HMS Sirius (82) - HMS Sirius (82)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Sirius.

HMS Sirius 1942 IWM FL 5263.jpg
Sírius opouštět Portsmouth, 17. června 1942
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Sírius
Stavitel:Portsmouth Dockyard (Portsmouth, Spojené království ): Scotts Shipbuilding and Engineering Company (Greenock, Skotsko )
Stanoveno:6. dubna 1938
Spuštěno:18. září 1940
Uvedení do provozu:6. května 1942
Vyřazeno z provozu:1949
Mimo provoz:14. března 1951
Osud:Sešrotován, dorazil na Blythův dvůr Hughes Bolckow, (Northumberland, Velká Británie) dne 15. října 1956.
Poznámky:Vlajkové číslo 82
Obecná charakteristika
Třída a typ:Dido-třída lehký křižník
Přemístění:
  • 5 600 tun Standard
  • 6850 tun plně naložen
Délka:
  • 485 stop (148 m) str
  • 512 stop (156 m) oa
Paprsek:50,5 stop (15,4 m)
Návrh:4,3 m (14 stop)
Pohon:
  • Parsons převodové turbíny
  • Čtyři hřídele
  • Čtyři 3-bubnové kotle Admirality
  • 62 000 SHP (46 MW)
Rychlost:32,25 uzlů (60 km / h)
Rozsah:
  • 2 414 km (1 500 mil) při 30 uzlech
  • 6 824 km (4 240 mil) při rychlosti 16 uzlů
  • 1100 tun topného oleje
Doplněk:480
Vyzbrojení:
  • Původní konfigurace:
  • 8 (4x2) Děla QF 5,25 palce (133 mm)
  • 1 x 4,0 palce (102 mm) zbraň,
  • 8 (2x4) 0,5palcové (12,7 mm) kulomety
  • 12 (3x4) QF 2-pounder (40 mm) pom-poms
  • 6 (2x3) 21 palců (533 mm) torpédomety
  • Polovina 1943 - konfigurace z konce 1943:
  • 10 x 5,25 v (133 mm) zbraně,
  • 7 X 20 mm (0,8 palce) jednoduché zbraně,
  • 2 x 2 pdr (37 mm / 40 mm) pom-poms čtyřkolky,
  • 2 Trojité torpédomety o rozměru 533 mm (21 palců).
  • Konfigurace z konce 1943-1945:
  • 10 x 5,25 v (133 mm) zbraně,
  • 6 x 20 mm (0,8 palce) jednoduché zbraně,
  • 2 x 40 mm (1,6 palce) Bofors Mk III jednoduchá děla,
  • 2 x 2 pdr (37 mm / 40 mm) pom-poms čtyřkolky,
  • 2 Trojité torpédomety o rozměru 533 mm (21 palců).
Zbroj:

HMS Sírius byl Dido-třída lehký křižník z královské námořnictvo. Byla postavena loděnicí v Portsmouthu (Portsmouth, Spojené království ), přičemž kýl byl položen 6. dubna 1938. Byla vypuštěna 18. září 1940 a uvedena do provozu 6. května 1942.

Dějiny

Sírius'Dokončení bylo odloženo kvůli německému bombardování v loděnici Portsmouth, takže byla dokončena v Scotts Shipbuilding and Engineering Company (Greenock, Skotsko ). Po dokončení se původně připojila k Home Fleet, a poté byl v srpnu přidělen k operaci ve Středomoří Provoz podstavec, dodávka Malta. Poté jí bylo nařízeno, aby do jižního Atlantiku hlídkovala proti blokujícím běžcům Osy na trase Dálného východu a vrátila se do Gibraltar v listopadu pro Provoz Torch, vylodění v severní Africe. Jako součást Force Q v Kost v prosinci pronásledovala konvoje Axis do az Tunisko dokud se Osa nevzdá v severní Africe.

Force Q, včetně Síriusse zúčastnil poslední námořní bitvy v Středozemní moře v průběhu roku 1942. Skládala se z křižníků Sírius, Aurora, Argonaut a ničitelé Quentin a Quiberon, který zachytil malý konvoj Osy v Sicilský kanál určené pro Tunisko, počínaje Battle of Skerki Bank. Konvoj Osy sestával z německé vojenské lodi KT-1 (850 GRT ) a italské vojenské lodě Aventino (3,794 GRT ), Puccini (2,422 GRT ) a Aspromonte (militarizovaná trajektová loď, 976GRT ) a doprovodná síla složená ze tří torpédoborců a dvou torpédových člunů. Force Q zachytil konvoj v noci z 1. na 2. prosince. Britské lodě zaútočily a potopily všechny čtyři vojenské lodě po boku jednoho z doprovodných torpédoborců, čímž vážně poškodily další a oba torpédové čluny. Ničitel Camicia Nera vypustila všech svých šest torpéd z dosahu pouhých 2 kilometrů, ale minula britské lodě. Za úsvitu divoké střetnutí na krátkou vzdálenost odhalilo jasné britské vítězství: ztráty Osy činily 5 lodí a více než 2000 mužů, za ztrátu HMS Quentin (G78) za úsvitu Luftwaffe střemhlavé bombardéry.[1]

Sírius poté se připojil k 12. peruti a zúčastnil se Spojenecká invaze na Sicílii, (Operace Husky), v červenci. Pro příštích několik měsíců podporovala armádu na břeh a v září se zúčastnila okupace Taranto před přesunem na Jadran, kde dne 7. října 1943 Sírius, Penelope a ničitelé Faulknor a Zuřivost zasáhla nepřítele severně od Astipalea (Stampalia) v Dodekanese, kde zaútočili na německý konvoj složený z pomocného stíhače ponorek Uj 2111 (bývalý italský dělový člun Tramaglio), nákladní loď Olympus a sedm Marinefährprahm, potopení všech kromě jedné MFP.

Velké zbraně královského námořnictva podporují spojenecké armády v Normandii na palubě HMS Sírius v oblasti Meče. Počet granátů použitých Royal Marines posádkou dvojité 5,25 palcové zbraně X věžička může být měřena 2000 případy nábojů shromážděných na palubě X-gun.

Po bombardování Kos Přístav s HMS Aurora (12) dne 17. října, Sírius se dostal pod trvalý letecký útok mimo ostrov Karpathos. Na palubu lodi ji zasáhla bomba o hmotnosti 250 kg, která zahájila palbu na zádi a zabila 14 námořníků, což ji donutilo stáhnout se Massawa pro opravy.[2] Ty byly provedeny v období od listopadu 1943 do února 1944, kdy se loď vrátila do Británie Operace Overlord, přistání v Normandii, kde byla součástí zálohy východního úkolového uskupení. V srpnu se vrátila do středomořských vod a přistávala na jihu Francie, Provoz Dragoon. Poté znovu sloužila v Egejském moři, kde byla v říjnu 1944 přítomna během znovuobsazení Atén. Sírius zůstal u středomořské flotily, 15. letky křižníků, poválečný až do roku 1946. Po seřízení v Portsmouthu v roce 1946 Sírius v březnu 1947 vstoupil do 2. křižníkové eskadry s domácí flotilou.

Byla vyplacena v roce 1949 a byla dána k dispozici v roce 1956. Dne 15. října 1956 Sírius dorazil na Blythův dvůr Hughes Bolckow za rozchod.

Reference

  1. ^ Sgarlato, Nico: Lo scontro del banco di Skerki, časopis Eserciti nella Storia, vydání Delta, Parma, únor-2012, s. 23-25
  2. ^ http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Sirius.htm

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.

externí odkazy