EMD SD38 - EMD SD38 - Wikipedia
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Březen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| EMD SD38 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Norfolk Southern # 3809. | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
The SD38 je 6nápravový silniční přepínač dieselelektrická lokomotiva postaven General Motors Electro-Motive Division mezi květnem 1967 a říjnem 1971. Měl EMD 645 16-válec motor generující 2 000 koňská síla (1,5 MW), ve srovnání s přeplňovaným motorem EMD 645E3 V-16, který produkoval 3000 koní. SD38 měl stejný rám jako SD39, SD40 a SD45. 52 bylo postaveno pro americký železnice, jeden byl postaven pro kanadský železnice, čtyři byly vyvezeny do těžební firmy na Jamajce a sedm bylo vyvezeno do těžební firmy ve Venezuele. SD38 byl následován a Dash 2 verze s názvem EMD SD38-2.
Původní vlastníci
| Železnice | Množství | Čísla silnic | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Železnice Bessemer a Lake Erie | 3 | 861-863 | |
| Železnice v Detroitu, Toledu a Irontonu | 5 | 250-254 | Na Grand Trunk Western 6250-6254; 253 a 254 stále v provozu jako Reading a severní železnice č. 2003 a 2004 |
| Elgin, Joliet a východní železnice | 6 | 650-655 | 650 prodáno společnosti CITI Rail v roce 2011, 654 prodáno společnosti Hartwell železnice v roce 2011, 651–653 a 655 prodáno DMIR v letech 1992/1993. |
| Kaiser Bauxite | 4 | 5101-5104 | Jamajka / Nyní se jmenuje Noranda Bauxite Limited (NBL) |
| McCloud River Railroad | 3 | 36-38 | 36 a 38 na majetku MCR od července 2017, 37 nyní Jižní železnice Dakota Stavitel č. 34880-34882 |
| Orinoco těžební společnost | 7 | 1021–1027 | Venezuela |
| Penn Central | 35 | 6925-6959 | Všechno šlo do Conrail se stejnými #. Když se Conrail rozešel, 21 šel do Norfolk Southern (Někteří přestavěn na slimáky, zbytek v důchodu), 13 až CSX (Všichni kromě dvou v důchodu) a 1 do Reading Blue Mountain & Northern Railway (Provozní). |
| RFFSA (Brazílie) | 45 | 3601-3645 | SD38M - 34 jednotek v provozu |
| Součty | 108 |
Verze M SD38 byla postavena pro brazilské federální železnice (RFFSA - Rede Ferroviária Federal S. A.).
Čtyřicet verzí pro cestující, SDP38, bylo vyrobeno pro korejské národní železnice v květnu až červenci 1967. Jednotky byly očíslovány 6351–6390.
Reference
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Nakladatelství Kalmbach. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Sarberenyi, Robert. Původní vlastníci EMD SD38, SD38AC a SDP38. Citováno 27. srpna 2006
externí odkazy
 | Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |