EMD SD22ECO - EMD SD22ECO

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The EMD SD22ECO je 2150hp (1600 kW) C-C silniční přepínač dieselelektrická lokomotiva přestavěn Electro-Motive Diesel. Spolu s GP22ECO, především použití přestavbové sady na stávající EMD SD40 - lokomotiva typu. To zahrnuje nahrazení stávajících hnací síla s EPA Úroveň II -v souladu přeplňovaný V8 710G3A, s elektronické vstřikování paliva. Hnací ústrojí je spojeno s alternátorem AR10 pro trakční výkon, alternátorem CA6 pro řídicí výkon a počítačovým řídicím systémem.

Mezi inzerované výhody patří:

• Soulad s požadavky EPA úrovně II.
• Úspora paliva až 25%.
• Úspora mazacího oleje až 50%.
• Vylepšitelný software lze vyladit tak, aby snižoval emise nebo zlepšoval účinnost paliva.
• Mikroprocesorové řízení nabízí diagnostiku, kontrolu prokluzu kol a optimální adhezi kola / kolejnice.
• 184denní udržovací cyklus namísto 92denní.
• 15 000 MWh opravný cyklus.
• Snížené náklady na údržbu díky použití standardního hnacího stroje 710.
• Systém automatického startu a zastavení motoru udržuje lokomotivu připravenou bez plýtvání palivem.

Tato přestavba nemění vnější vzhled lokomotivy.

Reference

• Reklama SD22ECO od společnosti EMD. Citováno 27. srpna 2009 (2009-08-27)
• 710ECO Repower Solutions od společnosti EMD. Citováno 27. srpna 2009 (2009-08-27)

externí odkazy

• Železniční obrazové archivy - Fotografie EMD SD22ECO.

Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek týkající se vlaků nebo kolejových vozidel v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.