Agentura pro standardy řidičů a vozidel - Driver and Vehicle Standards Agency - Wikipedia

Agentura pro standardy řidičů a vozidel
Logo agentury pro řidiče a vozidla Standard.png
Logo agentury pro normy řidičů a vozidel
Přehled agentury
Tvořil1. dubna 2014 (před 6 lety) (2014-04-01)
Předchozí agentura
TypVýkonná agentura
JurisdikceVláda Spojeného království
Hlavní sídloCroydon Street, Bristol, BS5 0DA, Spojené království
MottoPomůžeme vám zůstat v bezpečí na britských silnicích
Zaměstnanci4,600
Jednatel agentury
  • Gareth Llewellyn, generální ředitel
Rodičovské odděleníMinisterstvo dopravy
Klíčové dokumenty
webová stránkawww.gov.Spojené království/ dvsa

The Agentura pro standardy řidičů a vozidel (DVSA) je výkonná agentura z Spojené království Ministerstvo dopravy (DfT).

Provádí řidičské zkoušky, schvaluje lidi, aby byli instruktory řízení a testery STK, provádí testy, aby se ujistil, že nákladní automobily a autobusy jsou bezpečně řiditelné, provádí silniční kontroly řidičů a vozidel a monitoruje svolávání vozidel.

Odpovědnost DVSA se vztahuje pouze na Velkou Británii. v Severní Irsko stejnou roli plní i Agentura pro řidiče a vozidla (DVA).

Dějiny

Dne 20. června 2013 bylo oznámeno, že Agentura pro řízení norem (DSA) a Agentura služeb vozidel a operátorů (VOSA) by se v roce 2014 sloučila do jediné agentury.[1] Název nové agentury byl potvrzen jako Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) dne 28. listopadu 2013.[2]

Společnosti DSA a VOSA byly uzavřeny dne 31. března 2014 a společnost DVSA převzala jejich odpovědnost dne 1. dubna 2014.

Účel a cíle

Účelem DVSA je „pomoci vám zůstat v bezpečí na britských silnicích“. Dělá to:

  • pomáhat lidem po celý život bezpečného řízení
  • pomáhá lidem udržovat jejich vozidla bezpečná při řízení
  • ochrana lidí před nebezpečnými řidiči a vozidly

Dne 30. března 2017 zveřejnila společnost DVSA strategii na období 2017 až 2022[3] stanoví, jak by to bylo možné.

Odpovědnosti

DVSA odpovídá za:

  • stanovení standardu pro bezpečnou a odpovědnou jízdu a jízdu
  • provádění teoretických a praktických řidičských zkoušek pro všechny typy motorových vozidel
  • vedení registru schválených instruktorů řízení
  • kterým se schvalují výcvikové orgány a instruktoři k poskytování povinného základního školení a kurzů přímého přístupu pro motocyklisty
  • provádění testů, které lidem umožňují připojit se a zůstat v dobrovolném rejstříku trenérů řidičů, kteří školí řidiče vozového parku a dodávkových vozů
  • stanovení standardů pro rehabilitační systém řízení pod vlivem alkoholu, jeho fungování a schvalování kurzů, které mohou pachatelé absolvovat
  • provádění každoročního testování nákladních vozidel, autobusů a přívěsů prostřednictvím autorizovaných zkušebních zařízení (ATF) a zkušebních stanic nákladních vozidel (GVTS)
  • provádění rutinních a cílených kontrol vozidel, řidičů a provozovatelů zajišťujících dodržování právních předpisů o bezpečnosti silničního provozu a environmentálních norem
  • dohled nad schématem STK, aby více než 20 000 autorizovaných autoservisů provádělo zkoušky STK podle správných standardů
  • poskytování správní podpory Dopravní komisaři při posuzování a zpracovávání žádostí o licence k provozování nákladních automobilů, autobusů, autokarů a registrovaných autobusových služeb
  • provádění postkolízních vyšetřování
  • monitorování výrobních nebo konstrukčních vad výrobků, zdůraznění bezpečnostních obav a monitorování stažení z oběhu
  • poskytování řady vzdělávacích a poradenských činností na podporu bezpečnosti silničního provozu

Vyšetřovatelé

DVSA jmenuje zkoušející vozidla, aby zastavili a zkontrolovali, zda nejsou vady a dodržování předpisů.[4] Mají uniformu, která se skládá z košile a kravaty / polokošile, kabátu s vysokou viditelností, kalhot, bot a čepice s bílou špičkou a zeleno-bílou kostkovanou čepicí (podobně jako policisté).[5]

Pravomoci

Podle zákona o reformě policie z roku 2002, oddíl 41 a příloha 5,[6] Vrchní strážníci by mohli udělit pravomoci (v rámci systému Společenství pro bezpečnostní akreditaci) důstojníkům - dříve VOSA a nyní DVSA - zastavovat vozidla, provádět kontroly vozidel a dodržování předpisů bez nutnosti policejní podpory (později rozšířeno o zastavení jakéhokoli vozidla, i když hlavně zboží a vozidla přepravující cestující). V té době měli pravomoc zastavovat vozidla pouze policisté, a proto museli být přítomni. Tyto pravomoci byly pilotně ověřeny v roce 2003 a do platnosti vstoupily v roce 2004.[7]

Po konzultaci v červenci 2010[8] zákon byl přepracován v roce 2011, aby poskytl příslušníkům VOSA / DVSA pravomoc zastavovat vozidla, aniž by se spoléhal na souhlas policie prostřednictvím schémat bezpečnostní akreditace Společenství, jak je uvedeno výše. To také umožnilo důstojníkům VOSA / DVSA zastavit vozidla ve Skotsku, stejně jako v Anglii a Walesu jako dříve. Novela, kterou provedly předpisy o silničních vozidlech (pravomoci zastavit) z roku 2011, umožňuje „zastavujícím úředníkům“ schváleným ministerstvem dopravy z určitých důvodů zastavit vozidla.[9]

Aby mohla být osoba jmenována zastavujícím důstojníkem, musí:[9]

  • být vhodnou osobou k výkonu pravomocí zastavujícího důstojníka,
  • - být schopni účinně vykonávat své pravomoci a -
  • absolvovali odpovídající výcvik pro výkon svých pravomocí.

Důstojníci musí být v uniformě, aby zastavili vozidla.[9] Předstírání jiné identity nebo překážení zastavujícím se důstojníkům je přestupek.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Zlepšení služeb pro motoristy“. GOV.UK. 20. června 2013. Citováno 23. května 2017.
  2. ^ „Agentura pro standardy řidičů a vozidel s názvem“. GOV.UK. 28. listopadu 2013. Citováno 23. května 2017.
  3. ^ „Strategie DVSA, 2017 až 2022“. GOV.UK. 30. března 2017. Citováno 23. května 2017.
  4. ^ „Staňte se zkoušejícím provozu“. GOV.UK.
  5. ^ „Lepší koordinace pro zastavení nelegálních přepravců odpadu“. GOV.UK.
  6. ^ Účast, expert. „Zákon o policejní reformě z roku 2002“. www.legislation.gov.uk.
  7. ^ http://www.vosa.gov.uk/vosacorp/newsandevents/pressrelease/2004pressreleases/29-07-04ministerlaunchesvosaspowertostop.htm
  8. ^ "http://www.dft.gov.uk/consultations/closed/2010-27/consultation.pdf
  9. ^ A b C d „Předpisy o silničních vozidlech (pravomoc zastavit) z roku 2011“. www.legislation.gov.uk.


externí odkazy