Letiště Braunschweig Wolfsburg - Braunschweig Wolfsburg Airport
Letiště Braunschweig Wolfsburg Flughafen Braunschweig-Wolfsburg | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / soukromé | ||||||||||||||
Operátor | Letiště Braunschweig-Wolfsburg GmbH | ||||||||||||||
Slouží | Braunschweig a Wolfsburg | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | Volkswagen Air Services | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 295 stop / 90 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 52 ° 19'09 ″ severní šířky 010 ° 33'19 ″ východní délky / 52,31917 ° N 10,55528 ° ESouřadnice: 52 ° 19'09 ″ severní šířky 010 ° 33'19 ″ východní délky / 52,31917 ° N 10,55528 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | fhbwe.de | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
EDVE Umístění letiště v Dolním Sasku | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ILS pouze pro dráhu 08/26. |
Letiště Braunschweig Wolfsburg (Němec: Flughafen Braunschweig-Wolfsburg) (IATA: BWE, ICAO: EDVE) je letiště v Braunschweig, Německo. Původně postaveno německým ministerstvem letectví ve 30. letech 20. století a nachází se na severním okraji Braunschweigu, který se nachází mezi Hannover a Magdeburg. Letiště Braunschweig bylo tradičně hlavním centrem města klouzání v Německu a také se používá pro všeobecné letectví, zejména obchodní provoz.
Sídlo německého Spolkového leteckého úřadu, Luftfahrt-Bundesamt se nacházejí na letišti Braunschweig-Wolfsburg. Také Braunschweig University of Technology má na místě některá ze svých leteckých oddělení.
Infrastruktura
Jeho hlavní přistávací dráha je 2300 metrů dlouhý a 30 metrů široký. Má také paralelní travnatou dráhu 900 metrů (2953 ft) o 30 m.
V květnu 2009 prodloužení dráhy z 1 680 metrů (5 512 stop) na 2 300 metrů (7 466 stop) obdrželo konečné právní povolení.[1] Na modernizaci letiště bylo plánováno přibližně 38 milionů EUR. Navzdory silnému odporu místních akčních skupin[2] Volkswagen i DLR prosadily projekt, aby v budoucnu mohly za všech povětrnostních podmínek využívat větší než regionální trysky. Zatímco DLR bude létat výzkum Airbus A320 v rámci svého programu řízení a dohledu z letiště chce Volkswagen využít na svých obchodních trasách letadla s úzkým trupem místo svých současných regionálních typů letadel. Dosud nebyly zveřejněny žádné plány na zesílení komerční dopravy z letiště a na letiště.
V bezprostřední blízkosti letiště bylo vybudováno výzkumné parkoviště, které dává příležitost prozkoumat autonomní parkování.[3]
Letecké společnosti a destinace
Na letišti neexistují žádné pravidelné veřejné osobní ani nákladní služby, které se používají pro neplánovaný provoz obchodními tryskami, stejně jako Německé letecké středisko, například se svými speciálními misemi letadel objevovat jevy v atmosféře.
The auto výrobce Skupina Volkswagen, která sídlí v blízkém okolí Wolfsburg, je významným akcionářem a využívá letiště jako domovskou základnu pro vlastní leteckou flotilu provozovanou společností Volkswagen Air Services. Společnost Volkswagen AG provozuje pravidelné služby do dalších evropských webů společnosti a jejích dceřiných společností, jako je Škoda, Audi a SEDADLO.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ „Ausbau des Flughafens Braunschweig-Wolfsburg im Wesentlichen zulässig (rozšíření letiště Braunschweig-Wolfsburg je v zásadě povoleno)“ (Tisková zpráva) (v němčině). Flughafen-Braunschweig.de. 2009-05-25. Archivovány od originál dne 19. 7. 2011. Citováno 26. srpna 2009.
- ^ „Domovská stránka přední německé iniciativy“. www.bi-flughafen-bs.de (v němčině). Archivovány od originál dne 24. května 2009. Citováno 26. srpna 2009.
- ^ https://die-region.de/leben-arbeiten/innovation-forschung/innovationen/autonomes-parken-im-forschungsparkhaus-braunschweig/
externí odkazy
Média související s Letiště Braunschweig Wolfsburg na Wikimedia Commons