Fritzlar Air Base - Fritzlar Air Base

Fritzlar Air Base

Heeresflugplatz Fritzlar
Advanced Landing Ground Y-86Bundeswehr Kreuz.svg
Fritzlar Flugplatz.jpg
souhrn
Typ letištěVálečný
MajitelSpolková republika Německo
OperátorNěmecká armáda
UmístěníFritzlar, Německo
Postavený1935–1939[1]
Při použití1939-dnes
VelitelOberst Krass
Obyvatelé1939–1945 Luftwaffe, 1941–1944 Junkers, 1945–1947 USAAF, 1947–1951 Americká armáda, 1951–1956 Francouzská armáda, 1956-dnes Německá armáda
Nadmořská výškaAMSL176 m
Souřadnice51 ° 07'00 ″ severní šířky 009 ° 17'14 ″ východní délky / 51,11667 ° N 9,27722 ° E / 51.11667; 9.28722Souřadnice: 51 ° 07'00 ″ severní šířky 009 ° 17'14 ″ východní délky / 51,11667 ° N 9,27722 ° E / 51.11667; 9.28722
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
12/301,0433,422Asfalt

Fritzlar Air Base (Němec: Heeresflugplatz Fritzlar, IATA: FRZ, ICAO: ETHF) je vojenské letecké pole z Německý armádní letecký sbor. Nachází se poblíž města Fritzlar v severní Hesse, Německo. Přistávací plocha je součástí Georg-Friedrich -Kaserne (Georg-Friedrich-Barracks).[1]

Fritzlar je domovem Kampfhubschrauberregiment 36 "Kurhessen "(Útokový vrtulníkový pluk 36" Kurhessen "),[2] který letí nad MBB Bo 105 ve verzi protitankové (PAH-1 a PAH-1A1) a lehké dopravy (VBH). V současné době bude verze PAH nahrazena Eurocopter Tiger.[3] Výměna měla být dokončena v roce 2012, ale je značně zpožděna.

Dějiny

Stavba přistávací plochy byla zahájena v září 1935, ačkoli Versailleská smlouva zakázal Německu mít letectvo. Slavnostní zastřešení se konalo dne 17. září 1937.[1]

Použití Luftwaffe

14/16 března 1939 štáb a první skupina Kampfgeschwader 54 "Totenkopf" byly založeny na letišti Fritzlar.[1] Byl vybaven Heinkel He 111 P. Se začátkem roku druhá světová válka KG 54 opustila Fritzlar v září 1939. Nikdy se nevrátila na svou domovskou základnu.

V srpnu 1941 byly hangáry letiště využívány Junkers jako místo údržby a výroby. Postavili kasárna mezi letištěm a městem, aby ubytovali nucené práce. V listopadu 1943 Junkers Ju 352 letadlo bylo navrženo a vyrobeno v hangárech. V roce 1944, po dokončení 44 letadel, byla výroba přerušena z důvodu nedostatku materiálu. Junkers opustil letiště v říjnu 1944.[1]

Zničená Eder Dam

The bombardování Ederovy přehrady dne 17. května 1943 nemělo na výrobní linky žádný významný vliv. Poškozeny byly pouze lehké budovy jako kasárna a o několik týdnů později fungovaly výrobní linky jako předtím.[1]

A Junkers Ju 88

V období od září 1944 do března 1945 proběhla III. Skupina Nachtjagdgeschwader 1 (III./NJG 1) byly umístěny na letišti Fritzlar. Skupina byla vybavena Messerschmitt Bf 110 G a Junkers Ju 88 G.[1]

V březnu 1945 měla ve Fritzlaru výcviková letka Nachtjagdgeschwader 101 (NJG 101). Nedostatek paliva způsobil, že škola nemohla trénovat nové piloty, a tak byli letečtí trenéři přiděleni k bojové službě.[1]

USAAF použití

Sotva poškozený Luftwaffe letiště bylo zajato částmi 9. pěší divize dne 30. března 1945. Několik uzemněných letadel bylo zajato nepoškozených.[1]

12/13 dubna 1945 části 404. stíhací skupina a 365. stíhací skupina Hellcats přesunul do Fritzlar a podporoval pozemní jednotky svými Thunderbolty P-47, dokud nedorazili k Labe.[1]

Po VE den, obě skupiny se staly součástí IX. Velení protivzdušné obrany.

