Dálnice Anglie - Highways England
 | |
| Vládní společnost | |
| Průmysl | Dálniční úřad |
| Založený | 1. dubna 2015 |
| Hlavní sídlo | Bridge House 1 Ořešák zavřít Guildford GU1 4LZ[1] |
Klíčoví lidé | Jim O'Sullivan (Generální ředitel) Colin Matthews (Předseda) |
| Majitel | Vláda HM |
Počet zaměstnanců | 4,700 (2018) |
| webová stránka | dálniční anglie |
Highways England Company Limited (dříve Dálniční agentura) je vládní společnost pověřený provozováním, údržbou a zlepšováním anglických dálnic a hlavních silnic A. Provozuje informační služby poskytováním značení na silnici a poskytuje své webové stránky Traffic England dopravní policisté vypořádat se s incidenty ve své síti a spravovat dodávky zlepšovacích schémat do sítě.
Založeno jako výkonná agentura, byla přeměněna na vládní společnost dne 1. dubna 2015. V rámci tohoto přechodu vláda představila svou vizi budoucnosti strategické silniční sítě ve své strategii silničních investic. V reakci na to společnost Highways England v letech 2015 až 2020 investuje 15 miliard GBP do zlepšení sítě.
Dějiny
Agentura pro dálnice byla vytvořena jako výkonná agentura Ministerstvo dopravy dne 30. března 1994.[2]
Jako součást ministerstva dopravy v roce 2010 Výdaje na kontrolu osídlení, byl jmenován Alan Cook, aby provedl nezávislé přezkoumání vládního přístupu ke strategické silniční síti.[3] Uznala, že Agentura pro dálnice má blíže k ústřední vládě než ostatní provozovatelé infrastruktury, což má za následek nedostatek strategické vize a jistotu financování v důsledku širšího politického prostředí, v němž působila, a omezeného tlaku na zvyšování efektivity ve srovnání kterým čelí regulované sektory.[4] Po oznámení ze dne 27. Června 2013 Danny Alexander, Hlavní tajemník ministerstva financí se dne 1. dubna 2015 stala vládní společností s názvem Highways England.[5]
Jim O'Sullivan se stal generálním ředitelem dne 1. července 2015 a nahradil Grahama Daltona.[6]
Odpovědnosti
Highways England je odpovědná za provoz, údržbu a zlepšování strategické silniční sítě (SRN). SRN (dálnice a hlavní silnice A v Anglii) zahrnuje více než 4000 kilometrů silnic a zahrnuje různé stavby, jako jsou mosty, tunely, odvodňovací systémy a technologická zařízení, včetně proměnných dopravních značek a kabeláže. SRN zahrnuje pouze asi 2% z celkové délky silnice v Anglii, ale nese přibližně třetinu veškerého provozu motorových vozidel.[7]
Provozování sítě
Provoz dálnic v Anglii je rozdělen do oblastí[8] které volně vycházejí z regiony Anglie. Tyto regiony se dále dělí na devět provozních oblastí a také na jedenáct oblastí a tras, které jsou spravovány DBFO společnosti.[8] Každá oblast je spravována a udržována týmem oblasti (řídící agent; MA) a dodavatelem (dodavatel agenta; MAC). The M6 Toll je PFI koncese, která je rovněž součástí strategické silniční sítě.
