Zelená linka Swift - Swift Green Line

Swift Green Line.svg
Zelená linka Swift na stanici 3rd Avenue SE.jpg
Jih na zelenou linku autobus na 3. Avenue SE
Přehled
SystémRychlý
OperátorKomunitní tranzit
PostaveníVe službě
Začala služba24. března 2019
PředchůdciKomunitní tranzitní trasa 105
Trasa
Typ trasyRychlá přeprava autobusem
Národní prostředíSnohomish County
Obce sloužilyEverett, Mill Creek, Bothell
StartSeaway Transit Center
PřesAirport Way,
Státní cesta 527
KonecCanyon Park Park and Ride
Délka20,1 km
Stanice32
Servis
Frekvence10 minut
Frekvence víkendu20 minut
PřevodyModrá čára na Airport Road
Sound Transit Express ve společnosti Canyon Park P&R
←   Modrá čára {{{system_nav}}} →

The Rychlý Zelená čára je autobusová rychlá přeprava cesta dovnitř Snohomish County, Washington, Spojené státy americké, součást Rychlý síť provozovaná společností Komunitní tranzit. To bylo otevřeno v roce 2019 a cestuje 12,5 mil (20,1 km) podél letiště Way a Státní cesta 527, spojující 32 stanic ve městech Everett, Mill Creek, a Bothell. Jeho konce jsou v přepravním středisku Seaway Transit Center, v sousedství Továrna Boeingu a Canyon Park Park and Ride on Mezistátní 405; zelená linka protíná také Modrá čára v Everett a také slouží Paine Field.

Zelená linka byla navržena v roce 2013 a stavba byla zahájena v červenci 2017. Stavba stála 73 milionů $ a byla otevřena 24. března 2019.

Dějiny

Community Transit oznámil plány na druhou linku Swift v listopadu 2013, předběžně nazvanou „Swift II“, která by sloužila koridoru dlouhému 12,5 mil (20,1 km) mezi Továrna Boeing Everett a Mill Creek.[1] Linka byla vytvořena ze dvou tranzitních koridorů tranzitu na Airport Road a Státní cesta 527.[2]:59 Studie byla částečně financována státním zákonodárcem v roce 2012 a byla připravena Parsons Brinckerhoff, určující, že projekt bude stát 42–48 milionů dolarů na vybudování a přilákání 3 300 jezdců, když bude zahájen.[3][4]

The Federální správa tranzitu schválil vývoj projektu v prosinci 2014, což je předpoklad federálních grantů na investiční výstavbu a pořízení vozidel.[5] Během zasedání 2015 Zákonodárce státu Washington „Transit Společenství bylo uděleno oprávnění zvýšit daně z obratu financovat provoz systému Swift II až do schválení voličů prostřednictvím a hlasovací lístek;[6] the Washingtonské ministerstvo dopravy také poskytl financování ve výši 6,8 milionu dolarů na vybudování severního terminálu linky v Seaway Transit Center.[5] Hlasování bylo schváleno voliči v listopadu 2015, což umožnilo zahájit výstavbu dříve.[5][7]

V srpnu 2016 společnost Community Transit oznámila, že projekt Swift II bude známý jako „Zelená linka“, zatímco první linka se stane „Modrá čára „a linka by se měla otevřít v roce 2019.[8][9] Náklady na projekt Swift Green Line ve výši 73 milionů USD byly většinou pokryty federálními dotacemi, včetně 43 milionů USD z a Federální správa tranzitu Grant „Malé starty“ udělen v roce 2018.[10] Další grant ve výši 6,8 milionu USD od Washingtonské ministerstvo dopravy byl použit k vybudování severního konce linky v Seaway Transit Center.[9]

Stavba tranzitního centra Seaway začala v květnu 2017 a měla být dokončena do poloviny roku 2018.[9][11] Stavba na ostatních stanicích a nadjezdu na 128. ulici začala v listopadu 2017.[12][13] Skok ve frontě a pruh pro autobusy na západní straně výměny 128. ulice byl otevřen v lednu 2018.[14] Služba byla zahájena 24. března 2019, několik týdnů po zahájení letů cestujících do Paine Field.[15]

Stanice

Stanice na sever na 196. ulici jihovýchod

Zelená linka obsluhuje ve městech 34 stanic seskupených do 18 párů se dvěma terminály Everett, Mill Creek, a Bothell.[16] Každá stanice má vyvýšenou plošinu pro úrovňový nástup, automaty na lístky, Karta ORCA čtenáři a informace o příjezdech v reálném čase.[17] The Modrá čára protíná se ve stanici Highway 99 a vyžaduje spojení, aby bylo spojení dokončeno.[16] Linka také slouží dvěma zaparkujte a jezdte hodně v Mariner a McCollum Park.[16]

