Test řízení - Driving test

A NEJLEPŠÍ autobus používané pro řidičské zkoušky v Bombaj

A test řízení (také známý jako řidičské zkoušky, řidičský testnebo silniční test) je postup navržený k ověření schopnosti člověka řídit A motorové vozidlo. Existuje v různých formách po celém světě a je často požadavkem na získání a řidičský průkaz. Řidičská zkouška se obvykle skládá z jedné nebo dvou částí: praktické zkoušky zvané a silniční test, který se používá k posouzení řidičských schopností osoby za normálních provozních podmínek,^[1] a / nebo a písemný nebo ústní test (teoretický test) k potvrzení znalostí řidiče a příslušných pravidel a zákonů.

První povinný národní řidičský test na světě byl představen ve Francii v roce 1899.

Aby byl test spravedlivý, písemné testy jsou obvykle standardizované testy, což znamená, že každý absolvuje stejný test za stejných podmínek. Na mnoha místech může být test proveden počítačem a obvykle se skládá z otázek týkajících se dopravních značek a dopravních předpisů příslušné země, ale může zahrnovat i otázky týkající se osvědčených postupů v oblasti bezpečnosti silničního provozu nebo technické otázky týkající se provozu a údržby vozidla. V mnoha zemích je vyžadováno složení písemné řidičské zkoušky, aby bylo možné absolvovat praktickou zkoušku.

Požadavky na zkoušku

V závislosti na zemi a kategorii řidičského průkazu praktická zkouška zahrnuje jízdu na veřejnosti, otevřené silnici a různé zkoušky manévrovatelnosti, které se obvykle provádějí v kontrolovaném prostředí^[2] jako:

• jízda sem a tam sadou dopravní kužely
• couvání za rohem nebo na parkovací místo, s přívěsem nebo návěsem nebo bez něj, nebo s extra pro vícenápravové vozidlo silniční vlaky
• Otáčení a opouštění řízených křižovatek s přívěsem a / nebo s dalším pro soupravové soupravy
• nouzová zastavení nebo úhybné manévry
• připojení a odpojení přívěsu k a kamion, která zahrnuje vytvoření elektrického připojení a připojení stlačeného vzduchu a jejich kontrolu
• udržování a motocykl stabilní při nízké rychlosti
• Souběžné parkování (s maximálně 2 samostatnými pohyby vpřed)
• Zpětné parkování (osobní, nákladní a silniční vlaky)
• Tříbodové zatáčky (ve 3 větách)
• Startuje se do kopce, sjezd na obrubníku s řazením rychlostních stupňů
• Přeřazování rychlostních stupňů od zelených světel (pouze u osobních a nákladních vozidel)
• Změny jízdního pruhu
• Vjezd a výjezd z křižovatky (z výjezdů, stopek, kruhových objezdů)

Kontrolní seznam pro řidičské zkoušky na Tchaj-wanu

V některých zemích (Japonsko, Jižní Korea, Tchaj-wan) jsou testy manévrovatelnosti načasovány, což znamená, že je očekávaný čas, který musí řidič splnit, aby nezdržoval provoz.

Ve většině Evropská unie v členských zemích může být silniční zkouška provedena buď na ručním, nebo na automatickém vozidle, avšak při použití automatického vozidla bude řidičský průkaz omezen na tato vozidla. To platí i pro silniční testy na Novém Zélandu a v Austrálii.

V závislosti na zemi mohou být vyžadovány další testy, například test zraku nebo test reakce. Mohou být součástí teoretického testu nebo praktického testu, nebo mohou být samostatnými testy, v takovém případě jsou obvykle předpokladem pro přijetí k praktickému testu. The Spojené království a některé další země používají a Zkouška vnímání nebezpečí jako součást teoretického testu, ve kterém je kandidátům zobrazeno několik krátkých videoklipů z jízdních scénářů a musí reagovat na všechna vznikající nebezpečí.

Zkoušející vysvětlí řidiči test.

Ve Spojených státech nejvíce Katedra motorových vozidel úřady neposkytují vozidla pro silniční zkoušku, a proto osoba, která zkoušku provádí, musí zajistit své vlastní vozidlo. To je užitečné, protože vozidlo, které používají pro zkoušku, je obvykle stejné vozidlo, které použili k procvičování řízení. Než mohou vozidlo použít pro zkoušku, musí prokázat doklad o tom pojištění odpovědnosti za škodu k DMV pro konkrétní vozidlo, kterému se chcete vyhnout odpovědnost od a srážka ke kterému může dojít během zkoušky.

V Austrálii a na Novém Zélandu musíte také poskytnout svá vlastní vozidla a musíte prokázat roční záruku způsobilosti a registraci (na Testování vozidel na Novém Zélandu v druhém případě) k prokázání způsobilosti vozidla k jízdě na silnici. Jen v Severní území a Novozélandská automobilová asociace - asociovaní instruktoři jsou místa, kde se instruktoři autoškoly mohou stát testovacími úředníky pro oficiální řidičské zkoušky, ale jeden nesmí hodnotit své vlastní studenty a budou muset jezdit v autech testovacích důstojníků, s výjimkou řidičských průkazů (v NT) kvůli nedostatek kvalifikovaných instruktorů ve státě.^[3] Silniční zkouška může být provedena na vozidle s manuální nebo automatickou převodovkou, avšak při použití vozidla s automatickým pohonem bude řidičský průkaz omezen na tato vozidla.

Zejména na Novém Zélandu musíte absolvovat dva řidičské testy: Jeden pro omezený řidičský průkaz, kde můžete řídit samostatně od 7:00 do 22:00, ale pod dohledem mimo tuto dobu, nebo musíte jet domů; ve stejné třídě a převodovce (automatická / manuální), jakou praktikujete, stejně jako omezení výkonu, pokud jde o řidičský průkaz. Tento test testuje manévrovatelnost (parkování vzad, 3bodové zatáčky (bez použití příjezdových cest v Austrálii, s NZ), zatáčky U a parkování vpředu (parkování vpředu a vzadu v Austrálii) a test dálnice. minutový test plné licence, provedený nejméně 6 měsíců poté, pouze testy na detekci nebezpečí, pravidla přednosti v jízdě (v roce 2016 změněno na pravidlo průchodu malými zatáčkami), polohování silnic, změna zón s omezením rychlosti a výběr mezer v ulicích měst.

Viz také

• Řidičský průkaz

Reference