Železniční muzeum v Nové Anglii - Railroad Museum of New England

Železniční muzeum v Nové Anglii
Železniční muzeum v Nové Anglii logo.png
TerminusThomaston, Connecticut
Obchodní operace
PostavenNaugatuckská železnice
Původní rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Zachované operace
Ve vlastnictvíRMNE
ProvozujeNaugatuckská železnice
Zpravodajská značkaNAUG
Délka7,4 km
Zachovaný rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Obchodní historie
Otevřeno1849
Historie uchování
Hlavní sídloThomaston, Connecticut
webová stránka
[1]

The Železniční muzeum v Nové Anglii provozuje Naugatuckská železnice mezi Waterville a Thomaston, Connecticut. Název a ochranná známka Railroad Museum of New England byla přijata v roce 1987 v důsledku přehodnocení Muzeum železnice v Connecticutu cíle a vize (CVRM bylo založeno v polovině 60. let). Domov jedné z největších sbírek dochovaného historického železničního vybavení v Nové Anglii, společnost RMNE a její předchůdci jsou aktivní od 60. let.

Dějiny

CVRM (a jeho předchůdce - Connecticut Valley Railroad Association [CVRA]) byl odpovědný za organizaci výletů parními vlaky v Connecticutu během pozdních šedesátých let a pomohl otevřít Valley Railroad v Essex, Connecticut v roce 1971. Dobrovolníci neziskové organizace CVRA navázali vztah se ziskovou Valley Railroad, což umožnilo trvalé bydlení pro rostoucí sbírku organizace. Výměnou dobrovolníci přispěli k údržbě a provozu vlaků Valley Railroad.

Přes 1980, další kusy byly přidány do sbírky, obnoven, a občas operoval na Valley železnice. Na konci tohoto desetiletí bylo jasné, že CVRA bude muset najít svůj vlastní domov, pokud bude pokračovat v misi ochrany a rozšiřování své sbírky.

Hledání trvalého bydliště (1993-1996)

Dobrovolníci chtěli zůstat v Connecticutu, pokud to bylo možné, protože to poskytovalo centrální umístění pro většinu aktivních členů. Jednou Conrail prodala své místní nákladní operace do Housatonic železnice v roce 1993 opustili dřívější nákladní dvůr v New Haven Danbury, Connecticut. Komplex zahrnoval točnu a bývalý dům Roundhouse, aktivní železniční spojení a častou osobní dopravu poskytovanou Metro-severní železnice je Pobočka Danbury. Místo bylo odmítnuto, protože neexistovala žádná záruka, že muzeum bude moci provádět pravidelné exkurze, které považovaly za kritické pro jejich přežití. Místo toho Danbury železniční muzeum zde byla založena v roce 1994.

Dalším zvažovaným místem bylo místo bývalého Roundhouse a nákladní loděnice New Haven Columbia Junction v Willimantic, Connecticut. I když stránka poskytovala dostatek prostoru, téměř nic z původního zařízení nezůstalo kromě několika opuštěných základů. Aktivní kolejnice Nová anglická centrální železnice běžel podél místa, ale neexistoval způsob, jak by muzeum dokázalo zajistit povolení k provozování výletů. Místo toho Muzeum východní železnice v Connecticutu zde byla založena v roce 1995.

Znovuzrozená železnice Naugatuck (1996-současnost)

Na začátku roku 1995 byla RMNE nabídnuta příležitost vyvinout novou linku New Haven z linky Waterbury do Torrington, kterou vlastní Connecticut Department of Transportation (CDOT). RMNE pronajala „novou“ železniční společnost Naugatuck v červnu 1995 (150 let po měsíci po původní chartě železnice Naugatuck v roce 1845) a ve spolupráci se společností CDOT Rail Operations uvedla novou železnici do provozu během sezóny 1996.

Úsilí se uskutečnilo v září 1996, kdy současná železnice Naugatuck zahájila turistický vyhlídkový vlak přes 31,5 km (31,6 km) přednosti Naugatuckovy železnice, která byla uvedena do provozu v září 1849.[1]

Železnice má ústředí ve stanici Thomaston, postavené v roce 1881 a naposledy využívané cestujícími v roce 1958. Po mnoho let nepoužívaná, byla vandaly vypálena v roce 1993. Vlastnictví bylo převedeno na RMNE v roce 1996. S dotací od místní banky střecha byla vyměněna v roce 1997. Dobrovolníci budovu neustále opravovali a obnovovali její vzhled v polovině století.

Turistické výlety probíhají několik dní v týdnu od května do prosince z historické stanice Thomaston. Cesta trvá 75 minut mezi přehradou Thomaston Dam a Waterville a zahrnuje celkem asi 29 kilometrů. Příležitostné raketoplány pro cestující jezdí od East Litchfield a Torrington.

Vlaky zvláštních událostí jezdí během podzimních a zimních měsíců.

RMNE má rozsáhlou sbírku lokomotiv a kolejových vozidel dědictví Nové Anglie s více než 60 kusy železničního vybavení plné velikosti. The Nové nebe, Boston a Maine, Maine Central, Rutland, a Bangor a Aroostook železnice jsou zastoupeny. Četné menší položky, od signálů po železniční podnikové záznamy, jsou také součástí artefaktů RMNE.

Dobrovolníci provozují vlaky a udržují lokomotivy a další kolejová vozidla.


Zařízení

Následuje částečný seznam historických lokomotiv zachovaných RMNE a Naugatuck Railroad.

Reference

  1. ^ „RMNE O nás strana". Citováno 2008-03-11.

externí odkazy

Souřadnice: 41 ° 40'26 ″ severní šířky 73 ° 04'06 "W / 41,6738 ° N 73,0684 ° Z / 41.6738; -73.0684