StaniceUmístěníMěstoPoznámky
Seaway Transit CenterSeaway Blvd. A 75. ulice SWEverettPřilehlý k Továrna Boeing Everett
Kasch Park RoadAirport Road & Kasch Park RoadEverett
100. ulice SWAirport Road & 100th Street SWEverettPřilehlý k Paine Field a terminál letecké společnosti pro cestující
112. ulice SWAirport Road & 112th Street SWEverettSousedící s Paine Field
Dálnice 99Airport Road & Highway 99EverettPřenést do Swift Blue Line
Gibson Road128. ulice SW a Gibson RoadEverett
4th Avenue W128th Street SW a 4th Avenue WEverettSousedí s Mariner Park and Ride
3. třída SE128th Street SE a 3rd Avenue SEEverettPřilehlý k Meziměstská stezka
Dumas Road128th Street SE & Dumas RoadMill CreekPřilehlý k McCollum Park
16. třída SE16. třída SE a 132. ulice SEMill Creek
Trillium BoulevardBothell-Everett Highway a Trillium Blvd.Mill Creek
153. ulice SEBothell-Everett Highway a 153. ulice SEMill CreekPřilehlý k Mill Creek Town Center
164. ulice SEBothell-Everett Highway a 164th Street SEMill CreekSousedící s Mill Creek Town Center
180th Street SEDálnice Bothell-Everett a 180. ulice SENorth Creek
196. ulice SEDálnice Bothell-Everett a 196. ulice SENorth Creek
208. ulice SEDálnice Bothell-Everett a 208. ulice SENorth Creek
220. ulice SEBothell-Everett Highway a 220th Street SEBothellPouze na sever
Canyon Park Park and Ride22400 17th Avenue SEBothellPřenést do Sound Transit Express trasy 532 a 535

Servis

Zelená linka běží každých 10 minut ve všední dny od 6:00 do 19:00 a o 20 minutách o víkendech a časných ranních hodinách a nocích ve všední dny. Nejdříve cesty odjíždějí ve všední dny ve 4:20, v sobotu v 6:00 a v neděli v 7:00. Poslední výlety končí v 23:00 ve všední dny, 22:00 v sobotu a 20:40 v neděli.[16] Cesta autobusem po celé délce demarkační linie trvá přibližně 36 až 39 minut.[16]

Reference

  1. ^ Munguia, Martin (8. listopadu 2013). „Zvláštní zasedání: Nezapomeňte na komunitní dopravu“. Komunitní dopravní blog. Komunitní tranzit. Archivováno z původního 23. července 2015. Citováno 21. července 2015.
  2. ^ Plán rozvoje tranzitu na období 2016–2021 (PDF) (Zpráva). Komunitní tranzit. 5. května 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 14. května 2016. Citováno 14. května 2016.
  3. ^ Parsons Brinckerhoff (Srpen 2014). "Shrnutí". Plánování koridoru veřejné dopravy BRT a studie definice trasy: Boeing do Canyon Parku (PDF) (Zpráva). Komunitní tranzit. s. 1–5. Archivovány od originál (PDF) 23. září 2015. Citováno 21. července 2015.
  4. ^ „Swift Bus Rapid Transit dosáhl 5!“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 1. prosince 2014. Archivovány od originál dne 14. července 2015. Citováno 21. července 2015.
  5. ^ A b C „FTA schvaluje vývoj projektu pro Swift II“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 23. prosince 2014. Archivovány od originál dne 22. února 2015. Citováno 21. července 2015.
  6. ^ „Komunitní dopravní úřad zasílá opatření k dani z obratu do listopadového hlasování (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 16. července 2015. Archivovány od originál dne 15. srpna 2015. Citováno 21. července 2015.
  7. ^ „Generální ředitel načrtl„ Nové tranzitní dědictví “pro okres Snohomish (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 10. listopadu 2015. Archivovány od originál 4. března 2016. Citováno 25. listopadu 2015.
  8. ^ „Nové názvy: Swift Blue Line & Swift Green Line!“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 12. srpna 2016. Archivovány od originál 12. srpna 2016. Citováno 12. srpna 2016.
  9. ^ A b C Catchpole, Dan (13. srpna 2016). „Komunitní tranzit ctí Seahawks jmény„ modrý “a„ zelený ““. Everett Herald. Archivováno z původního 13. srpna 2016. Citováno 13. srpna 2016.
  10. ^ Gutman, David (9. dubna 2018). „Autobusová linka okresu Snohomish zajišťuje federální financování navzdory hrozbám Trumpa“. Seattle Times. Citováno 9. dubna 2018.
  11. ^ Slager, Melissa (8. května 2017). „Komunitní tranzit zahajuje práce Paine Field pro rychlou autobusovou linku“. Everett Herald. Archivováno od originálu 8. května 2017. Citováno 8. května 2017.
  12. ^ „Stavba začíná na stanicích Swift Green Line“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 15. listopadu 2017. Citováno 3. února 2018.
  13. ^ Slager, Melissa (27. listopadu 2017). „Transit Společenství zahajuje výstavbu stanic demarkační linie“. Everett Herald. Citováno 3. února 2018.
  14. ^ „Nová autobusová linka se otevírá na 128. ulici & I-5“ (Tisková zpráva). Everett, Washington: Komunitní tranzit. 17. ledna 2018. Citováno 3. února 2018.
  15. ^ Haglund, Noah (25. prosince 2018). „Autobusy Green Line Swift dostanou zelenou, aby mohly začít 24. března“. Everett Herald. Citováno 9. ledna 2019.
  16. ^ A b C d E Giordano, Lizz (25. března 2019). „Zelená linka Swift se začíná valit, od Bothellu po Boeing“. Everett Herald. Citováno 29. března 2019.
  17. ^ „Swift Network News Vol 2., číslo 62“. Komunitní tranzit. 7. prosince 2018. Citováno 29. března 2019.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata