Dhanbad - Dhanbad

Tento článek je o vesnici v Indii. Jeho jmenovec okres, viz Dhanbad okres.

Dhanbad City
Metropolitní město
Panchet Dam (247922887) .jpeg
Big Bazzar, Dhanbad, Jharkhand 828127 - panoramio.jpg
Dhanbad 0873.jpg
Dhanbad picture collection.jpg
Centrum města, Ramnagar, Loco Tank, Ozone Galleria Mall, Maithon Dam, Oval Ground v IIT Dhanbad
Přezdívky:
„Hlavní město uhlí v Indii“, „Koylanchal“
Motto:
Město pro všechny
Dhanbad City sídlí v Jharkhand
Dhanbad City
Dhanbad City
Umístění Dhanbad v Jharkhandu
Souřadnice: 23 ° 47'59 ″ severní šířky 86 ° 25'50 ″ V / 23,7998 ° N 86,4305 ° E / 23.7998; 86.4305Souřadnice: 23 ° 47'59 ″ severní šířky 86 ° 25'50 ″ V / 23,7998 ° N 86,4305 ° E / 23.7998; 86.4305
ZeměIndie
StátJharkhand
OkresDhanbad
Vláda
• TěloDhanbad Municipal Corporation
• StarostaChandrashekhar Agarwal (BJP )[1][2]
Plocha
 • Metropolitní město275 km2 (106 čtverečních mil)
• Metro577 km2 (223 čtverečních mil)
Nadmořská výška
222 m (728 stop)
Populace
 (2011)[3][5]
 • Metropolitní město1,162,472
• Hodnost33
• Hustota4 200 / km2 (11 000 / sq mi)
 • Metro1,333,719
• Hodnost metra
42.
Jazyky
• Oficiálníhindština, Angličtina, bengálský, Khortha, Urdu
Časové pásmoUTC + 5:30 (IST )
KOLÍK
826001
Telefonní kód0326
Registrace vozidlaJH-10
webová stránkawww.dhanbad.nic.v

Dhanbad je druhým nejlidnatějším městem v indický stav Jharkhand. Řadí se jako 33 největší město v Indii a je 42. největší městskou aglomerací s více než miliony obyvatel v Indii. Zařadil se na 94. místo ze 111 měst pro Index snadného života[6] a je 96. nejrychleji rostoucí městskou oblastí na světě Nadace starostů měst.[7]

Dhanbad sdílí své pozemní hranice s Čtvrť Paschim Bardhaman, Západní Bengálsko. Město se nazývá „hlavní město uhlí v Indii“, kde se nachází jeden z největších uhelných dolů v Indii.[8] Prestižní institut, Indian School of Mines (Nyní IIT Dhanbad ) se nachází v Dhanbad.[9]

Dhanbad je podle roku 2019 56. nejčistší město Indie Swachh Survekshan průzkum čistoty.[10] Ukázalo to velkou změnu ve městě, které bylo považováno za nejšpinavější město v roce 2018 Swachh Survekshan.[11] Dhanbad Municipal Corporation pracuje na zvýšení zelené pokrývky ve městě.[12] Mezi železničními divizemi indické železnice je Dhanbad Rail Division druhým největším v generování příjmů po divizi v Bombaji.[13]

Dhanbad zařadil jako nejvyšší město v Indii s nejvyšší 4G dostupnost mobilní telefonní sítě v Indii podle průzkumu Opensignal.[14]

Dějiny

Současný okres býval součástí Manbhum region a byl obsazen kmeny Mundari v divočině jihu bez rozdělení Bihar. V sedmém století n. L. Jsou některé informace k dispozici z popisu cest po Hieun Tsang. Tyto zprávy vyprávějí o existenci mocného království, které zahrnovalo okres a přilehlé oblasti, kde vládl Sasanka.[15]

Manbhum byl jedním z okresů Východní Indie Během Britové Raj. Tento region má husté lesy s bohatými nerostnými surovinami a měl smíšený demografický profil s lidmi z různých náboženských a sociální skupiny, počítaje v to adivasis, zejména Santals a Mundas před vznikem města.[16] Po Rozdělení Indie se okres stal součástí Bihar státu a po reorganizaci indických států v polovině padesátých let se okres stal součástí Západní Bengálsko. Okres Purulia byl vytesán z okresu Manbhum.[16]