| Provozní oblast | Pokryté okresy (celé a částečné) | Silnice jsou spravovány | ||
|---|---|---|---|---|
| Jihozápad (bývalé oblasti 1 a 2) | Bristol, Cornwall, Devon, Gloucestershire, Somerset, Wiltshire |  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Oblast 3[9] | Berkshire, Buckinghamshire, Dorset, Hampshire, Oxfordshire, Surrey, Wiltshire |  , ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , ,  | ||
| Oblast 4[10] | East Sussex, Kent, Surrey, West Sussex |  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , ,  ,  | ||
| Východní (bývalé oblasti 6 a 8) | Bedfordshire, Buckinghamshire, Cambridgeshire, Essex, Hertfordshire, Norfolk, Suffolk |  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Oblast 7[11] | Derbyshire, Leicestershire, Lincolnshire, Nottinghamshire, Northamptonshire, Rutland | ,  ,  ,  , , ,  , , ,  ,  ,  , ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Oblast 9[12] | Gloucestershire, Herefordshire, Shropshire, Staffordshire, Warwickshire, západní Středozemí, Worcestershire | , ,  ,  ,  ,  , , , , , , ,  , ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Severozápad (bývalé oblasti 10 a 13) | Cheshire, Cumbria, Velký Manchester, Lancashire, Merseyside | ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Oblast 12[13] | Derbyshire, East Riding of Yorkshire, Lincolnshire, Severní Yorkshire, Jižní Yorkshire, West Yorkshire | ,  , ,  ,  ,  ,  , , ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  | ||
| Oblast 14[14] | Hrabství Durham, Northumberland, Severní Yorkshire, Tyne and Wear | ,  ,  , ,  , ,  ,  | ||
| DBFO plocha | DBFO název | Silnice jsou spravovány | DBFO Společnost | Datum zahájení |
| 5 | M25, propojit silnice s GLA Hranice, Berks, Bucks, Herts, Essex, Kent & Surrey | , , , , ,  ,  , , , , ,  , , , , ,  ,  ,  ,  ,  | Connect Plus (M25) | Říjen 2009 |
| 25 | A69 Newcastle na Carlisle |  | Silniční spojení (A69) | Dubna 1996 |
| 26 | A19 Dishforth na Tyne Tunnel | ,  ,  ,  | Koncesionáři Autolink (A19) | Února 1997 |
| 27 | M1 -A1 Odkaz (Lofthouse na Bramham ) | , , | Připojte M1-A1 | Dubna 1996 |
| 28 | A50 / A564 Stoke na Derby | , | Připojte A50 | Červenec 1996 |
| 29 | A1 (M) Alconbury na Peterborough | | Služby správy silnic (Peterborough ) | Dubna 1996 |
| 30 | M40 (J1-15) Denham na Warwick | | Spojené království Dálnice M40 | Leden 1996 |
| 31 | A417 / A419 Swindon na Gloucester |  ,  | Služby správy silnic (Gloucester ) | Dubna 1996 |
| 32 | A30 / A35 Exeter na Bere Regis | ,  | Připojte A30 / A35 | Říjen 1996 |
| 33 | A1 Darrington na Dishforth | | Služby správy silnic (Darrington ) | Březen 2003 |
| 34 | A249 Stockbury (M2 ) až Sheerness |  | Sheppey Trasa | Února 2004 |
| Koncese na mýtné | Koncesionář | Datum otevření | ||
 | Midland dálnice | Prosince 2003 |
Zlepšení sítě
Stejně jako v regulovaných odvětvích, Highways England pracuje na opravě financování období zvaná Silniční období. Každé silniční období má v současnosti délku pět let a konkrétní strategie investování do pozemních komunikací (RIS) s tím bude zhruba odpovídat. Než začne nové silniční období, společnost Highways England poskytne Státní tajemník pro dopravu s počáteční zprávou SRN, včetně posouzení stavu SRN, priorit údržby a vylepšení a potřeb budoucího rozvoje. V návaznosti na to vláda vypracuje návrh RIS, který stanoví výstupy na vysoké úrovni, které bude muset hlavní silnice Anglie dodat v odpovídajícím silničním období, spolu s navrhovaným financováním. Společnost Highways England poté odpoví strategickým obchodním plánem, který podrobně stanoví její plány pro dodání RIS. Toto přezkoumává Sledování dálnic posoudit, zda jsou navrhované požadavky splnitelné s navrhovanými finančními zdroji a dostatečně náročné. Po dokončení strategického obchodního plánu a RIS musí Highways England předložit dohodnuté výstupy a jeho pokrok bude monitorován monitorem dálnic.[15]
