Železniční úřad Huntsville a Madison County - Huntsville and Madison County Railroad Authority
 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Huntsville, Alabama |
| Zpravodajská značka | HMCR |
| Národní prostředí | Huntsville, Alabama do Nortonu v Alabamě |
| Data provozu | 1984 – dosud |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Železniční úřad Huntsville a Madison County (oznamovací značka HMCR) byl vytvořen v roce 1984, aby fungoval na 23 mil (23 km) trati, která byla opuštěna Louisville a Nashville železnice.
Linka byla původně postavena Nashville, Chattanooga a St. Louis železnice a tato část železnice vedla z Huntsville do Attalla, Alabama (u Gadsden ). Po vlaku jezdil trajekt Řeka Tennessee mezi Incline (poblíž Hobbs Island) a Gunters Landing (v Guntersville ). NC a StL se později staly součástí Louisville a Nashville železnice. HMCR nyní provozuje linku mezi centrem Huntsville a komunitou Norton. Tratě mezi Nortonem a Incline byly opuštěné a po částech byly zcela odstraněny. The Alabama a Tennessee říční železnice provozuje linku jižně od Guntersville. Trajektová doprava byla opuštěna.
Na začátku roku 2015, železnice začala využívat lokomotivy General Electric, a odešel EMD přepínače historicky v provozu. Na začátku roku 2017 HMCR vypsal jednu lokomotivu U23B, jednu B23-7 a tři lokomotivy B39-8E. Primární provoz jsou chemické a zemědělské produkty, což je výrazný posun od písku a kameniva, s nimiž se primárně manipulovalo v minulosti. Veřejně dostupné auditované finanční údaje naznačují, že operace je v dobrém finančním stavu.
Úřad HMCR existuje jako veřejný subjekt jako úřad pro železnice v Alabamě, který povoluje členění v držení města Huntsville a hrabství Madison. Každé členění podle potřeby jmenuje občas ředitele. Úřad HMCR neobdrží žádné prostředky ani veřejné financování a existuje na základě vlastního generování příjmů. Alabamská průmyslová železnice provozovala HMCR od roku 1984 do února 1985. Úřad HMCR provozoval železnici od roku 1998. HMCR je krátká linka třídy 3 pod jurisdikcí federální agentury pro povrchovou dopravu.
James Brown, předseda; Karen P. Monroe, generální ředitelka; Bruce Crawford, provozní ředitel, Doug Crawford, mechanik.
HMCR zaměňuje s Norfolk Southern na Huntsville, Alabama.
Zdroje
- Edward A. Lewis, American Shortline Railway Guide 5. vydání, (Kalmbach Books, 1996).
- Mike Walker, Komplexní železniční atlas SPV Severní Amerika - Jižní státy (Steam Powered Publishing & SPV, 2001) Vlastnictví a podrobnosti o železniční trati.
- North America Railroad Map Software v 2.13, (Railway Station Productions, 2004) [1]