Ve Zprávě o osídlení pro Manbhum (1928) bylo uvedeno, že během operací průzkumu a vypořádání nebyly objeveny žádné skalní nápisy, měděné desky nebo staré mince a nebyl nalezen jediný dokument měděné desky nebo palmového listu. Nejstarší vyrobené autentické dokumenty byly všechny na papíře a byly staré sotva sto let.[17]

Město Dhanbad bylo v okrese Manbhum od roku 1928 do roku 1956.[17] Dne 24. října 1956 však bylo město prohlášeno za okres[18] na doporučení Státní reorganizační komise oznámení 1911. To bylo provedeno na základě závazku a vedení novináře, Satish Chandry. V roce 2006 oslavil Dhanbad 50 let samostatné čtvrti a města. Od roku 1956 do 14. listopadu 2000 to bylo pod Biharem. V současné době je v Jharkhand, po vzniku státu dne 15. listopadu 2000.[19]

Objev bohatých ložisek uhlí v regionu způsobil, že město finančně vzkvétalo, ale koupil také notoricky známé uhelné mafie a války gangů[20] který pokračuje dodnes s oblastmi města jako Wasseypur jsou nejvíce zasaženi konfliktem.[20]

Geografie a klima

Dhanbad
Klimatická tabulka (vysvětlení)
J
F
M
A
M
J
J
A
S
Ó
N
D
 
 
17
 
 
25
11
 
 
18
 
 
28
14
 
 
18
 
 
33
18
 
 
22
 
 
38
23
 
 
49
 
 
39
25
 
 
192
 
 
35
25
 
 
342
 
 
31
24
 
 
311
 
 
31
24
 
 
282
 
 
31
23
 
 
105
 
 
31
20
 
 
7
 
 
28
16
 
 
5
 
 
25
11
Průměr max. a min. teploty ve ° C
Celkové srážky v mm
Zdroj: IMD

Dhanbad má průměrnou nadmořskou výšku 227 m (745 ft). Jeho zeměpisná délka (od severu k jihu) je 15 mil (24 km) a šířka (táhnoucí se od východu na západ) je 10 mil (16 km). Sdílí své hranice s Západní Bengálsko ve východní a jižní části, Dumka a Giridih na severu a Okres Bokaro na západě. Dhanbad spadá pod Plošina Chota Nagpur.

Řeky

Jezero Topchanchi

The Damodar je hlavní řeka Plošina Chota Nagpur. Stoupá v Palamu a teče na východ mezi náhorními plošinami Ranchi a Hazaribag. Připojuje se k němu řeky Bokaro, Konar a Barakar.[21] Damodar vstupuje do okresu Dhanbad na jeho soutoku s Jamurií, proudem, který označuje západní hranici Dhanbadu s okresem Hazaribagh. Dále na východ se k Damodaru připojuje řeka Katri, která se tyčí v podhůří pod Parasnath a prochází uhelnou oblastí.[Citace je zapotřebí ]

The Barakar, který tvoří severní hranici okresu, prochází asi 77 km. Teče jižním západním směrem až k Durgapuru a poté na jih, až se napojí na Damodar poblíž Chirkudy.

Řeka Damodar

Podnebí

Dhanbad má klima, které je přechodné mezi a vlhké subtropické klima.[22] Léto začíná od posledního březnového týdne a končí v polovině června. Špičková teplota v létě může dosáhnout 48 ° C. Dhanbad také přijímá silné srážky. V zimě zůstává minimální teplota kolem 10 ° C, maximálně 22 ° C.

Data klimatu pro Dhanbad
MěsícJanÚnoraMarDubnaSmětČervnaJulSrpenZáříŘíjnalistopadProsinecRok
Průměrná vysoká ° C (° F)25
(77)		28
(82)		33
(91)		38
(100)		39
(102)		35
(95)		31
(88)		31
(88)		31
(88)		31
(88)		28
(82)		25
(77)		31
(88)
Průměrná nízká ° C (° F)11
(52)		14
(57)		18
(64)		23
(73)		25
(77)		25
(77)		24
(75)		24
(75)		23
(73)		20
(68)		16
(61)		11
(52)		20
(67)
Průměrný srážky mm (palce)17
(0.7)		18
(0.7)		18
(0.7)		22
(0.9)		49
(1.9)		192
(7.6)		342
(13.5)		311
(12.2)		282
(11.1)		105
(4.1)		7
(0.3)		5
(0.2)		1,368
(53.9)
Zdroj: IMD