V poválečných letech byly přiděleny následující známé jednotky USAAF Stanice armádního letectva Fritzlar:[4]

Armáda Spojených států vzdušné síly operace byly vyřazeny dne 14. září 1947 a letecká základna byla převedena z USAAF do jiných poboček armády Spojených států.

US Army použití

V roce 1946 části 14. obrněný jízdní pluk(USCON) sídlily ve Fritzlar Kaserne.[5]

14. ACR (USCON):[1]

  • Ústředí, Fritzlar
  • Vojska velitelství, Fritzlar
  • 1. prapor, Fritzlar
  • 2. prapor, Schweinfurt
  • 3. prapor, Coburg
  • 24. policejní oddíl, Hersfeld

1. prapor opustil Fritzlar v roce 1951 a přestěhoval se do Bad Hersfeldu. V roce 1952 se ústředí 14. AČR přestěhovalo do Fulda a přítomnost amerických sil ve Fritzlaru Kaserne skončila.[1]

Berlínská blokáda

Během Berlínská blokáda v letech 1948/49 sloužila letecká základna Fritzlar jako rádiový maják a nouzové letiště na trase zpět do Frankfurt a Wiesbaden.[1][6]

Použití francouzské armády

Jako náhrada amerických sil, francouzština 5. husarský pluk s AMX 13 tanky sídlily ve Fritzlaru. Přejmenovali kasárna Quartier Generál Lasalle. S nasazením Bundeswehr, Francouzi NATO síly opustily Fritzlar v roce 1956.[1]

Použití německé armády

V říjnu 1956 byla kasárna převedena do Bundeswehr a přejmenován Flugplatz Kaserne. V roce 1964 byly přejmenovány Georg-Friedrich-Kasernepo polním maršálovi Princ Georg Friedrich z Waldecku.

Nelétající jednotky

Následující nelétající jednotky byly založeny ve Fritzlaru:[1]

  • 1956 Panzergrenadierbataillon 22 (Mechanizovaná pěchota Prapor 22)
  • 1958–1972 Feldjägerdienstkommando Fritzlar (MP Command Fritzlar)
  • 1959–1992 Panzergrenadierbataillon 53 (bývalý Panzergrenadierbataillon 22) (5. brigáda, 2. divize obrněného vozu (Bundeswehr) )
  • 1961–1971 Flugabwehrbataillon 2 (Protiletadlový Prapor 2)
  • 1963–1967 / 1979–1996 Fernspähkompanie 300 (průzkumná rota dlouhého dosahu 300)
  • 1967–1994 Verteidigungskreiskommando 441 (Územní obrana District Command 441)
  • 1981–1994 Panzerpionierkompanie 50 (obrněná Inženýr Společnost 50)
  • 1993–1996 3./Instandsetzungsbattalion 310 (3. rota údržbářského praporu 310)

V současné době ve Fritzlaru sídlí následující nelétající jednotky:[1][7]

  • Standortsanitätszentrum Fritzlar (Místní medicínské centrum Fritzlar), od roku 1996
  • Facharztzentrum Fritzlar (Medical Specialist Center Fritzlar), od roku 2001

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str Oberstleutnant a.D. Jürgen Preuß (2008), 70 Jahre Flugplatz Fritzlar 1938–2008, vom Kampfgeschwader 54 zum Kampfhubschrauberregiment 36 (v němčině)
  2. ^ Kurhessen je historický název regionu Severní Hesensko.
  3. ^ Web německé armády (v němčině)
  4. ^ Maurer, Maurer (1961), Bojové jednotky letectva druhé světové války, Zenger Pub, ISBN  0892010924
  5. ^ https://web.archive.org/web/20091027133802/http://www.geocities.com/usconstabulary/John_Comley_Fritzlar.html
  6. ^ Jon Sutherland, Diane Canwell, Berlin Airlift: The Salvation of a City, Gretna, La.: Pelican Pub. Co., ISBN  9781589805507
  7. ^ http://www.sanitaetsdienst-bundeswehr.de/

externí odkazy