Rozvoje SRN je dosaženo prostřednictvím programu kapitálových investic v Anglii, který je v současné době plně financován vládou prostřednictvím dotace a stanoveno v první strategii silničních investic. Pro silniční období 1 (2015–2020) investuje společnost Highways England přibližně 15 miliard GBP do realizace více než 100 programů na zlepšení silnic, s dodatečným financováním pro řešení dalších místních výzev v blízkosti[je zapotřebí objasnění ] SRN týkající se životního prostředí; kvalita vzduchu; cyklistika, bezpečnost a integrace; a růst a bydlení.[16]
Od roku 2020 do 21 let budou aktivity dálnice v Anglii, alespoň částečně, financovány z spotřební daň z vozidla.[17]
Organizace
Hlavní kancelář
Sídlo společnosti je v Bridge House, na jednosměrném kroužení v Guildford, Surrey. Dříve bylo její sídlo v Dorking, Surrey. V roce 2014 podepsala agentura desetiletý nájem s majitelem zařízení v Guildfordu.[18]
Národní dopravní informační služba (NTIS)
Network Information Services (NIS), a WSP a Thales společný podnik, provozuje Národní dopravní informační služba (NTIS) jménem Highways England. NTIS je informační centrum anglické strategické silniční sítě.[19]
Služba ve výši 57 milionů £ je založena na Quinton, Birmingham a odpovídá za poskytování přesných, historických, prediktivních informací o provozu a událostech v reálném čase podnikům, cestující veřejnosti a provozům dálnice v Anglii.[19] Shromažďuje informace o provozu v reálném čase z více než 10 000 pevných míst na dálniční a univerzální hlavní silniční síti MIDAS a elektronické smyčky Traffic Monitoring Unit (TMU) na povrchu vozovky a kamery s automatickým rozpoznáváním registračních značek (ANPR) na okraji silnice. Kromě toho používá anonymní plovoucí údaje o provozu vozidel (FVD) z vozidel k doplnění pevných monitorovacích stránek.[Citace je zapotřebí ] NTIS má také přístup k téměř 2 000 kamerový systém kamery,[20] 300 meteorologických stanic, 4 600 silničních elektronických značek, 16 000 silničních elektronických maticových signálů a údajů o incidentech od více než 250 provozních partnerů včetně policie a místní úřady.[21]
Zpracovává tato data za účelem vytvoření užitečných informací pro operativní rozhodování a šíření aktuálních a prediktivních informací veřejnosti pomocí 4600 silnic značky proměnných zpráv,[22] web Highways England[23] (včetně mobilní verze), kanály sociálních médií, jako je Twitter a telefonní kontaktní středisko pro zákazníky Highways England[24] stejně jako distribuce informací do médií a podniků prostřednictvím řady datových kanálů.[20][25] Tyto zdroje jsou široce používány organizacemi, jako je BBC a místní webové stránky novin pro vlastní dopravní informace. Služby, jako jsou Mapy Google a operátoři navigace, také používají údaje Highways England pro své dopravní informace.
Area týmy
Síť dálnic je rozdělena na „Oblasti“. Jedná se o zakázky, které zadává Ministerstvo dopravy. Týmy oblasti spolupracují s Highways England Traffic Officer Service - poskytují podporu při mimořádných událostech, nouzové řízení dopravy a údržbu infrastruktury. Jsou odpovědní za správu a provoz silnic v jejich oblasti.[26] V roce 2009, sledování flotily byl nasazen na pomoc oblastním týmům při správě jejich speciálních vozidel pro zimní údržbu během Cold Snap.[27]
Personál
Highways England zaměstnává uniformované dopravní důstojníky; silniční a kontrolní místnost, stejně jako odborný personál pro práce ve strojírenství, geodetické, účetní a administrativní činnosti. Existuje schéma pro absolventy s obecnými možnostmi vstupu a možnostmi vstupu do specializovaného inženýrství.[28] Pro Služba dopravního důstojníka na každý tým dohlíží manažer týmu, jeden ze šesti až osmi takových manažerů, kteří obecně pracují společně, aby bylo zajištěno 24hodinové krytí řízení.