Demografie

Religions Dhanbad City (2011)[5]
hinduismus
 
81.22%
islám
 
17.10%
Sikhismus
 
0.65%
křesťanství
 
1.43%
Džinismus
 
0.09%
Buddhismus
 
0.02%
Ostatní
 
0.45%
Distribuce náboženství
Viz také: Seznam měst v Jharkhand

Od roku 2011 sčítání lidu V Dhanbad City žilo 1162 472 obyvatel.[5] Muži (614 722) tvoří 53% populace a ženy (547 750) 47%. Má to poměr pohlaví z 891. Dhanbad má průměrnou míru gramotnosti 79,47%, což je vyšší než celostátní průměr 74,04%: gramotnost mužů je 86,14% a gramotnost žen 71,96%.[5] 10,57% populace je mladší než 5 let.

Náboženství

hinduismus je dominantní náboženství s více než 81% stoupenců. Menšinová náboženství jsou islám, Sikhismus a křesťanství.[5]

Ekonomika

Povrchová těžba na okraji Dhanbadu
Viz také: Ekonomika státu Jharkhand

Dhanbad má jeden z nejstarších trhů v regionu a je také centrem velkých průmyslových odvětví. Je známý pro své uhelné doly a průmyslová zařízení; město je obklopeno asi 112 uhelnými doly[23] s celkovou produkcí 27,5 milionu tun a ročním příjmem 7 000 milionů rupií prostřednictvím obchodování s uhlím. Existuje několik praček uhlí.

Koksovací uhlí Bharat (BCCL) má své sídlo v Dhanbadu a Steel Authority of India (PLACHTA), Tata Steel a Východní revíry (v Mugmě) také provozuje své doly. Om Besco Rail Productss.Ltd,[24] veřejná společnost s ručením omezeným na výrobu železničních vagónů v Mugma, Hindustan Zinc Ltd. (Nyní Zdroje Vedanta ) měl pilotní závod na tavení olova v Tundu,[25] Maithon Power Ltd J.V. Tata Power a Damodar Valley Corporation (DVC) (první PPP projekt v Indii), Hindusthan Malleables & Forgings Ltd. působí v Dhanbadu.

Hnojivo Corporation of India Ltd. (uzavřeno), Projects and Development India Limited a ACC. Ltd na Sindri jsou také k dispozici a jsou jednou z 5 divizí Zóna jihovýchodní železnice, Indické železnice je také velkým zaměstnavatelem v Dhanbadu. Průmyslová oblast Kandra v Gobindpur sídlí v malém a středním průmyslu.

Vzdělávání

Univerzity a vysoké školy

Heritage Building v Indian Institute of Technology (Indian School of Mines), Dhanbad
BIT Sindri, Dhanbad

Školy

Politika

Město a okres Dhanbad je považováno za BJP pevnost s většinou jejích poslanců MLA je stranou od 90. let. Chandra Shekhar Agrawal z BJP je starostkou, jinak známou jako první občanka, z Dhanbad Municipal Corporation. Vyhrál s náskokem 42 525 hlasů.[34][35][36]

Raj Sinha z Strana Bharatiya Janata (BJP) zvítězil ve volebním volebním obvodu 40-Dhanbad, když porazil Mannana Malicka z Indický národní kongres v roce 2014.[37] Pashupati Nath Singh z BJP porazil Mannana Mallika z Kongresu v roce 2005, Prasadi Sao z RJD v roce 2000 a Ramadhar Yadav z JD v roce 1995. Surendra Prasad Roy z Kongresu porazila S.K. Shriva z JD v roce 1990 a Ram Chander Singh z Janata Party v roce 1985. Yogeshwar Prasad Yogesh Kongresu porazil Gopi Kanta Bakšiho z CPI (M) v roce 1980 a Kalawati Devi z Janata Party.[38][39]

Součástí volebního obvodu Dhanbad je Dhanbad (volební obvod Lok Sabha).[40]

Členové parlamentu za Dhanbad

VolbyČlenStrana
1991Rita VermaStrana Bharatiya Janata
1996Rita VermaStrana Bharatiya Janata
1998Rita VermaStrana Bharatiya Janata
1999Rita VermaStrana Bharatiya Janata
2004Chandra Shekhar DubeyIndický národní kongres
2009Pashupati Nath SinghStrana Bharatiya Janata
2014Pashupati Nath SinghStrana Bharatiya Janata
2019Pashupati Nath SinghStrana Bharatiya Janata

Doprava

Železnice

Hlavní článek: Dhanbad Junction

Dhanbad má velmi dobré železniční spojení s ostatními hlavními částmi země, jako je Dillí, Bombaj, Patna, Kalkata, Bhagalpur, Munger, Gaya, Chennai, Ahmedabad, Hyderabad, Koči, Indore, Bhópál, Gwalior, Jabalpur, Jaipur, Visakhapatnam Jodhpur, Nagpur, Pune, Váránasí, Guwahati atd.

