Cumwhinton železniční stanice - Cumwhinton railway station
Cumwhinton železniční stanice | |
---|---|
![]() 46229 Vévodkyně z Hamiltonu míjí uzavřenou stanici Cumwhinton | |
Umístění | Spojené království |
Souřadnice | 54 ° 52'11 ″ severní šířky 2 ° 51'07 "W / 54,8698 ° S 2,8520 ° ZSouřadnice: 54 ° 52'11 ″ severní šířky 2 ° 51'07 "W / 54,8698 ° S 2,8520 ° Z |
Odkaz na mřížku | NY454531 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Midland železnice |
Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
Klíčová data | |
1. května 1876 | Stanice se otevřela |
5. listopadu 1956 | Stanice uzavřena |
Neplatné označení | |
Určeno | 9. března 1984 |
Referenční číslo | 1335564[1] |
Cumwhinton železniční stanice byla železniční stanice sloužící vesnici Cumwhinton v Cumbria, Anglie. Stanice byla umístěna na Settle a Carlisleova linie a byla uzavřena v roce 1956. Stanice je stále neporušená, včetně nástupišť, a staniční budovy jsou nyní stupeň II uveden struktur.
Dějiny
Stanici navrhl John Holloway Sanders, který navrhl mnoho dalších stanic na lince Settle – Carlisle.[2] To bylo vypsáno jako malá (nebo menší) stanice v původních Midland železniční plány.[3] To bylo otevřeno se zbytkem na počátečním otevření linky v květnu 1876[4] a měl své staniční budovy na spodní linii (směrem k Carlisle ). Stanice je 4 míle (6,4 km) jihovýchodně od Carlisle[5] a 304 mil (489 km) severně od St Pancras nádraží v Londýně, via Cudworth a Keighley.[6] Stanice byla poskytnuta kůlna tří silničních zboží na spodní straně[7] a stavědlo severně od stanice, která byla uzavřena v roce 1957.[8]
Budova hlavního nádraží je vyrobena z červený pískovec s břidlicovou střechou, je v soukromém vlastnictví a je obsazena a nyní je stupeň II uveden struktura.[1] Kromě toho poskytla Midlandská železnice kromě tradičního přednosty domu čtyři železniční chaty pro dělníky.[9]
Existují petice a veřejná odvolání k opětovnému otevření stanice pro osobní dopravu.[10]
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Stanice Cumwhinton (stupeň II) (1335564)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 23. srpna 2019.
- ^ „Notes by the way“. The Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Archiv britských novin. 1. listopadu 1884. Citováno 23. srpna 2019 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ Baughan 1987, str. 179.
- ^ Mussett 2016, str. 204.
- ^ Padgett, David; Szwenk, John (2013). Bridge, Mike (ed.). Schémata železniční trati. kniha 4, Midlands & North West (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. 34C. ISBN 978-0-9549866-7-4.
- ^ Jackson, Allen (2018). Midland železniční stanice. Stroud: Amberley. p. 13. ISBN 978-1-4456-8043-9.
- ^ Jenkinson, D (1980). Železnice v úpadcích: případová studie železnice: popis původu, charakteristik a přínosu železnice pro krajinu a pokus o zhodnocení jejího minulého i současného vlivu na oblast, kterou prochází (2. vyd.). Pivo, Devon: Peco. p. 114. ISBN 0900586532.
- ^ Mussett 2016, str. 232.
- ^ Mussett 2016, str. 238.
- ^ Jackson, Allen (2015). Současná perspektiva železniční signalizace LMS, díl 1. Stroud: Amberley. p. 62. ISBN 978-1-78500-026-3.
Zdroje
- Baughan, Peter (1987). Midlandská železnice severně od Leedsu (2. vyd.). Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-8852-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mussett, Nigel (2016). Adresář zdrojů (Settle Carlisle Railway) (PDF) (Zpráva). Settle: The Settle-Carlisle Railway Development Company Limited.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Cotehill | Midland železnice Settle-Carlisle železnice | Scotby |