GE Dash 9-44CW - GE Dash 9-44CW - Wikipedia

GE C44-9W
BNSF Dash 9-44CW 5518.jpg
BNSF C44-9W # 5518 u Přístav Long Beach 4. února 2005.
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelPřepravní systémy GE
ModelkaC44-9W
Datum výstavby1993–2004
Celkem vyrobeno3,668
Specifikace
Konfigurace:
​
 • AARC-C
 • UICKokos'
Měřidlo4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
5 stop 3 palce (1600 mm), Brazílie
Nákladní automobilyGE HiAd
Průměr kola42 v (1067 mm)
Délka73 ft 8 v (22,45 m)
Šířka10 ft 3 v (3,12 m)
Výška16 ft 0 v (4,88 m)
Hmotnost lokomotivy192 800 kilogramů
nebo 212,5 čistých tun (189,7 dlouhé tun; 192,8 t)
Plná kapacita5 000 US gal (19 000 l; 4 200 imp gal)
StěžovatelGE 7FDL16
Typ motoručtyřtaktní cyklus V16 dieselový motor
AspiracePřeplňovaný
AlternátorGE GMG197
Trakční motoryGE 5GE752AH DC
Válce16
Přenosdiesel elektrický se silikonovou diodou usměrňovače,
Údaje o výkonu
Maximální rychlost119 km / h
Výstupní výkon4,400 hp (3,281 kW )
Tahové úsilíZačínající: 64 410 kgf při 142%
Kontinuální: 105 640 lbf (47 917 kgf) @ 13 mph (21 km / h)
Kariéra
OperátořiRůzné, viz tabulka
Národní prostředíSeverní Amerika, Brazílie, Austrálie

The GE C44-9W je 4400 hp (3281 kW) silniční přepínač dieselelektrická lokomotiva postaven Přepravní systémy GE z Erie, Pensylvánie. C44-9W byl udržován v tradici s přezdívkami lokomotiv řady GE počínaje „Dash 7“ 70. let. Dash 9 při svém debutu v roce 1993.

Část GE Série „Dash 9“ lokomotiv sdílí Dash 9-44CW svůj rám, nákladní vozy HiAd, 16válcový motor 7FDL a trakční motory 752AH-31 s GE Dash 9-40CW. Ale zatímco běžnější 9-44CW nabízí 4 400 koňských sil (3 300 kW), software v řídicí jednotce motoru 9-40CW omezuje jeho výkon na 4 000 koňských sil (3 000 kW).

Design se od té doby osvědčil u severní Amerika železnice, i když některé železnice, jako např CSX a Kanadský Pacifik, upřednostňoval svůj střídavý ekvivalent, AC4400CW. Z důvodu přísnějších požadavků na emise, které vstoupily v platnost v EU Spojené státy 1. ledna 2005 byl Dash 9-44CW ve výrobě nahrazen GE ES44DC.

Mnoho severoamerických železnic si objednalo C44-9W. Byly původně objednány Chicago a severní západní železnice, Santa Fe, BNSF, CSX, Jižní Pacifik, Kanadská národní železnice, BC Rail, a Union Pacific Railroad. Norfolk Southern koupil velmi podobné Dash 9-40CWs.

Přestaví

BNSF AC44C4M je GE C44-9W přestavěn na AC trakční motory a an A1A-A1A uspořádání kol. Interní kontroly jsou podobné jako u novějších GE ES44C4.[1]

Původní vlastníci

ŽelezniceMnožstvíČísla silnicPoznámky
Atchison, Topeka a Santa Fe železnice100600–699Vše nyní v provozu s BNSF železnice. 666 přečíslován na 599. 599–619 přestavěn na AC44C4M.
BC Rail144641–46544641–4644 je model C44-9WL
BNSF železnice1697700–799, 960–1123, 4000–4199, 4300–5532.

BNSFS 4499,1123, 4385,4482,4801, 4934,4372,1101,793, 4663, 5416,5162,5212,4729 a 4563 bylo zničeno a vyřazeno


Kanadská národní železnice2282500–27272500–2522 jsou model C44-9WL, 2523–2727 jsou model C44-9CW, 2697–2726 jsou provozovány Illinois Central. 2727 bylo dříve 2667. 2540 bylo v důchodu. 2699 účastníků vykolejení poblíž Saskatoonu.
Chicago a severozápadní dopravní společnost1308601–8730Všechny byly překresleny nebo přečíslovány na patch Union Pacific Railroad seznamy jako čísla 9665-9834. 9741 a 9771 zbývá znovu vymalovat.
CSX539000–9052Dodává se s kamiony Dash 8
Estrada de Ferro Carajás (Brazílie)67801–867model C44-9WM
Ferrovia Norte do Brasil S / A (Brazílie)509001–9050model C44-9WM; vybaven kamiony Dash 8 a má upravenou kabinu.
Skupina Fortescue Metals, západní Austrálie15001–015Vybaveno brzdami ECP od společnosti New York Air Brake
General Electric (testovací postel)1905
Pilbara Rail, západní Austrálie727043–7050, 7053–7098, 9404–9409, 9428–9436, 9470–9472 (přečíslováno na 9401–9403)[2][3]
Norfolk Southern10908889–9978V letech 2013–2014 byla původně hodnocena na 4 000 hp a na 4 400 hp. 9939 a 9796 ztroskotaly a byly v důchodu.
Quebec North Shore a Labradorská železnice11404–414
Jižní Pacifik železnice1018100–8200
Union Pacific Railroad409700–97399707 a 9731 ztroskotaly a odešly do důchodu
GE Capital Leasing (GECX)59008, 9018, 9043, 9049 a 9050Jednotky jsou bývalé CSX, které byly pronajaty Norfolk Southern Railway do konce ledna 2019.
Larry's Truck & Electric49007, 9009, 9020 a 9029Jednotky jsou bývalé CSX.
Součty3,668

Reference

  1. ^ „BNSF přijímá první přestavěné lokomotivy od GE, EMD“. Vlaky. 9. září 2015. Citováno 10. září 2015. (vyžadováno předplatné)
  2. ^ Oberg, Leon (2010). Lokomotivy Austrálie 1850s-2010s. Kenthurst: Rosenberg Publishing. str. 420–421. ISBN  9781921719011.
  3. ^ „Dash 9-44CW“. Railpage.
  • Nákladní vlaky. Moderní zázraky. Kanál historie. 15. března 2008.

externí odkazy