Dvoupatrový vlak stojící na nástupišti nádraží Dhanbad
Uhelný vlak na dhanbadském dvoře

Dhanbad Rail Division spadá East Central Railway zóna. Velký akord železniční trať prochází křižovatkou Dhanbad, spojuje se Howrah a Nové Dillí. Železniční trať CIC začíná od Dhanbadu a končí v Singrauli v Madhya Pradesh. Okresem prochází ještě jedna železniční trať, která začíná na Kharagpur a končí v Gomoh, tato železniční trať spadne Jihovýchodní železnice. Dhanbad je prostřednictvím železniční sítě spojen s téměř všemi státy. Každý tento vlak má zastávku v Dhanbadu. Nyní mají dokonce i Sealdah a Howrah Duronto zastávku v Dhanbadu.

1. října 2011 Indie je první AC dvoupatrový vlak byl označen pro připojení Howrah a Dhanbad. S tímto se Indie připojuje k lize Evropa a Severní Amerika které jezdí na vícepodlažních vlacích. Od října 2011 vlak jede denně kromě neděle a odjíždí z Howrah v 8:30, aby dorazil do Dhanbadu ve 12:45, a při zpáteční cestě odjíždí z Dhanbadu v 18:30, aby dorazil do Howrah v 10:40 odpoledne. Má maximální přípustnou rychlost 110 kilometrů za hodinu se zastávkami v Bardhamanu, Durgapuru, Asansolu, Barakaru a Kumardhubi na obou úsecích trasy. Tento nový design střídavého proudu má několik funkcí nerezová ocel karoserie, vysokorychlostní podvozky Eurofima s pneumatickými pružinami a dalšími bezpečnostními prvky.[41][42][43]

Silnice

National Highway 19 a National Highway 18 jsou hlavní dálnice procházející Dhanbadem.[44] NH 19 je součástí Golden Quadrilateral (GQ) dálniční síť; Dhanbad leží uvnitř Kalkata -Dillí spojení sítě Golden Quadrilateral.[45] NH19 se přestavuje na šestproudovou rychlostní komunikaci; NH 18 spojuje Dhanbad s Bokaro -Jamshedpur.[45]

Pro meziměstské cestování jsou k dispozici soukromé a státní autobusy.[45]

Vzduch

Letiště Dhanbad se používá pro soukromá malá letadla a vrtulníky, v současné době na letišti není veřejné letecké spojení. Nejbližší veřejná letiště u Dhanbad jsou

  1. Islámské letiště Kazi Nazrul, Asansol -Durgapur 85 kilometrů (53 mi)
  2. Letiště Birsa Munda, Ranchi 140 kilometrů (87 mi)
  3. Letiště Gaya 207 kilometrů (129 mi)
  4. Mezinárodní letiště Netaji Subhas Chandra Bose, Kalkata 269 ​​kilometrů (167 mi)
  5. Letiště Lok Nayak Jayaprakash, Patna 271 kilometrů (168 mi)

Sportovní

Kriket je nejpopulárnějším sportem v Dhanbadu, následovaný Fotbal. Dhanbad je jedním z center, kde 34. národní hry[46] byl organizován. Kriketové stadiony v současné době jsou v Tata Steel Stadion Digwadih, stadión Nehru Jealgora a železniční stadion, kde Ranji Trophy zápasy jsou organizovány. Ženský mezinárodní kriket se také hrál na Železniční stadion. Fotbal zápasy národní úrovně se hrály na Železniční stadion ale nyní je převeden na kriketový stadion vedením železnice a Sijua Stadión.

Při přípravě Mission Olympic 2020 a 2024 pracuje Dhanbad District Olympic Games Association ve dne v noci.

Dhanbad se oficiálně stal druhým městem ve státě, které se mohlo pochlubit kriketovým stadionem s reflektory, s inaugurací reflektorů na stadionu Tata Digwadih.[47]

Média

hindština noviny vycházejí hlavně z města, mimo jiné Hindustan Dainik je nejoblíbenější, následuje Prabhat Khabar, Dainik Jagran a Dainik Bhaskar. "Dhanbad Bokaro Live" je publikován z Dhanbad.