Správa a odpovědnost
Formální struktura řízení
Highways England je soukromá společnost s ručením omezeným, zcela vlastněná společností Státní tajemník pro dopravu.[29] The Highways England Board je primárním správním orgánem společnosti a zodpovídá se ministru dopravy. Představenstvo delegovalo odpovědnost za každodenní chod společnosti na generálního ředitele, který se jako účetní zodpovídá stálému tajemníkovi ministerstva dopravy jako hlavní účetní za správu veřejných prostředků . Hlavní účetní a státní tajemník pro dopravu jsou nakonec odpovědni Parlament za činnosti a výkon Highways England.[30]
Sledování výkonnosti
The Zákon o infrastruktuře z roku 2015 založil Úřad pro železnice a silnice (ORR) jako monitor pro dálnice v Anglii. ORR je odpovědná za sledování a prosazování výkonu a efektivity dálnic v Anglii a radí ministrovi dopravy v otázce dodržování strategie a licence pro silniční investice. Zákon také stanovil Transportní zaměření (dříve Passenger Focus) jako hlídací pes za účelem podpory a ochrany zájmů uživatelů strategické silniční sítě.[29]
Dopravní Anglie
Dopravní Anglie je web[31] která poskytuje informace o nejnovějších dopravních podmínkách a podrobnosti o všech silnicích nebo událostech, které mohou způsobit přetížení.[32] Výběrem aktuálních informací o dálnici mohou uživatelé vidět průměrnou rychlost mezi jednotlivými dálničními křižovatkami, která se zobrazuje na všech značky proměnných zpráv a obrázky z dopravní kamery.[32] Web provozuje národní dopravní informační služba Highways England.
Přežít skupinu
The Přežít skupinu je partnerství mezi Highways England, Asociací hlavních policejních důstojníků (ACPO ), odvětví poruch / obnovy a další poskytovatelé silničních služeb. Skupina Survive byla založena za účelem zvýšení bezpečnosti těch, kteří pracují na silniční síti a cestující veřejnosti, a věnuje se také podpoře bezpečnosti jízdy. Název Přežít pochází z názvu Bezpečné používání silničních okrajů v případě mimořádných událostí ve vozidle.
Web Survive Group obsahuje informace o podrobnostech členství v Survive Group a aktivitách prováděných pracovními skupinami. Poskytuje také rady, jak bezpečně řídit v širokém rozsahu jízdních podmínek, rady při plánování cest. Survive také poskytuje publikace a nové pokyny vytvořené členy Survive plus novinky o nových iniciativách a nadcházejících událostech v oblasti bezpečnosti silničního provozu.[33]
Historické železnice Estate
V roce 2013 převzala odpovědnost za Historical Railways Estate od společnosti Highways England BRB (Residuary) Limited.[34]
Viz také
- Dálnice Anglie dopravní důstojníci
- Transport Skotsko
- Doprava na sever
- Agent hlavní silnice pro severní a střední Wales
- Agent hlavní silnice v Jižním Walesu
- Ministerstvo hospodářství a dopravy ve Walesu
- Dopravní rádio
- Silniční služba Severní Irsko
- Přežít skupinu
- Londýnské ulice
- Taktická trasa odklonu mimo síť
- Konstrukční příručka pro silnice a mosty
- Betonová zábrana
- HADECS
- Národní silniční telekomunikační služby, známé také jako NRTS, které řídí značky proměnných zpráv (VMS)
Poznámky
Reference
- ^ "O nás". Dálnice Anglie. Citováno 24. listopadu 2019.
- ^ John MacGregor, Státní tajemník pro dopravu (30. března 1994). „Trunk Roads (recenze)“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Sněmovna. plk. 929.
Mým cílem bylo dokončit kontrolu včas, aby poskytla základ pro novou dálniční agenturu, která se dnes spouští.
- ^ „Nový začátek pro strategickou silniční síť: reakce vlády“ (PDF). Ministerstvo dopravy. Citováno 1. července 2017.
- ^ „Nový začátek strategické silniční sítě“ (PDF). Alan Cook. Archivovány od originálu dne 6. června 2012. Citováno 1. července 2017.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ Alexander, Danny (27. června 2013). „Investice do budoucnosti Británie“. Gov.uk.
- ^ „Jmenování výkonného ředitele dálniční agentury“ (Tisková zpráva). Vládní zpravodajská síť. 12. června 2008. Archivovány od originál dne 19. prosince 2010. Citováno 8. července 2008.
- ^ „Využití strategické silniční sítě“ (PDF). Ministerstvo dopravy. Citováno 30. června 2017.
- ^ A b „Mapa správy dálnic v Anglii“ (PDF). Dálnice Anglie. Citováno 30. října 2018.
- ^ „Oblast 3 - Jihozápadní Anglie“. Dálnice Anglie.
- ^ „Area 4 Kent / Sussex / M2 etc“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 14. května 2009.
