Seznam nízkoemisních lokomotiv - List of low-emissions locomotives
Článek na Wikipedii
Následuje seznam dieselelektrické lokomotivy které splňují nebo překračují Úroveň EPA 2 předpisy pro emise lokomotiv, seřazené podle výrobce. Upozorňujeme, že se jedná o nevyčerpávající seznam lokomotiv v Pouze USA. Zelená / čistá energie je navíc stále se rozvíjejícím odvětvím a do seznamu může být přidáno více lokomotiv, zatímco některé již nebudou splňovat současné normy.
Brandt Road-Rail
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
Prototyp | B-B | 2006 – současnost | 1 (prototyp) | 1,800 koňská síla (1,340 kW ) | 3 | John Deere 6135H (I6 ) | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
BL12CG | B-B | 2015 – dosud | 2 | 1,200 koňská síla (895 kW ) | 2 | Cummins | |
BL14CG | B-B | 2008 – současnost | 2 | 1,400 koňská síla (1,040 kW ) | 2 | Cummins QSK-19 (I6 ) | |
BL20CG | B-B | 2007 – současnost | 1 | 2,100 koňská síla (1,570 kW ) | 3 | Cummins QSK-19 (I6 ) | |
BL20G | B-B | 2008 – současnost | | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | MTU-Detroit Diesel 12V4000 (V12 ) | |
BL20GH | B-B | 2008 – současnost | 12 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 (plus HEP engine) | MTU-Detroit Diesel 12V4000 (V12 ) a Housenka C15 (I6 ) (HEP) | |
BL36PH | B-B | 2012 | | 3,619 koňská síla (2,700 kW ) | 1 (plus HEP engine) | MTU 20V4000 (V20 ) | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
F125 | B-B | 2015– | 10 (objednáno) | 4,700 koňská síla (3,500 kW ) | 1 | Housenka C175-20 (V20 ) | |
GP15D | B-B | 2000 | 10 | 1,500 koňská síla (1,120 kW ) | 1 | Housenka 3512 (V12 ) (EMD 12-170B15-T2) | |
GP20D | B-B | 2000 | 40 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | Housenka 3516 (V16 ) (EMD 16-170B20-T2) | |
GP22ECO | B-B | 2009 | | 2,150 koňská síla (1,600 kW ) | 1 | EMD 8–710G3A – T2 | |
SD22ECO | C-C | 2009 | | 2,150 koňská síla (1,600 kW ) | 1 | EMD 8–710G3A – T2 | |
SD32ECO | C-C | 2009 | | 3,150 koňská síla (2,350 kW ) | 1 | EMD 12–710G3B – T2 | |
SD70ACe | C-C | 2004–2014 | 1,034 | 4,300 koňská síla (3,210 kW ) | 1 | EMD 16-710G3C-T2 (V16 ) | |
SD70M-2 | C-C | 2005–2010 | 331 | 4,300 koňská síla (3,210 kW ) | 1 | EMD 16-710G3C-T2 (V16 ) | |
SD70ACe-T4 | C-C | 2015 – dosud | | 4,600 koňská síla (3,430 kW ) | 1 | EMD 12-1010J3 (V12 ) |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
ES40DC | C-C | 2004–2007 | | 4,000 koňská síla (2,980 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
ES44AC | C-C | 2003–2014 | | 4,400 koňská síla (3,280 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
ES44C4 | A1A-A1A | 2009–2014 | | 4,400 koňská síla (3,280 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
ES44DC | C-C | 2004–2010 | | 4,400 koňská síla (3,280 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
ET44AC | C-C | 2015 – dosud | | 4,400 koňská síla (3,280 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
ET44C4 | C-C | 2015 – dosud | | 4,400 koňská síla (3,280 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
MP-900 | B-B | 1999 – dosud | | 900 koňská síla (671 kW ) | 2 | Cummins QSX15 (I6), úroveň 2 | |
MP-900 | B-B | 2009 – současnost | | 900 koňská síla (671 kW ) | 2 | Cummins QSX15 (I6), úroveň 3 | |
MP-900 | B-B | 2012 – dosud | | 900 koňská síla (671 kW ) | 2 | Cummins QSX15 (I6), úroveň 4 | |