Reléová stanice Doordarshan je přítomna v Dhanbadu poblíž Koyla Nagar. Ve městě je několik místních zpravodajských kanálů, například Antarkatha což jsou kreativní mediální domy, které vysílají místním kabelem na Dhanbad, Jharia, Bokaro, Chatra, Hazaribag, Kodrma, Ramgarh atd.

FM rádio je k dispozici jako Vividh Bharti Služba celého indického rozhlasu na 101,8 MHz.

Turistická atrakce

Hlavní článek: Seznam turistických atrakcí v Dhanbad

Pozoruhodné osoby

Reference

  1. ^ „Chandrashekhar je starostou Dhanbadu“. Denní průkopník. 30. května 2015. Archivováno z původního dne 22. prosince 2015. Citováno 20. října 2015.
  2. ^ „Rozkol BJP na uchazeče o starostu“. The Telegraph. 1. května 2015. Archivováno z původního dne 22. července 2015. Citováno 23. dubna 2017.
  3. ^ A b C "Dhanbad City".
  4. ^ „Informace o městě Dhanbad“.
  5. ^ A b C d E „Údaje ze sčítání lidu Dhanbad City 2011“. Sčítání lidu 2011. Archivováno z původního dne 11. května 2017. Citováno 23. března 2017.
  6. ^ „Úplný seznam indického indexu snadného bydlení: Podívejte se, kde je vaše město zařazeno“. Indický expres. 14. srpna 2018. Citováno 10. listopadu 2019.
  7. ^ „Starostové měst: Nejrychleji rostoucí městské oblasti na světě (1)“. www.citymayors.com. Citováno 10. listopadu 2019.
  8. ^ „Uhelný kapitál smutného státu v Indii“. Wall Street Journal. 5. dubna 2010.
  9. ^ A b „Škola dolů čelí velkému poklesu popularity, protože se připravuje na avatar IIT“. Časy Indie. 12. března 2015. Archivováno z původního dne 11. února 2018. Citováno 10. června 2017.
  10. ^ „Swachh Survekshan 2019“. swachhsurvekshan2019.org. Citováno 10. listopadu 2019.
  11. ^ „Výsledky Swachh Survekshan: nejčistší město Mysuru; Dhanbad, Varanasi mezi 10 nejméně čistými městy“. Zee News. 15. února 2016. Citováno 10. listopadu 2019.
  12. ^ 18. února, Bhupendra Srivastava | TNN | Aktualizováno; 2016; Ist, 9:29. "Zelený pás v boji proti znečištění v Dhanbadu | Ranchi News - Times of India". The Times of India. Citováno 10. listopadu 2019.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  13. ^ „PŘEHLED Dhanbad Rail Division“. The Telegraph. Kalkata, Indie. 4. dubna 2012. Archivováno z původního dne 18. října 2013. Citováno 10. října 2013.
  14. ^ nedefinováno 28. března, Amritanshu Mukherjee; 29. března 2019 AKTUALIZOVÁNO; Ist, 2019 12:03. „Dhanbad, Ranchi v Jharkhandu mají nejvyšší dostupnost 4G v Indii, Dillí a Bombaji nedopadly v top 10“. Indie dnes. Citováno 10. listopadu 2019.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  15. ^ „PŘEHLED OKRESU DHANBAD“. Archivovány od originál dne 17. března 2011. Citováno 6. října 2011.
  16. ^ A b Encyklopedie Britannica, jedenácté vydání, nyní veřejně dostupná publikace
  17. ^ A b Dhanbad Úvod / Jharkhand-Dhanbad Sightseeing - Dhanbad Jharkhand Transport - Zajímavá místa v Dhanbadu Archivováno 13. března 2009 v Wayback Machine. Indiatravelite.com. Citováno dne 14. dubna 2012.
  18. ^ "Historie | District Dhanbad, vláda Jharkhand | Indie". Citováno 10. června 2020.
  19. ^ ZÁKON O REHORGANIZACI BIHAR, 2000
  20. ^ A b „V reálném životě: Války uhelných mafiánských gangů pokračují ve Wasseypuru“. Hindustan Times. 30. července 2014. Archivováno z původního dne 22. dubna 2017. Citováno 21. dubna 2017.
  21. ^ "Řeka Damodar | řeka, Indie". Encyklopedie Britannica. Citováno 27. září 2020.
  22. ^ „Dhanbad, Indie Köppenova klasifikace podnebí (Weatherbase)“. Základna počasí. Citováno 27. září 2020.
  23. ^ SEZNAM Uhelných dolů v DHANBADU. dhanbad.nic.in