- ^ „Area 7 Derbyshire / Leicestershire / Notts“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 14. května 2009.
- ^ „Area 9 Staffordshire / Warwickshire / West Midlands“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 14. května 2009.
- ^ „Area 12 Lincolnshire / Yorkshire“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 14. května 2009.
- ^ „Area 14 Durham / North Yorkshire / Tyne and Wear“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 14. května 2009.
- ^ „Strategic Highways Company: License“. Ministerstvo dopravy. 12. března 2015. Citováno 7. ledna 2018.
- ^ „Silniční investiční strategie: 2015–2020 - GOV.UK“. www.gov.uk. Citováno 7. ledna 2018.
- ^ „Strategie silničních investic po roce 2020: plánování dopředu“ (PDF). Ministerstvo dopravy. 16. března 2016. Citováno 7. ledna 2018.
- ^ „Dálniční agentura se přestěhuje z Dorkingu do Guildfordu“. BBC. 30. července 2014. Citováno 30. prosince 2018.
- ^ A b „Národní dopravní informační služba“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012.
- ^ A b „Přehled národních dopravních informací“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 1. ledna 2008.
- ^ "Shromažďování dopravních informací". Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012.
- ^ „Slavnostní test dopravní sítě“. BBC novinky. British Broadcasting Corporation. 21. prosince 2007. Citováno 1. ledna 2008.
- ^ „Highways England“. dálnice.gov.uk. Archivovány od originál dne 11. ledna 2008. Citováno 28. února 2017.
- ^ „Lepší informace“ (PDF). Dálniční agentura. Květen 2004. Archivovány od originál (PDF) dne 3. října 2008. Citováno 1. ledna 2008.
- ^ „Služby, které mají být dodány“. Projekt Centra pro řízení dopravy Agentury pro dálnice. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012. Citováno 1. ledna 2008.
- ^ „Jak spravujeme naše silnice“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012.
- ^ „Sledování vozidel pomáhá bezpečnosti silničního provozu během chladu“. Cybit Ltd.. 2010. Archivovány od originál dne 18. prosince 2010.
- ^ „Kariérní informace a program absolventa“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 21. srpna 2012.
- ^ A b „Zákon o infrastruktuře z roku 2015“. legislativa.gov.uk. Citováno 30. června 2017.
- ^ „Výroční zpráva a účetní závěrka Anglie 2016–2017“ (PDF). Dálnice Anglie. Citováno 20. srpna 2017.
- ^ „Traffic England“. Dálniční agentura. Citováno 16. července 2013.
- ^ A b „Traffic England: Traffic information in real-time“. Dálniční agentura. Citováno 16. července 2013.
- ^ „Bezpečnost přes rameno a bezpečnost na silnici“. Přežít skupinu. Citováno 28. února 2017.
- ^ „Společnost BRB (Residuary) Ltd byla zrušena.“. Gov.uk. 30. září 2013. Citováno 28. února 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Dálnice Anglie na Wayback Machine (index archivu)
- Dálnice Anglie stránka Vláda Spojeného království
- „Dopravní důstojníci“. Dálniční agentura. Archivovány od originál dne 10. srpna 2012.
- „Traffic Radio“. Archivovány od originál dne 8. února 2012.
- „Traffic England“. - aktuální dopravní informace z HA, včetně zpoždění, prací na silnici, dopravních značek na silnicích
Videoklipy
Sídlo: Great Minster House, 33 Horseferry Road, Londýn | |
| Ministři | |
| Výkonné agentury | |
| Non-resortní veřejná těla | |
| jiný | |
 Kategorie | |
 Strategická silniční síť v Anglii | ||
|---|---|---|
| Jihozápad |  | |
| Oblast 3 | ||
| Oblast 4 | ||
| Oblast 5 (DBFO ) | ||
| Východní | ||
| Oblast 7 | ||
| Oblast 9 | ||
| Severozápad | ||
| Oblast 12 | ||
| Oblast 14 | ||
| Ostatní DBFO | ||
| Placené silnice | ||
| Velká Británie |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Severní Irsko | ||||||
| Bývalý | ||||||
| Nezastavěné | ||||||
| Křižovatky ( Kategorie ) | ||||||
| Související články | ||||||
| Kontrolní úřad |
|---|