MP-1200 | B-B | 2012 – dosud | | 1,200 koňská síla (895 kW ) | 2 | Cummins QSX15 (I6), úroveň 4 | |
MP-1500 | B-B | 2007 – současnost | | 1,500 koňská síla (1,120 kW ) | 2 | Cummins QSX19 (I6), úroveň 3 | |
MP-1500 "Greenville" | B-B | 2014 – dosud | | 1,500 koňská síla (1,120 kW ) | 2 | Cummins QSK19 (I6) úrovně 3 s dvojitým palivem CNG / nafta | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
MP8AC-3 | B-B | 2012–2013 | 28 | 800 koňská síla (597 kW ) | 1 (plus HEP engine) | Cummins QSK-23 (I6 ) | |
MP14B | B-B | 2008 – současnost | 7 | 1,400 koňská síla (1,040 kW ) | 2 | Cummins QSK-19C (I6 ) | |
MP21B | B-B | 2008 – současnost | 1 | 2,100 koňská síla (1,570 kW ) | 3 | Cummins QSK-19C (I6 ) | |
MP20B | B-B | 2008 – současnost | 21 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | MTU-Detroit Diesel 12v4000 (V12 ) | |
MP20C | C-C | 2007 – současnost | 14 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | MTU-Detroit Diesel 12v4000 (V12 ) | |
MP36PH-3C | B-B | 2003 – dosud | 113 | 3,600 koňská síla (2,680 kW ) | 1 (plus HEP engine) | GE (EMD) 16-645F3B (V16 ) | |
MP36PH-3S | B-B | 2003 – dosud | 27 | 3,600 koňská síla (2,680 kW ) | 1 | GE (EMD) 16-645F3B (V16 ) | |
MP40PH-3C | B-B | 2008 – současnost | 70 | 4,000 koňská síla (2,980 kW ) | 1 (plus HEP engine) | EMD 16-710G3B-T2 (V16 ) | |
MP32PH-Q | B-B | 2014 – dosud | 10 | 3,200 koňská síla (2,390 kW ) | 1 (plus HEP engine) | GE (EMD) 16-645F3B (V16 ) | |
HSP46 | B-B | 2013 – dosud | 40 | 4,650 koňská síla (3,470 kW ) | 1 | GE GEVO-12 (V12 ) | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
1GS7B | B-B | 2008 – současnost | 9 | 700 koňská síla (522 kW ) | 1 | Cummins QSK19C (I6 ) | |
2GS12B | B-B | 2014 – dosud | 4 | 1,200 koňská síla (895 kW ) | 2 | Cummins QSX15 (I6), úroveň 4 | |
2GS14B | B-B | 2005 – současnost | 18 | 1,400 koňská síla (1,040 kW ) | 2 | Cummins QSK19C (I6 ) | |
3GS21B | B-B | 2006 – současnost | 171 | 2,100 koňská síla (1,570 kW ) | 3 | Cummins QSK19C (I6 ) | |
3GS21C | C-C | 2008 – současnost | 3 | 2,100 koňská síla (1,570 kW ) | 3 | Cummins QSK19C (I6 ) | |
2GS36C-DE | C-C | 2011 – dosud | 1 | 3,600 koňská síla (2,680 kW ) | 2 | Cummins QSK50L (V16 ) | |
Označení modelu | Uspořádání kol | Stavět rok | Celkem vyrobeno | Výstupní výkon | počet motorů | Typ motoru | obraz |
---|
GGS2000D "Emerald" | B-B | 2001 | 1 (prototyp) | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | 130 hp Caterpillar | |
GG20B "Zelená koza" | B-B | 2004 – dosud | 55 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 1 | 300 hp Caterpillar | |
GG10B "Zelená koza" | B-B | 2005 – současnost | 6 | 1,000 koňská síla (746 kW ) | 1 | 300 hp Caterpillar | |
GK10B "Zelené dítě" | B-B | 2005 – současnost | 4 | 1,000 koňská síla (746 kW ) | 1 | 300 hp Caterpillar | |
RP20BH (hybridní) | B-B | 2006 – současnost | 1 (prototyp) | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 2 | Deutz | |
RP20BD (Generátor) | B-B | 2006 – současnost | 116 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 3 | Deutz | |
RP14BD | B-B | 2008 – současnost | 8 | 1,400 koňská síla (1,040 kW ) | 2 | Deutz | |
RP20CD | C-C | 2007 – současnost | 6 | 2,000 koňská síla (1,490 kW ) | 3 | Deutz | |
RP27CD | C-C | 2009 – současnost | 0 | 2,667 koňská síla (1,990 kW ) | 4 | Deutz | |
Projekty vozidel