HNLMS K VIII - HNLMS K VIII
| Dějiny | |
|---|---|
 Holandsko | |
| Název: | HNLMS K VIII |
| Objednáno: | 27. června 1917 |
| Stavitel: | Koninklijke Maatschappij de Schelde, Vlissingen |
| Číslo dvora: | 167 |
| Stanoveno: | 31. října 1917 |
| Spuštěno: | 28. března 1922 |
| Uvedení do provozu: | 15. září 1922 |
| Vyřazeno z provozu: | 18. května 1942 |
| Zasažený: | 27. srpna 1942 |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | K VIII-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 64,41 m (211 ft 4 v) |
| Paprsek: | 5,6 m (18 ft 4 v) |
| Návrh: | 3,55 m (11 ft 8 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
| Doplněk: | 31 |
| Vyzbrojení: |
|
HNLMS K VIII byl jedním ze tří K VIII-třída ponorky z Nizozemské královské námořnictvo, postavený jako hlídkové plavidlo pro nizozemské kolonie.[1] Byla zahájena v roce 1922 a loď byla uvedena do provozu na začátku roku druhá světová válka, než byl vyřazen z provozu v roce 1942.
Historie lodi
K VIII bylo nařízeno nizozemským ministerstvem kolonií z loděnice Koninklijke Maatschappij de Schelde v Vlissingen dne 27. června 1917, stanoveno na 31. října 1917, ale zahájeno až 28. března 1922.[2]
Dne 18. září 1922 K VIII zahájil cestu do Nizozemská východní Indie. Během této pasáže byla loď doprovázena ponorkami K II a K VII a ponorkové zásobovací plavidlo Pelikaan. Konvoj vyplul z přístavu Vlissingen a před příjezdem do přístavu zavolal do Tuniska, Gibraltaru, Alexandrie, Adenu, Colomba a Sabangu. Tanjung Priok 24. prosince.[1]
druhá světová válka
Po vypuknutí války s Japonskem K VIII byl v Surabaja, držený v rezervě. V lednu 1942 K VIII byl nasazen s posádkou z K XIII které byly poškozeny v důsledku výbuchu baterie. K VIII hlídal Jávské moře a Madura Strait, ale nepodnikal žádné útoky na nepřátelské lodě. Po invaze Javy japonskými ozbrojenými silami K VIII uprchl do Fremantle.[1]
Po K VIII přijel do Fremantle, posádka byla poslána do Spojeného království k posádce nových ponorek. Vzhledem k věku a výslednému nedostatku posádky bylo rozhodnuto vyřadit z provozu K VIII dne 18. května 1942.[1]
Osud
K VIII'Baterie byly zachráněny, aby nahradily baterie v K IX. Po dalším odizolování v roce 1943 byl trup odtažen na jih do Cockburn Sound, kde měl být břeh v zátoce Jervoise a rozbit. Zatímco pod vlekem však vrak ztroskotal 100 metrů od pobřeží a byl opuštěn. Vrak tam zůstal až do roku 1957, kdy byl prohlášen za navigační riziko pro přepravu pomocí nového Ropná rafinerie Kwinana a byl zničen výbušninami.[1]
Reference
- ^ A b C d E „Holandské ponorky: Ponorka K VIII“. dutchsubmarines.com. 2012. Citováno 22. června 2012.
- ^ „Dutch Submarines: The K VIII submarine class“. dutchsubmarines.com. 2012. Archivovány od originál dne 29. srpna 2012. Citováno 22. června 2012.
Souřadnice: 32 ° 8'31 ″ j 115 ° 45'32 ″ východní délky / 32,14194 ° j. 115,75889 ° v