Jelcz - Jelcz
![]() | |
Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością | |
Průmysl | automobilový průmysl, obrana |
Založený | 28. března 1952 (2014 Jelcz Sp. Z o.o.) |
Hlavní sídlo | Jelcz-Laskowice, Polsko |
Klíčoví lidé | Władysław Czubak generální ředitel |
produkty | kamiony |
Počet zaměstnanců | 500 (2015) |
webová stránka | www |
Jelcz (vyslovuje se jako Yelch po město se stejným názvem ) je polština značka kamiony také vojenské, autobusy a trolejbusy produkovaný Zakłady Samochodowe Jelcz, Jelczańskie Zakłady Samochodowe - obě jména se zhruba překládají jako Automobilové závody [města] Jelcz.
V současné době společnost působí jako Jelcz se zaměřením na terénní vojenské kamiony výrobní.
Dějiny
V roce 1952 bylo rozhodnuto použít bývalý Němec zbrojovka v Jelcz-Laskowice u Vratislav pro výrobu v novém západním Polsku. Byla založena společnost s názvem „Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych“ (dále jen „automobilové podvozky“). Po rekonstrukci továrny se společnost začala rozvíjet a stavět karoserie pro Lublin a Hvězda kamiony. Společnost postavila autobusy jako Jelcz PR110D.
V roce 1974 polská expedice pokračovala Lhotse přešel silnici z Varšavy do Nepálu autem Jelcz 316. V roce 1975 expedice horského klubu Wrocław dne Broad Peak Centrálně, přejel silnici z Vratislavi do Islámábádu autem Jelcz 315-M. Mezi 2. – 21. Květnem bylo najeto 9 000 km.
Od roku 2004 Jelcz Sp. z o.o. se soustředí na produkci těžkých kamiony pro ozbrojené síly, hlavně Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej (například WR-40 Langusta plošina). Od roku 2012 je jediným vlastníkem společnosti Jelcz sp. z o.o. je Huta Stalowa Wola SA, část Polska Grupa Zbrojeniowa SA.
Galerie
Jelcz 043 a Jelcz P01
Jelcz 315
Jelcz 325
Jelcz
Jelcz 120ME
Jelcz T120-2
Jelcz S442.D28
Jelcz P662 "Jaśmin"
Jelcz P882.D53
WR-40 Langusta na Jelcz P662.D35
Jelcz P442.28 "Bartek"
Jelcz P662.D43
Jelcz P662.D35
Jelcz C642.D43
Viz také
Reference
externí odkazy
- Jelcz Sp. z webových stránek OO (Polština)
- Jelcz en. webová stránka (Angličtina)