Železniční stanice South Leigh - South Leigh railway station

South Leigh
South Leigh Station 2.JPG
Místo stanice v roce 1975.
UmístěníSouth Leigh, West Oxfordshire
Spojené království
Souřadnice51 ° 46'15 ″ severní šířky 1 ° 25'37 "W / 51,77086 ° N 1,42704 ° W / 51.77086; -1.42704Souřadnice: 51 ° 46'15 ″ severní šířky 1 ° 25'37 "W / 51,77086 ° N 1,42704 ° W / 51.77086; -1.42704
Odkaz na mřížkuSP396082
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostWitney železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
14. listopadu 1861 (1861-11-14)Otevřeno
18. června 1962Uzavřeno pro cestující
26.dubna 1965Uzavřeno pro zboží
2. listopadu 1970Linka uzavřena

Železniční stanice South Leigh byla stanice s jedním nástupištěm, která sloužila Oxfordshire vesnice South Leigh na Oxford, Witney a Fairford Railway mezi Oxford a Witney. The Witney železnice otevřel stanici v roce 1861. Britské železnice uzavřel stanici pro cestující v roce 1962 a pro zboží v roce 1965.

Dějiny

Stanice South Leigh byla otevřena Witney železnice dne 14. listopadu 1861.[1][2] Je možné, že stanice nebyla ještě úplně postavena, když byla otevřena, protože záznamy ukazují důkazy o dílech v listopadu a prosinci 1861.[3] Když byla nakonec dokončena, měla stanice jedinou nízkou a krátkou platformu a jednoduchou, nenáročnou obdélníkovou budovu dřevěného nádvoří s valbovou střechou, která byla menší verzí stanice v Eynsham.[4] Možná jako uznání skutečnosti, že komunita sloužila v South Leigh byla jen malá zemědělská vesnice, nebyla tam žádná kůlna na zboží nebo nakládací jeřáb; místo toho jediný vlečka obsluhoval malý dvůr zboží.[5][6] Nebyla žádná signalizace a základní rozložení trati bylo řízeno třemi pozemní rámy.[7] Na plošině byla chatka z vlnitého plechu, která sloužila jako uzávěrka zboží a kůlna.[7][8] Na plošině nebo v její blízkosti byl také dok pro dobytek a vážící můstek.[7][9] Hospodářské budovy byly později poskytnuty na toalety.[10]

Přestože byla South Leigh jednou z nejmenších stanic na trati, byla dobře sponzorována a záznamy ukazují, že ve dvacátých letech bylo rezervováno přibližně 6 000 lístků ročně, obvykle krátké nákupy do Witney.[7] A to i přesto, že stanice byla na okraji města.[11] Přeprava zboží byla méně významná a sestávala hlavně z dobytka a zemědělských strojů, ačkoli místní farmy přispěly k těžkému obchodu s mlékem.[7] Platforma stanice byla prodloužena na východ směrem k úrovňový přejezd dosáhnout délky 300 stop (91 m).[12] V roce 1940 místní Domobrana využil čekárnu stanice jako místo setkání, ve vesnici nebylo jiné vhodné místo.[13] V blízkosti skladiště zboží byl v průběhu roku poskytován vyrovnávací sklad potravin Druhá světová válka a nákladní vlečka byla v roce 1942 rozšířena, aby jí sloužila.[14]

Britské železnice uzavřel stanici pro osobní dopravu dne 18. června 1962 a pro zboží dne 26. dubna 1965.[1][2][15] Vlečka byla vyřazena z užívání v dubnu 1964.[8] Úplné uzavření trati přišlo až v pondělí 2. listopadu 1970.[16]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Witney
Linka a stanice uzavřena		 Velká západní železnice
East Gloucestershire železnice		 Eynsham
Linka a stanice uzavřena
Witney (zboží)
Linka a stanice uzavřena		 Velká západní železnice
Witney železnice		 

Současnost

Místo stanice v roce 2009.

Stanice zůstala až do svého uzavření hodně ve stejném vzhledu.[13] Poté byl přeměněn na atraktivní obydlí s ústředním vytápěním, hlavní vodou a elektřinou.[17] V únoru 1975 byl prodán za 8 000 £ a bylo vydáno stavební povolení k demolici stanice a výstavbě nového bungalovu nad kolejí.[18][19] Ačkoli byla velká část nábřeží poblíž stanice zemědělci odstraněna, je možné se k němu dostat veřejnou stezkou, která vede rovnoběžně s bývalou tratí.[17] Stanice stále zůstává a nyní se jmenuje „Starý kříž“.[11] V roce 1992 stála stará budova obchodu s potravinami, již dávno nepoužívaná, stále.[19]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Butt (1995), str. 216.
  2. ^ A b Quick (2009), str. 357.
  3. ^ Jenkins (1985), str. 16.
  4. ^ Jenkins (1985), str. 17, 84-85.
  5. ^ Jenkins (1985), str. 17, 85.
  6. ^ Simpson (1997), str. 174.
  7. ^ A b C d E Jenkins (1985), str. 85.
  8. ^ A b Mitchell, Smith & Lingard (1988), obr. 38.
  9. ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), fíky. 36, 38.
  10. ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), obr. 37.
  11. ^ A b Stretton (2006), str. 85.
  12. ^ Jenkins (1985), str. 84-85.
  13. ^ A b Jenkins (1985), str. 84.
  14. ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), obr. 36.
  15. ^ Slínku (1988), str. 125.
  16. ^ Jenkins (1985), str. 120.
  17. ^ A b Jenkins (1985), str. 146.
  18. ^ Jenkins (1985), str. 146-147.
  19. ^ A b Waters & Doyle (1992), str. 96.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, C.R. (1988) [1978]. Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830–1980 (2. vyd.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Jenkins, Stanley C. (1985) [1975]. Pobočka Fairford. Headington: Oakwood Press. ISBN  0-853613-16-8. LP86.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Mitchell, Victor E .; Smith, Keith; Lingard, Richard (duben 1988). Odbočka do Fairfordu. Midhurst: Middleton Press. ISBN  0-906520-52-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Simpson, Bill (1997). Historie železnic v Oxfordshire; Část 1: Sever. Witney: Lamplight Publications. ISBN  978-1-89924-602-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Stretton, John (2006). British Railways minulost a současnost: Oxfordshire; Druhá volba. Kettering: Vydávání minulosti a současnosti. ISBN  978-1-85895-203-1. Č. 55.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Waters, Laurence; Doyle, Tony (1992). British Railways minulost a současnost: Oxfordshire. Wadenhoe: Silver Link Publishing. ISBN  978-0-94797-187-8. Č. 15.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy