 2013-06-30.
- ^ A b C d „Port Authority of Allegheny County - Informace o společnosti a projekty - Profil agentury“. Port Authority of Allegheny County (PAT). 2013. Archivovány od originál dne 03.07.2013. Citováno 2013-07-15.
- ^ A b C "Návštěvník Ride Guide" (PDF). Maryland Transit Administration. Citováno 2013-07-14 - přes http://mta.maryland.gov/content/visitors.
- ^ "Lanovky | SFMTA". Agentura městské dopravy v San Francisku. 2013. Citováno 2013-06-30.
- ^ „Trasy a zastávky | SFMTA - lanovky“. Agentura městské dopravy v San Francisku. 2013. Citováno 2013-08-25.
- ^ A b C „Profil agentury: Regionální dopravní úřad v New Orleans“ (PDF). Národní databáze tranzitu. 2016. Citováno 2018-10-05.
- ^ „RTA otevře tuto neděli své tranzitní centrum hřbitovů v tramvajích“. Omezený New Orleans. Citováno 2018-10-05.
- ^ A b „Výkon cestujících v tramvaji v Portlandu“ (PDF). Portlandská tramvaj. Citováno 2020-04-04.
- ^ A b C d "Tramvajová historie | Tramvaj do Portlandu". Portland Streetcar, Inc. 2012. Archivovány od originál dne 03.12.2013. Citováno 2013-11-28.
- ^ „Loop Service - Tramvaj do Portlandu“. 6. srpna 2015. Archivovány od originál dne 06.08.2015.
- ^ A b „Jízdní řád 7denní železnice“ (PDF). NTFA-metro. 2. července 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 02.10.2013. Citováno 2013-08-07.
- ^ A b „River Line - Light Rail“ (PDF). NJ Transit. Březen 2013. Citováno 2013-07-14.
- ^ "Informační list SPRINTER" (PDF). North County Transit District. Leden 2013. Citováno 2013-07-28.
- ^ A b C d "NCTD sprinter". North County Transit District (San Diego). 2013. Citováno 2013-06-30.
- ^ A b „RIDERSHIP and PERFORMANCE“ (PDF). Tramvaj KC. Citováno 2020-04-04.
- ^ „Tramvaj KC - nejčastější dotazy“. Citováno 2017-12-08.
- ^ A b C „Výroční zpráva za rok 2012 - Regionální dopravní úřad v Clevelandu“. Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 31. prosince 2012. Citováno 2013-07-21.
- ^ A b „O RTA: Historie veřejné dopravy ve Velkém Clevelandu“. Regionální dopravní úřad v Clevelandu. 2012. Citováno 2013-07-21.
- ^ A b C „The Tide - Hampton Roads Transit“. Hampton Roads Transit. 2013. Archivovány od originál dne 16. 6. 2012. Citováno 2013-07-15.
- ^ „Tramvajová doprava začne 19. srpna 2011“. Hampton Roads Transit. Archivovány od originál dne 02.01.2014. Citováno 2013-08-10.
- ^ A b „QLine je dostatečně nízký před cíli počtu jezdců a sužován zpožděním v Detroitu“. Most. 1. dubna 2019. Citováno 2016-06-11.
- ^ „Tramvajový systém TECO Line - Tramvajový systém“. Tramvajový systém TECOline. 2012. Archivovány od originál dne 04.08.2015. Citováno 2013-07-02.
- ^ A b „Downtown Network Map“ (PDF). Tranzitní úřad oblasti Hillsborough (HART). Únor 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 26. 06. 2013. Citováno 2013-07-02.
- ^ A b C „Proč potřebujeme tramvaj? - Trasa tramvaje“. Tramvaj Sun Link Tucson. Citováno 2015-04-02.
- ^ "Konektor Cincinnati Bell". Město Cincinnati. 2016. Citováno 2016-09-10.
- ^ A b „Počet cestujících a zprávy o konektoru Cincinnati Bell“. Konektor Cincinnati Bell. Citováno 2020-04-04.
- ^ A b „Design & Route“. Město Cincinnati. 2016. Citováno 2016-09-10.
- ^ Coolidge, Sharon (9. září 2016). „Jde to: tramvaj se konečně otevře“. Cincinnati Enquirer. Citováno 2016-09-10.
- ^ A b Vozíky - Rozjezd - Downtown Memphis
- ^ A b Práce tramvaje na čas, rozpočet
- ^ A b „Město by mělo dávat pozor na počet cestujících, protože váží přidání jízdného 1 USD za tramvaj DART“. Dallas News. 23. dubna 2018. Citováno 2018-05-15.
- ^ A b „Informace o dopravě na ostrov“. Ostrovní tranzit. Citováno 2013-08-21.
- ^ A b „Mapa trasy tramvaje“ (PDF). Tramvaje Kenosha dnes. Citováno 2013-07-14 - přes http://www.kenoshastreetcarsociety.org/dnes.
- ^ A b „River Rail - Central Arkansas Transit Authority“. Ústřední dopravní úřad v Arkansasu (CATA). Archivovány od originál dne 02.09.2013. Citováno 2013-08-18.