GE U18B - GE U18B - Wikipedia

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

GE U18B
A Maine centrální železnice U18B, na leasing krátkodobým Niagara a západní New York železnice, Červenec 2002
Typ a původ Typ napájení Diesel-elektrický Stavitel General Electric Modelka U18B Datum výstavby Březen 1973 - říjen 1976 Celkem vyrobeno 163
Specifikace Konfigurace: ​  • AAR B-B  • UIC Bo'Bo ′ Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod Délka 54 ft 8 v (16,66 m) Stěžovatel GE 7FDL Typ motoru V8 Čtyřtaktní nafta Aspirace Rychlonabíječka Přemístění 5 344 cu v (87,57 l) Válce 8 Velikost válce 9 palců × 10,5 palce (228,6 mm × 266,7 mm) Přenos DC generátor, stejnosměrné trakční motory Loco brzda Přímý vzduch, Dynamický Vlak brzdy 26-L Vzduch
Údaje o výkonu Výstupní výkon 1800 hp (1,34 MW)
Kariéra Národní prostředí Severní Amerika

The GE U18B dieselelektrická lokomotiva byl představen GE Transportation jako odbočka Roadwitcher v roce 1973. Byla to jediná severoamerická lokomotiva poháněná motorem 8-válec Motor 7FDL.^{[Citace je zapotřebí ]}

Původní vlastníci

Reference

• "Kapitola 1". Manuál lokomotivy: Provozní údržba a odstraňování poruch u silničních lokomotiv řady 7. GEK-30150. General Electric Company. 1978.
• GE Transportation. Návod k obsluze - Dieselelektrická lokomotiva - GEJ-3856C (1973).

externí odkazy

• Sarberenyi, Robert. Původní vlastníci GE U18B