NRE 2GS14B - NRE 2GS14B
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
NRE 2GS14B | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Dallas, Garland a severovýchodní železnice NRE 2GS14B č. 140 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|
The NRE 2GS14B je nízkoemisní nafta přepínač lokomotiva postaven Národní železniční zařízení. Je poháněn dvěma Cummins QSK19C I6 motorů, z nichž každý vyvíjí 700 koňská síla (522 kW ) a vytváří celkový výstupní výkon 1400 koňská síla (1,040 kW ). Dosud bylo vyrobeno nejméně 7 lokomotiv 2GS14B s generátorem, přičemž většina těchto jednotek byla vyrobena v NREC Mount Vernon obchody v Jižní Illinois.[1]
Původní kupující
Železnice | Množství | Čísla silnic | Poznámky |
---|---|---|---|
Pásová železnice v Chicagu | |||
Přeprava CSX | |||
Dallas, Garland a Northeastern | |||
Fort Worth a západní železnice | |||
Gerdau Ameristeel | |||
Northwoods Pulp & Timber | |||
Národní železniční zařízení | |||
Odfjell | |||
Orange Port Terminal Railroad | |||
SEPTA | |||
Union Pacific | |||
Celkový | 18[2] |
Reference
- ^ „Národní železniční zařízení“. Train Web.
- ^ „Všechny 2GS14B na tomto webu“. RRPictureArchives.net.
externí odkazy
- Národní železniční zařízení - Oficiální stránka produktu N-ViroMotive
![]() | Tento článek týkající se dieselových lokomotiv je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |