EvoBus - EvoBus
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
GmbH | |
Průmysl | Automobilový průmysl |
Založený | 23. února 1995 |
Hlavní sídlo | Neu-Ulm, Německo |
Klíčoví lidé | Hartmut Schick |
produkty | Autobusy |
Počet zaměstnanců | 17,899 (2016) |
Rodič | Daimler AG |
Divize | Setra Autobusy Mercedes-Benz |
webová stránka | evobus.com |
EvoBus GmbH je Němec autobus výrobce se sídlem v Neu-Ulm, Německo a stoprocentní dceřinou společností společnosti Daimler AG. Její produkty jdou na trh pod značkami Setra nebo Mercedes-Benz.
Dějiny
V roce 1995 byla autobusová divize společnosti Mercedes-Benz a výrobce autobusů Setra sloučeny pod deštníkem EvoBus. Mercedes-Benz přinesl více než 100 let zkušeností v odvětví autobusů a autokarů, počínaje vynálezem omnibusu od Karl Benz v roce 1895 v Mannheim.
Společnost EvoBus má sídlo v Neu-Ulm v Německo, s největší továrnou na autobusy v Mannheim v Německo. Licencované autobusy se také vyrábějí v krocan. Městské autobusy, například Citaro, jsou vyráběny v Mannheimu, stejně jako podvozek (to znamená rám plus „podvozek“, jako je motor, převodovka, hnací hřídel, diferenciál a odpružení). Tělo (někdy označované jako „koučování "), je postaven na podvozku k doplnění autobusů Ulm /Neu-Ulm, kde probíhá finální montáž. Další továrny EvoBusu jsou v Ligny-en-Barrois v Francie a v Sámanu (Castro Urdiales ) v Španělsko.
Její produktové portfolio zahrnuje:
- Služby specifické pro autobusy od pojištění a poradenství až po koncepce financování a nákupu originálních dílů a příslušenství.
- Síť prodeje nových a ojetých vozidel v Evropě,
- Servisní síť
V roce 2016 měl EvoBus a pracovní síla 17 899 zaměstnanců.[Citace je zapotřebí ]
Inovace
V dubnu 1951 představila Setra trenéra se samonosnou konstrukcí.
V roce 1955 společnost předvedla na německém autosalonu v roce 2006 trenéra s prvním nezávislým vzduchovým odpružením Frankfurt.
Od 90. let experimentuje s EvoBusem vodíkové palivové články použít vodík jako primární zdroj energie pro pohyb autobusů.