| tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn.
Najít zdroje: „GE U23B“ – zprávy · noviny · knihy · učenec · JSTOR (Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| GE U23B |
|---|
 MEC 280, původně postaven jako DH 301, byl první U23B postavený společností GE v roce 1968. Je zde vidět, jak pracuje Ayer, MA, v únoru 1993 |
| Typ a původ |
|---|
| Typ napájení | Diesel-elektrický |
|---|
| Stavitel | Přepravní systémy GE |
|---|
| Modelka | U23B |
|---|
| Datum výstavby | Srpen 1968 - červen 1977 |
|---|
| Celkem vyrobeno | 481 |
|---|
|
| Specifikace |
|---|
Konfigurace:
| |
|---|
| • AAR | B-B |
|---|
| Měřidlo | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
|---|
| Průměr kola | 40 v (1 000 mm) |
|---|
| Délka | 60 ft 2 v (18,34 m) |
|---|
| Šířka | 9 ft 11 v (3,02 m) |
|---|
| Výška | 15 ft 4,5 v (4,69 m) |
|---|
| Hmotnost lokomotivy | 109 769 kg |
|---|
| Stěžovatel | GE 7FDL-12 |
|---|
| Válce | 12 |
|---|
|
| Údaje o výkonu |
|---|
| Maximální rychlost | 113 km / h |
|---|
| Výstupní výkon | 2,250 hp (1680 kW) |
|---|
| Tahové úsilí | 41 000 kg |
|---|
|
The GE U23B Dieselelektrická lokomotiva byl střední výkon Roadwitcher, představovat 12 válec FDL motor, postavený GE Transportation od roku 1968 do roku 1977. Byl to jeden z nejúspěšnějších modelů modelu Universal Series, Bylo vyrobeno 481 jednotek, z toho 16 vyvážených do Peru. U23B byl nahrazen B23-7.
Původní vlastníci
Přežívající lokomotivy
Mnoho U23B stále neexistuje, ale několik krátkých a regionálních železnic je stále používá v každodenní službě. The Gruzie centrální železnice byl jedním z posledních protahovacích akcí U23B, který obsahoval téměř všechny zbývající ex Jižní železnice (USA) vysoká krátká kapuce U23Bs. Georgia Central od července 2015 má všechny své U23B mimo seznam, přičemž 3965 jde do Southern Appalachia Železniční muzeum v Oak Ridge, TN. Další U23B, CSX 9553, dřívější L&N 2817, je zachována v muzeu a je provozuschopná.
The Železniční úřad Huntsville a Madison County v Huntsville, AL, provozuje jeden z posledních U23B používaných v každodenní nákladní dopravě od dubna 2020. HMCR 9554 byl původně postaven koncem roku 1974 jako L&N 2800. Poslední U23B postavený, původně Conrail 2798, a nověji Providence a Worcester 2203 , je v pravidelné výletní službě na železnici Naugatuck, provozované Železniční muzeum v Nové Anglii v Thomastonu v Connecticutu.
Western Rail Inc v Airway Heights, WA má v současné době U23B, která je pronajata jiným železnicím. Má číslování NIWX 2204 a je lokomotivou v Severním Illinois a Wisconsinu.
ČR 2798 byl poslední U23B postavený společností GE v roce 1977 a poslední lokomotiva Universal Series postavená pro
severní Amerika použití. Na této fotografii vede vlakem na západ
Middlefield, Massachusetts, v červnu 1979.
Reference
externí odkazy
Média související s Lokomotivy GE U23B na Wikimedia Commons
Média související s