  24. ^ „Výrobce železničních vozů OmBesco, Indie“. www.ombesco.in. Citováno 10. listopadu 2019.
  25. ^ „Zinkoví policisté v pracovní vazbě“. www.telegraphindia.com. Citováno 9. ledna 2020.
  26. ^ „Organizace IIT Dhanbad Student Run“. iitism.com. Archivováno z původního dne 29. března 2018.
  27. ^ "13 dětí zachráněno z BIT Sindri hostel nepořádek". Časy Indie. 15. srpna 2016. Archivováno z původního dne 1. března 2017. Citováno 1. června 2017.
  28. ^ „Řádek SSLNT přes špatné výsledky části I“. Časy Indie. 15. března 2016. Archivováno z původního dne 19. března 2016. Citováno 21. dubna 2017.
  29. ^ „Aktivista NSUI vrhá inkoust na hlavu SSLNT“. Časy Indie. 24. listopadu 2016. Archivováno z původního dne 25. listopadu 2016. Citováno 21. dubna 2017.
  30. ^ „Vítejte na Law College Dhanbad“. Archivováno z původního dne 18. července 2015. Citováno 28. července 2015.
  31. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 8. ledna 2016. Citováno 30. října 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  32. ^ „Al Iqra Teacher's Training College“. www.aittc.org. Citováno 10. listopadu 2019.
  33. ^ „Vysoká škola B.S.S Mahila“. bssmc.in. Citováno 10. listopadu 2019.
  34. ^ „Mr. Builder & Mr Popular Slib pro čisté město, čistý obraz“. TelegraphIndia.com. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 17. června 2017.
  35. ^ Pioneer, The. „Chandrashekhar je starostou Dhanbadu“. DailyPioneer.com. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 17. června 2017.
  36. ^ „Chandra Shekhar Agrawal“. www.Facebook.com. Citováno 17. června 2017.
  37. ^ „Výsledky voleb do státu Jharkhand 2009“. Průvodce po Indii. Archivováno z původního dne 16. dubna 2014. Citováno 9. dubna 2010.
  38. ^ „Státní volby 2006 - srovnání stranických voleb pro volební obvod 40 Dhanbadů v Jharkhandu“. Volební komise v Indii. Archivovány od originál dne 16. července 2011. Citováno 9. dubna 2010.
  39. ^ „Státní volby 2006 - srovnání stranických voleb pro volební obvod 40 Dhanbadů v Jharkhandu“. Volební komise v Indii. Archivováno z původního dne 28. září 2012. Citováno 9. dubna 2010.
  40. ^ „Volební obvod Dhanbad Loksabha (Jharkhand)“. Indie studuje Channel.com. Archivováno z původního dne 13. června 2009. Citováno 9. dubna 2010.
  41. ^ „Double-decker train to run from howrah“. Deccan Chronicle. 1. října 2011. Archivováno z původního dne 3. října 2011. Citováno 2. října 2011.
  42. ^ Kanwar, Disha (2. října 2011). „První AC dvoupatrový vlak odjel z Bengálska“. Obchodní standard. Archivováno z původního dne 2. října 2011. Citováno 2. října 2011.
  43. ^ „První indický dvoupatrový vlak s AC se odhlásil“. Videa Novinky. The Times of India. Archivováno z původního dne 3. října 2011. Citováno 2. října 2011.
  44. ^ Národní dálnice a jejich délka Archivováno 27. ledna 2018 v Wayback Machine Národní dálniční úřad Indie (NHAI)
  45. ^ A b C Veřejná webová stránka Dhanbadu (Black Diamond City of India) Archivováno 8. ledna 2016 v Wayback Machine. dhanbad.jharkhand.org.in. Citováno dne 15. srpna 2015.
  46. ^ POČÍTAČ Ed. „Oficiální web 34. národních her 2009, Jharkhand - Ranchi - Jamshedpur - Dhanbad - Indie“. Archivovány od originál dne 24. září 2010. Citováno 28. července 2015.
  47. ^ „Zářící stadion Dhanbad“. telegraphindia.com. Archivováno z původního dne 25. června 2016. Citováno 21. května 2016.
  48. ^ „Anurag Dikshit, nejbohatší lidé na světě - Forbes.com“. www.Forbes.com. Archivováno z původního dne 30. listopadu 2017. Citováno 17. června 2017.

externí odkazy